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PIVOT 3-drive EVO（3DE）
Ｄ型に試乗して、スポーツモードのアクセルレスポンスが忘れられず！(笑)色々考えて、安価にアクセルレスポンスが楽しめるピボット 3DE EVO ハーネスセット [ BRZ R3.8- ZD8 FA24]
2024年12月16日 [パーツレビュー] クロぽろさん
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PIVOT 3-drive PRO（3DP）
SIERRAに乗り出してから１年半…前車まで、『3-drive · AC』を乗り替え毎に移設して使っていましたが、流石に10年以上使ったし、耐久性も心配…さらにこのSIERRAはAC（オートクルーズ）
2024年7月6日 [パーツレビュー] 190KUNさん
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3-drive · PRO スロコン調整
3-drive · PRO スロコン調整と配線固定しました。Sonicさんが付けたのを見て、手配した。3-drive · PROでしたが、本当に凄いです。NISMOモードでP7は危険です。☠️ECOモ
2024年2月3日 [整備手帳] みーやん2002さん
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PIVOT 3-drive PRO（3DP）
pivot 3-drive PROスロットルコントローラー(スロコン)です。pivot スロコンはE-12オレンジにも付けてましたが、e-POWERでのレスポンス向上はす病み付きになりました。特にS
2024年1月20日 [パーツレビュー] みーやん2002さん
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![[レクサス RC F]【基礎実験】ファインバブルの実態に迫る試み-3-](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/714/372/8714372/p1s.jpg?ct=002d28c4579f)
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![[トヨタ シエンタ]7/16 ソフトウェアアップデート](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/714/453/8714453/p1s.jpg?ct=002d28c4579f)
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