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DUCATI SSの整備【108】車検整備② マスターシリンダー交換
リヤブレーキのマスターシリンダーを交換するにあたり、試してみたかったことがありました。【ブレーキホース縦出し式に交換】先日、モンスターのブレーキペダル周辺を何気なく見ていた時に、ブレーキホースの取り付
2時間前 [ブログ] 灸太郎くんさん
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乗って良し。聴いて良し。いじって良し。見て良し。
アフター5（死語？）や週末の友として、長く付き合える存在。シンプルな構造なので、可能な範囲で部品脱着・足回り調整などしてみてください。走りの面白さだけでなく、各部の造形や造りの良さ、大胆な割り切り方に
2026年3月11日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【107】車検準備①リヤブレーキ整備
入手以来、約１年半。気付けば車検満了目前です。基本的に純正部品や純正リプレイス品を組み合わせてあり、特に対策をすることはないつもりですが、改めて全体に見直したいと思います。【割れていた左前ウインカー交
2026年3月10日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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最高のスポーツバイク
最高
2026年3月9日 [ブログ] namikichi.1さん -
DUCATI SSの整備【106】DUCATIらしい走りに開眼！
以前、高速道とバイパスを乗り継いでの高速ツーリング往路に同行した記事を書きました。https://minkara.carview.co.jp/userid/1333960/blog/48333913/
2026年3月7日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【4】フロントブレーキその3
【システムのエア抜き】 ※タイトル写真は整備前のもの筆者は特別な器具を使わず、リザボアからフルードを入れ、レバーを操作しながらリザボア側にエアを抜くように作業しています。特にリザボア一体型マスターシリ
2026年3月6日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【3】フロントブレーキその2
【キャリパーピストンの状態】写真奥に見えますが、ブレンボ製キャリパーは黒いアルミ製ピストンが組まれています。軽量で、非常に滑らかな仕上げ。普通のアルマイト（アノダイズ）処理ではないようです。耐食性もよ
2026年3月6日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【番外編2】初期型フレームは軽い？＆ 900SL & '89 SS 考（SLの項追記あり）
時折Webで目にするのが「初期白塗りのSSフレームは軽い」という説。どこから始まった話か知りませんが、バイカーズステーション誌での初期SSと最終型FEの実測値での重量差に起因するのかもしれません。そこ
2026年3月4日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【37】ショートツーリングで現状性能確認
さて、タイミングベルト交換を終え、現状のコンディションとパフォーマンス把握を兼ねて、お誘いいただいたツーリングに途中まで同行させてもらいました。写真は無事”生還”後、ねぎらいの気持ちで、汚れっぱなしだ
2026年3月3日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【73】SS800との乗り比べ印象記
先日、親しい仲間と近場に走りに行ってきました。日頃の試行錯誤の積み重ねで、キャブレターの設定は低速域からかなり良好で、メインジェットやジェットニードルを変更して中速域以上の吹け上がりはかなり改善され、
2026年3月3日 [ブログ] 灸太郎くんさん -
DUCATI SSの整備【85】パイロットスクリュー調整の勘どころ
※本記事は推敲を重ねましたが、今後も随時加筆・修正をするつもりです。先日「調整で改善を見た」とレポートした、キャブレターパイロットスクリュー調整ですが、燃費が悪化（約12～13㎞/ℓ）し、今一つアイド
2026年3月3日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【105】リヤショックユニット再交換
ツーリングのお誘いをいただいたので、その前にオイルもれを起こしたリヤショックを交換します。今のところ減衰力に特に問題はなくいい具合ですが、道中で悪化した場合、ただただ辛い状況になってしまうので。。。今
2026年3月2日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【104】エンジンオイル＆キャブレター 低温対策
タイトル写真が全てだったりします（笑）今日は随分と温かくなりましたが、数日前まで昼間でも摂氏10℃に届かない日が続き、たまにSSを引っ張り出しても、30分くらいの近場をまわる程度では油温が60℃くらい
2026年2月25日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【102】VEGLIA製速度計 不調修理
久しぶりに暖かい休日、風邪を引いて以来、久しぶりにSSを引っ張り出してみることにしました。バッテリー電圧は13.5V程度あり、気温は15℃くらいまで上がっていたので、フロートチャンバー余熱を使うまでも
2026年2月21日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【103】リヤショックのオイル漏れ発見
少し前、試運転に出かけようと各部を一回り見ていたところ、リヤフェンダー（マッドガード）に液体が付着しているのを発見。以前にも付着していたことがあった。最寄りのリヤブレーキリザボアや接続ホースからのフル
2026年2月21日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備（番外編）6穴スプロケットアダプター
ドゥカティは、多くの車種で部品や取り付け寸法が共用化され、修理や改造には非常に便利なのですが、いろいろと注意が必要です。今回取り上げるのは、リヤホイールのスプロケットアダプターです。6穴ハブダンパーの
2026年2月13日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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【追記あり】DUCATI SSの整備【番外編】マービック/アクロン 2ピースホイールは軽いのか？
少し前に、’92モデル 900SL純正2ピース ハイブリッドホイール（後輪のみ）を入手しました。マービック製ハブ＆スポーク（マグネシウム砂型鋳造）と、アクロン製アルミ圧延リムをボルト結合したもので、1
2026年2月12日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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Kaedear KDR-B12
京都のXSR君の充電に買ったシェルのバッテリーがあまりに優れものだったので、ボロネーゼ用にも購入。グロック君に相談してAmazonで発注しました。シート外せばバッテリーのあるXSR900と違い、900
2026年1月28日 [パーツレビュー] Gaspard0125さん
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DUCATI SSの整備【101】スライドバルブ加工＆点火プラグギャップ拡大
キャブレターヒーター導入によって、霧化が促進されるのか、パイロットスクリューを随分と絞る（締め込む）ことになったので、その上の領域にも変化があるのではないかと考え、少しイタズラをしてみました。■ジェッ
2026年1月21日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【100】追加電装類レイアウト作製
あちこちに場当たり的にベルクロバンドで括り付けてある追加電装品、安全上の都合もあるので、まとめてケースにレイアウトしてみました。想像以上に手間が掛かって、丸一日掛かりになろうとは･･･********
2026年1月19日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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