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#260mm の記事
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260mmビッグローターに交換 22,985km
JF28でも交換していた260mmビッグローターをJF81でも交換します。まず、キャリパーを留めているボルト2本緩めておきます。ブレーキホースを留めているボルトも緩めておきます。
2023年9月7日 [整備手帳] char_Aznableさん
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ブレーキローター交換（その１）
ブレーキローターが減って、止まり際のタッチが非常にギクシャクしてきたので、ローターとパッドを同時に交換することにしました。220mm→260mmに交換しました。
2020年1月2日 [整備手帳] めうかーほさん
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MMR入荷情報 『 PCX：260mmブレーキディスク 』
ブログ更新致しました。詳しくは以下URLにて。コメント頂ける場合は、みんカラのコメント欄もご活用下さいませ。m(__)m
2012年12月15日 [ブログ] わかたくさん
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PCX RUNMARU260mmウェーブディスク
PCX RUNMARUスペシャル260mmウェーブディスク（キャリパーブラケット付き）を、取り付けました。知識必要（重要保安部品の為）ですがポン付けです。制動力アップします(^^)見た目もね＾＾；OD
2011年5月13日 [整備手帳] kuro!@ X Xさん
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RUNMARU 260mmウェーブディスク（キャリパーブラケット付き）
ノーマルディスクプレート（220mm）に比べ40mm大径化軽いタッチで、確実な制動力が得られます。見た目もアップ！します。(^^;)
2011年5月13日 [パーツレビュー] kuro!@ X Xさん
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オーバーホール(^^)/
フロントブレーキキャリパーばらしました（笑ピストンも傷つかず無事抜けたし・・・後は、別荘に持ち込んでシコシコペーパー掛けして、ペイントして、リペアパーツ（シール、ブーツ類）買って、組み上げて取付です(
2010年11月6日 [ブログ] binRさん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]REWITEC Power Shot](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3639859/39/110df8b8724a07b654994e14f657d9_s.jpg)
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