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#AD の記事
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CVTフルード交換
そろそろ5万キロが近づき2年の認定保証も切れるので交換しようかなと現在48,000km
2025年11月28日 [整備手帳] yuzy8000さん
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日産最後のライトバンAD
ライバルのプロボックスと比較するとほぼ全ての項目で負けていると思えます。唯一、加速性能はプロボックスより良いと感じました。しかし、ビジネスで使う車ですからプロボックスと比べて車両価格、燃費、経済的な部
2025年11月15日 [ブログ] マルボレートさん -
さよなら「日産AD」 ライバルは…
日産ADの受注を停止しました。2025年に販売する台数を作ったのが要因です。これで終了でしょう。現行ADの販売開始は2006年かなりの長寿モデルです。販売台数は低迷していました。ライバルはプロボックス
2025年9月22日 [ブログ] ユタ.さん
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エンジンオイル交換 6回目
今回交換 44,952km前回交換 39,929km5,023km走行しました(*^^*)
2025年7月15日 [整備手帳] yuzy8000さん
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PROSTAFF キイロビン ゴールド
油膜取りと言えばキイロビン、プロスタッフと言えばキイロビン、そんな商品だと思います。私は以前からこの商品を使用しており、ウィンドウのワイパーの拭き取り具合が怪しくなるたびに施工していますが、正直なとこ
2025年6月16日 [パーツレビュー] 狂犬ハチ公さん
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乗りやすい
カローラフィルダーに乗っていたが、走りはADのが良い。
2025年6月15日 [ブログ] はちまん4さん -
また終了になるクルマが…
日産自動車は商用車のNV200バネットの生産終了を検討しているそうです。これは湘南工場の閉鎖案が浮上していて、湘南工場で生産しているものの販売の伸び悩んでいるNV200バネットを他の工場に生産を移管せ
2025年5月18日 [ブログ] 高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとさん
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タイヤホイール塗装
鉄チンホイールを塗装#人間も車もおしゃれは足元から
2025年5月2日 [整備手帳] reocat69さん
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エンジンオイル交換 5回目
今回交換 39,929km前回交換 34,950km4,979km走行しました(*^^*)オイルフィルター交換
2025年3月13日 [整備手帳] yuzy8000さん
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慣れれば快適かも
高速（直線限定）が意外と良いので、高速バンバン走るには結構オススメです。
2025年2月23日 [ブログ] koza@VABさん -
あのクルマの系譜・その34～日産AD/ウイングロード編～
”あのクルマの系譜”第34弾は今秋をもってようやく(?)生廃となる事ガアナウンスされた『日産AD』をピックアップ！申し訳ないけど現行AD、20年近く存在しながらも未だに見る度に不快になる、ワタクシその
2025年2月15日 [ブログ] 元Gureさん
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ライトバンの変遷
先日報道されたADの生産終了。昨今の日産の状況では次期モデルが作られる事は無いでしょうから、国産のライトバンはトヨタ プロボックスとOEMのファミリアバンのみとなります。昔はライトバンが多数ラインナッ
2025年2月2日 [ブログ] 流浪人ぽんぽこさん -
あの長寿車が年内に生産終了？
日産ADが今年11月で生産終了となるみたいです。やはりライバルのプロボックスの壁は厚いって事でしょうか…また、荷物を積むのであれば、低車高のボンネットバンよりも、軽1BOXの方が合理的な設計ではあるの
2025年1月21日 [ブログ] 高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとさん
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『日産が国内リストラ着手へ…湘南工場の商用バン「ＡＤ」を生産終了、数百人規模の人員を削減』＜読売新聞＞／気になるWeb記事２０２４
『日産が国内リストラ着手へ…湘南工場の商用バン「ＡＤ」を生産終了、数百人規模の人員を削減』2025/01/21 05:00経営再建中の日産自動車が国内でリストラに着手する方針であることが２０日、わかっ
2025年1月21日 [ブログ] hata-tzmさん
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Y12系AD生産終了報道
先月に本田技研工業と経営統合に向けた協議が行われたルノー・日産・三菱自工のアライアンス一員の（現在はルノーSAと15%の対等出資）日産自動車が本格的なリススラへ着手する報道が出た。内容としては商用車な
2025年1月21日 [ブログ] 石狩港302さん -
ASTON GT-1000F
現在SHOEIのGlamsterヘルメットを使ってますが、バイクショップから手紙が来るたびに、5,000円くらい値上がりしています😱消耗品なので、いつかは買い替える必要があるので、次に買うヘルメット
2024年12月19日 [パーツレビュー] M channel blogさん
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頼もしい相棒
総じて、仕事にはジャストな車です
2024年11月30日 [ブログ] ND5kenさん -
日産の商用車「AD」
日産にバンの商用車「AD」があります。なんと現モデルの販売開始は2006年12月。長寿命モデルなんですね。搭載エンジンは発売当初は、MR18DE(1800cc)・HR15DE(1500cc)・CA12
2024年10月2日 [ブログ] ユタ.さん
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同じ社畜レーシングのプロボと比べなければ
プロボックスが完全なビジネスバンとして設計し作っているのに対してADバンはウィングロードがベースなのでどうしても、制約上仕方ない部分はあるかもしれません。が、どうしても同じ商業バンというポジションで比
2024年7月28日 [ブログ] 戸田有希さん -
エンジンオイル交換 2回目
今回交換 24,917km前回交換 20,522km4,395km走行しました(*^^*)
2024年6月23日 [整備手帳] yuzy8000さん
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![[スズキ スイフトスポーツ]ふじ−7-6 スコーカー移設-2](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/481/604/8481604/p1s.jpg?ct=5e68a09d0c4a)
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![[レクサス RC]検収を兼ねた写真撮影会(2025.11.16)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/482/007/8482007/p1s.jpg?ct=5e68a09d0c4a)
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![[トヨタ セルシオ]不明 プロテクションフィルム](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3428695/27/d0782b93374ea1a93eb430925ccb5b_s.jpg)
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