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ルノースポールでミーティングのその後…
皆様お疲れ様です!まだまだ当分暑い日が続きそうですね🥵体調管理には気をつけてどうにか乗り切りましょう!💪さて、前回ルノースポールでミーティングなんてブログをアップしましたが、私としましても水面下…
16時間前 [ブログ] Takeyuuさん -
飽きの来ないシンプルな車
運転しているだけで、只々楽しいクルマ
22時間前 [ブログ] 鱸琉三さん -
近そうで遠いグループA(Gr.A)の道 6
普段は忙しい社長も年末年始はいつも作業を進ませてくれる。かなり形になってきたところで時は2023年4月。とうとうボディの全塗装まで辿り着いた!内装はワークスカーと同じシルバー、外装は純正のブルースポー
昨日 [ブログ] YFCracingさん -
経済的でレジャーも普段使いも最適なクルマ
燃費性能文句無し、スタイリングは個性的、ユーティリティも抜群で、普段使いもビジネスもレジャーにも打って付けのクルマです
昨日 [ブログ] 毛毛さん -
惚れてしまえばアバタもエクボ
なんだかんだ不満も、他にはない魅力でエクボにしてしまうクルマ。考えてみれば、最初に乗ったシトロエンAXもそうだった。現代のクルマは、お国柄の個性がなくなったけど、カングーはまだ個性が残ってる希有なクル
昨日 [ブログ] masa187jpさん -
【テスト】メガーヌ4のコイルスプリング仕様について(個人的所感)
■メガーヌ4のコイルスプリングなんか、久しぶりに整備記事を書きます。。いつも通り、長くなると思いますので、ご容赦ください。。今年4月からなのですが、深谷にあるルノーをメインに取り扱うショップ『キャロル
昨日 [整備手帳] リューセイさん -
足回りが俊逸
シャシー性能が高い。サスペンションがしっかりと仕事をしているため乗り心地がよい。
昨日 [ブログ] YFCracingさん -
かなりちょうどいい
ディーラーにてMT、EDCモデル両方試乗して気に入ってしまいました。割り切って作られていながら、3気筒だという感じがせず、非常に出来の良い車だと思います。
昨日 [ブログ] kzo3さん -
近そうで遠いグループA(Gr.A)の道 1
青春時代の脳裏に刻まれた憧れの車は何歳になっても憧れのままだ。高校生の頃から土曜の夜はCGTVを見ていた。オープニングのアルピーヌA110は格好良すぎでこんな車があるのか!と思っていた。その頃WRCは
2025年8月19日 [ブログ] YFCracingさん -
近そうで遠いグループA(Gr.A)の道 4
今回はClio Gr.A製作に欠かせないショップを備忘録的につらつら書こうと思う。とうとうGr.Aプロジェクトが始まった。社長との約束で、僕のプロジェクトに専念することは無理なこと、日常業務の合間に作
2025年8月19日 [ブログ] YFCracingさん -
近そうで遠いグループA(Gr.A)の道 3
手に入れた90年代のルーテシア、当時活躍していたラリーに出場していたGr.Aを日本で製作するプロジェクトが幕を開けた。まずはボディの製作。当然ロールケージと補強である。当時のルノーの車体製作をしたのは
2025年8月19日 [ブログ] YFCracingさん -
カングー2000キロ
納車後1ヶ月で2000キロ到達。帰省やなんだかんだで、結構高速を使って長距離移動した。まあ、年間1万キロ程度走ることになるんだと思う。1ヶ月乗ってみて、・乗り心地に不満なし(ボディダンパーの効果と考え
2025年8月18日 [ブログ] omingさん -
CAR MATE / カーメイト inno ルーフデッキ INA515
フレーム(IN505)と合わせて購入しました。本品はフレームとデッキが分割式なので通常はデッキのみを装着し、キャンプ等で必要時には軽量の上部フレームを取り付けます。デッキとフレームの接続ボルトは手回し
2025年8月17日 [パーツレビュー] ながちゃいさん -
キャロル RSM4コイル
(1)フロントバネ単品・動きがしなやか。ピッチやロールを感じやすく、街乗りも快適。・強いブレーキに対して縮みやすいが、戻ってくる時のリバウンド感が弱い印象。そのため、ブレーキを抜き量に対して、フロント
2025年8月17日 [パーツレビュー] リューセイさん -
キャロル RSM3コイル
(1)単品に対する所感・好印象:バネがとてもしなやかで街中でも普通に乗り心地が良い。伸び縮みが分かりやすく、タイヤにかかる荷重も分かりやすい印象。そのため、単純に運転がしやすかった。⾧く運転したり、練
2025年8月17日 [パーツレビュー] リューセイさん -
キャロル RSM4コイル試作品
(1)リヤバネ単品・動きがしなやか。ストロークは確かに短いが、バンプ・リバンプ動きがしっかり出ている。・特にバンプは白バネが全く動かなかったため、クルマの向きを変える(タイヤを転がす)際に、荷重が前タ
2025年8月17日 [パーツレビュー] リューセイさん -
警告点灯『イグニッション要点検』その後
先日、高速走行中⚠警告点灯のその後です。写真撮るの忘れた。症状は、アクセルを踏んで約1700回転くらいになると、「シュー!」というか「ゾワァー!」っていう音がエンジンルームから聞こえ、『イグニッション
2025年8月15日 [ブログ] masa187jpさん -
【車載動画】今年4月から8月まで試した(テストした)メガーヌ4のバネ仕様車載動画まとめ
■4月~8月までの走った仕様・ショップさん(深谷でルノー系を沢山扱っているキャロルさん)にて、複数の仕様をお試しする形でテスト(+練習)させて頂きましたので、それを並べてみました。・整備記録やパーツレ
2025年8月14日 [ブログ] リューセイさん -
【車載動画】日光サーキットでフロント純正足+リヤ試作バネを試す その2
■2025年06月29日 幸田サーキット・タイヤ:NANKANG C-RS 245/40 R18(Ft/Rr)(慣らし約400キロ。ほぼ新品)・ホイール:YOKOHAMA TC-4 18×8.5j 1
2025年8月14日 [ブログ] リューセイさん -
お利口なフレンチコンパクト
家族を乗せて長距離もこなせる見た目も走りも実用性にも我慢が不要な万能コンパクト。先代ルーテシアR.S.にも乗っていましたが、それと比較して、先代のネガをほとんど潰してきた良作です。モデルチェンジの度に
2025年8月13日 [ブログ] ひろべえlotusさん
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