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プラグ交換(NGK RXプラグ DCPR7ERX-P 97620)
前回プラグ交換してから3万キロ経過しましたのでスパークプラグを交換しました。少し奮発してNGK RXプラグ DCPR7ERX-P 97620。因みに私のジムニーは6型で、フロントパイプに触媒が追加され
2017年7月23日 [整備手帳] まっちゃ50さん
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NGK Premium RX DCPR7ERX-P
新素材を使った次世代ﾌﾟﾗｸﾞだそうで、早速使用してみました。元のIXも1万ｷﾛしか走ってなく状態も悪くなかったのでさほど変化はないと予想してたのですが、些細ながら変化はありました。通常走行ではさほど
2016年9月30日 [パーツレビュー] ｼﾞｮﾆｰ ﾗｲﾃﾞﾝ 特務大尉さん
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ﾌﾟﾗｸﾞ交換
前回より11ヶ月、1万ｷﾛちょい走ったので定期交換です。今回は6月に発売されたばかりの【NGK Premium RX】を導入。中心電極が新しく採用された2500℃まで耐えられるﾙﾃﾆｳﾑと言う金属で先
2016年9月30日 [整備手帳] ｼﾞｮﾆｰ ﾗｲﾃﾞﾝ 特務大尉さん
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![[アバルト 695 （ハッチバック）]最新GPSポイント データ更新](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/748/599/8748599/p1s.jpg?ct=a798317920b9)
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![[トヨタ シエンタ]MOTTO GO・サービス終了](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/748/590/8748590/p1s.jpg?ct=a798317920b9)
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