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NGK IRIDIUM IX DCPR7EIX 3144
脱"ｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸ宣言第1弾（いつ宣言したのか！？）がこのﾌﾟﾗｸﾞ、交換して一週間経つのでそろそろﾚﾋﾞｭｰのほうを。結論から言うと、ﾉｰﾏﾙに毛が生えた程度仕様（純正置き換えｴｱｸﾘ、ﾏﾌﾗ
2016年9月30日 [パーツレビュー] ｼﾞｮﾆｰ ﾗｲﾃﾞﾝ 特務大尉さん
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NGK ｲﾘｼﾞｳﾑIXﾌﾟﾗｸﾞ DCPR7EIX 3144
どうも最近、スピードの伸びが無くなってきたので交換することに。これでしばらくは安心して運転出来ます。ワークスは３本必要です。値段は３本分11.02.12 装備
2013年1月31日 [パーツレビュー] ふみリン!!Σ(￣□￣)さん
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![[マツダ ロードスター]スターターボタン周りアルカンターラ加工](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/779/418/8779418/p1s.jpg?ct=bba79dce3937)
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