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PIVOT 3-drive EVO（3DE）
Ｄ型に試乗して、スポーツモードのアクセルレスポンスが忘れられず！(笑)色々考えて、安価にアクセルレスポンスが楽しめるピボット 3DE EVO ハーネスセット [ BRZ R3.8- ZD8 FA24]
2024年12月16日 [パーツレビュー] クロぽろさん
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PIVOT 3-drive PRO（3DP）
SIERRAに乗り出してから１年半…前車まで、『3-drive · AC』を乗り替え毎に移設して使っていましたが、流石に10年以上使ったし、耐久性も心配…さらにこのSIERRAはAC（オートクルーズ）
2024年7月6日 [パーツレビュー] 190KUNさん
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3-drive · PRO スロコン調整
3-drive · PRO スロコン調整と配線固定しました。Sonicさんが付けたのを見て、手配した。3-drive · PROでしたが、本当に凄いです。NISMOモードでP7は危険です。☠️ECOモ
2024年2月3日 [整備手帳] みーやん2002さん
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PIVOT 3-drive PRO（3DP）
pivot 3-drive PROスロットルコントローラー(スロコン)です。pivot スロコンはE-12オレンジにも付けてましたが、e-POWERでのレスポンス向上はす病み付きになりました。特にS
2024年1月20日 [パーツレビュー] みーやん2002さん
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![[トヨタ アルファード]CAR MATE / カーメイト フレグランスオイル ラグジュアリーサボン](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3412400/4b/085e255602429197319c0425bce543_s.jpg)
![[スズキ GSR250]3M スコッチ･ウェルド ねじ緩み止め用 嫌気性接着剤 TL43J 10ml 中強度/高粘度](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/8d/4803f799b24fd79fc49035bb367be4_s.jpg)
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