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#225/50/18 の記事
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DUNLOP VEURO VE304 225/50R18
【再レビュー】(2025/09/10)引き続き乗り心地もよく静かです。2年目でトータル1万5千キロくらい乗ってますがぜんぜん静か。驚いたのはゴムの減りが遅いこと。ほとんど減った感じがしないですね。グリ
2025年9月23日 [パーツレビュー] アイルーさんさん
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YOKOHAMA ADVAN dB V553 225/50R18
5年半履いたPrimacy4に経年劣化を強く感じるようになり‥残り山も3〜4mm程度でしたので、タイヤ交換に踏み切りました。順当ならPrimacy5のチョイスになりますが、別メーカーのタイヤにしたいと
2025年4月28日 [パーツレビュー] ちゃい4633さん
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DUNLOP VEURO VE304 225/50R18
内部に吸音スポンジが入っていたりと静粛性アピールのタイヤです。プレミアムコンフォートという言葉に誘われて購入。100キロほど走った感覚ですが、静かといえば静かですが、あんまり期待しすぎないほうがいいか
2024年4月18日 [パーツレビュー] アイルーさんさん -
NANKANG NS-25
アテンザGJワゴンに履いてみました。インチアップしたかったのですが、オプションの19インチは流石に大きいかなと思い18インチにしてみました。コンフォート寄りにしたかったのですが、結構スポーツ寄りで、今
2021年7月14日 [パーツレビュー] しんじいちゃんさん
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FALKEN ZIEX ZIEX ZE912 225/50R18
僕の知っている一番安いタイヤ屋さんでも一本16,000円。当然ネットオークションで購入。
2014年2月28日 [パーツレビュー] かず＠81さん
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タイヤ再交換
本日タイヤ再交換しました。１ヶ月前にレグノGR-XTに。サイズが今のアルミに合わず235/50/18から225/50/18に。耐荷重が下がりましたが、以前に比べ軽くなって、明らかに電気で走る時間が長く
2011年4月17日 [ブログ] ES_BLACKさん
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YOKOHAMA GRAND map - ES450
友人から１８インチのホイールを譲ってもらったのでタイヤも１８インチを購入。見た目と乗り心地のバランスで225/50/18をチョイス。１９インチで扁平45なんかだともっとカッコイイんでしょうが、１８イン
2010年4月30日 [パーツレビュー] テデムさん
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自分との戦い！？
訳あってホイールを１８インチに換えました。タイヤはゴーマルです。標準の１７インチと外径がほぼ同じはずなのに・・・フロント リアなんか妙に隙間が気になるっ！
2010年4月30日 [ブログ] テデムさん
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![[スズキ スイフトスポーツ]ロックペイント シフトアップ80 厚付けパテ 2Kg](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2450087/99/a64136070c4a1da262499da5cb2cfd_s.jpg)
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![[トヨタ アルファード]「オイル交換の本当の完結は･･･」…🔳](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/521/353/8521353/p1s.jpg?ct=b0d59344a972)
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