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#4G92 の記事
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LARGUS Spec S
ミラージュCJ4A用を新品で購入しました。元々付いていたサスペンションがボロボロだったので購入しました。加工する事なくスムーズに取り付けすることができ、減衰調整など自分に合ったセッティングができて満足
2020年9月13日 [パーツレビュー] Chang4G92さん
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ミラージュ 4Ｇ92 オーバーホール4
エンジンが乗ったら足回りつけないといけなかったですね前回書くの忘れてました！といっても外した足回りをもとに戻すだけなのですが一応ブレーキのスライドピンと薄い何とも言えない形した金属のパーツをきれいにし
2018年7月18日 [整備手帳] ホロケゥさん
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ミラージュ 4Ｇ92 オーバーホール3
さて、エンジンは完成しました。今度はエンジンを載せる準備に取り掛かりますというわけでこちらはミッションレリーズベアリングです外したやつは固着して回ってたかも怪しい状態でした外す前によおおおおおく確認し
2018年7月18日 [整備手帳] ホロケゥさん
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ミラージュ 4Ｇ92 オーバーホール2
写真の出てくる順番がおかしくてこのタイミングですが、ヘッドにくっついているバルブたちを洗います。メタルクリーン最強でしたそれでもエキゾースト側のカーボンは超しつこくてブラシなどでは全く歯が立たなかった
2018年7月18日 [整備手帳] ホロケゥさん
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四月ごろようやくやったオーバーホールその1
先ずはカンカン言うエンジン先生を引きずりおろしますミラージュは下から抜いたらミッションごと抜けるのでやりやすいらしいとのことでしたが、今回は上から抜くことに。ここから長い作業の始まりです。
2018年7月18日 [整備手帳] ホロケゥさん
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CJ4A エンジンオイル交換
おそらく1年以上交換していないと思うので、20万キロ目前のご老体に新鮮なオイルを供給します。使用したオイルはカストロール EDGE RS 10W-50です。
2018年6月3日 [整備手帳] Imago2さん
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あんな時代はもう来ないのか？凄かった当時のテンロクNAエンジン。
80年代から90年代まで、スポーティなエンジンとして進化を遂げて来たエンジン、それがテンロクと呼ばれた1600ccクラス。そしてパワーウォーズに入ると激的に進化したクラスである。まずはトヨタの4A-G
2017年8月5日 [フォトギャラリー] K-viviさん
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バンを弄ってみたい
会社の駐車場で、こんなん見掛けました。ランサーのバン。エボで言うたら7〜9の世代。こんなんあってんな。一度こういうバン弄って乗りたいですね。ヘラフラ化して観賞用にするも良し、ハコの安さを活かして走る仕
2015年3月10日 [ブログ] らまっちさん -
CJ4AミラージュRSエンジンオーバーホール中！ 他、近況報告！
さぁ、久しぶりにブログらしいブログです（笑）ＪＡＦ関東ダートトライアル選手権も、前半戦が終了し、７月からはいよいよ後半戦に突入します。公式ＨＰに、中間経過のポイントランキングが公表されてました。大混戦
2014年6月24日 [ブログ] 団長めろんさん
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2014年1月4日 コンディション維持
積雪後2回目の運転。相変わらず恐ろしいほどに雪が似合いますw
2014年1月4日 [フォトギャラリー] Hikkaさん
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折れました・・・
最近エンジンヘッドの真ん中のネジからオイルが滲み出てるのでネジを緩めて締めようと思い回そうとしたら・・・ものの見事に緩めようとしたら折れましたどうしようかなぁこれ三菱にネジだけ注文とかできるのだろうか
2013年9月13日 [ブログ] おきあすてぃさん
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2013年9月13日 ミラゲの洗車
保管中でも車庫が車庫なので少し経てば汚れます。ので、洗車したげました。洗車前。そして恒例の写真撮影。
2013年9月13日 [フォトギャラリー] Hikkaさん
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2012年12月24日 クリスマスですしｗ
定期的な私道行ったり来たり…冬の始動は1200rpm前後でしばらく暖気、暖気完了後は900-1000位
2013年6月8日 [フォトギャラリー] Hikkaさん
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タペットアジャストスクリュー交換
先日のバルブクリアランス調整の際、アジャストスクリューのネジ山が傷んできたのを発見したので… ダメなボルト＆ナットを交換(・ω・)ヾ三菱の純正パーツのアジャストスクリューとロックナットを使用。一組70
2012年9月15日 [整備手帳] 携さん -
エンジン マウント ブラケット取付け
4G92のエンジン マウント ブラケットの取付けです。ウォーター ポンプ交換時に最も苦労しました。画像のように出っ張りがある為，タイミング ベルト装着状態では幅的に入ってくれません。
2012年3月24日 [整備手帳] ぴぃちゃんさん
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あれ私のミラージュ
ナイベック…？6000ぐらいから音が変わる(ハイカム)はずなんですが、変わってない…？よくわからないw他の4G92乗ってみないとなんとも…バァーッ！とはなりますが、どうなんでしょう？走っててパワー感は
2011年12月13日 [ブログ] ふぁびおさん -
エンジンの状態
98式のエンジンを開けたので確認しました。まず、バルブカムですが、程度はあんまり良くないです。メッキが全面的に剥がれているようです。それ以外は特に問題は見られないそうです。オイルの焼けの色も俺のがこげ
2011年8月15日 [整備手帳] Hazedonさん
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エンジンの状況
ヘッドカバーを空けてみると、かなり汚いですが、特に問題はなく？いえいえ1番の排気側バルブ1本がありません。
2011年8月15日 [整備手帳] Hazedonさん
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エンジン マウント ブラケット取付け
4G92のエンジン マウント ブラケットの取付けです。ウォーター ポンプ交換時に最も苦労しました。画像のように出っ張りがある為，タイミング ベルト装着状態では幅的に入ってくれません。
2011年8月14日 [整備手帳] kt6sambar4WDさん
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Castrol FORMULA RS
安くなってたので購入!!ミラージュには粘度高かったかな？
2011年5月26日 [パーツレビュー] TACHIさん
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