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R's Racing Service / RRP RRP 強化フロントアッパーマウントラバーブッシュ
スイフトスポーツ ZC33Sのカスタマイズです。TEIN MONO SPORT装着の際には、アールズのRRP 強化アッパーマウントラバーブッシュをフロント、リアともに取り付けました。剛性感をアップして
2022年3月25日 [パーツレビュー] cockpitさん -
油脂類交換を侮ってはダメ。エンジンオイルはASH FSE 5w-40できっちり交換。ノーマークだったデフオイルは鉄粉がかなり溜まってましたが、CDX-SPORTS 75w-140でスッキリ交換です!!
ミッションオイルを交換したら劇的にシフトフィールがよくなって喜んでいる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサス RC-Fの油脂類交換をコクピット麻生のレポー
2022年3月22日 [ブログ] cockpitさん -
定期的なエンジンオイル交換にてピンク缶の“ASH FS 0w-30”、新車の慣らし真っ最中に青缶の“ASH VFS 5w-30”。こだわりのブランドでエンジンオイル交換が続きました。
黄色が似合うといえばやっぱりこのクルマだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツのオイル交換をコクピット麻生のレポートでご紹介します。ZC32
2022年3月16日 [ブログ] cockpitさん -
JCD PRODUCTS A.S.H. VFS OIL 5W-30
「ポリマーを使っておらず、粘度の低下がほぼ0」というのがアッシュオイルの特徴。ざっくり言うと「エンジン内部を汚さないのにオイルの性能は良い状態で長持ちする」という事です。長距離運転をするとか、サーキッ
2022年1月24日 [パーツレビュー] ずほちんさん -
JCD PRODUCTS A.S.H. FS ATF
プジョーのオートマチックトランスミッション(AL4)にとても良いと評判のA.S.H.のATFに交換🎶🙌本当にトルクの伝わりが見違えるように変わり動力の抜けている感じのない力強い滑らかさ!✨😮こん
2022年1月16日 [パーツレビュー] Ti.Andieuさん -
A.S.H. FS ATFに交換
プジョーのオートマチックトランスミッション(AL4)にとても良いと評判のA.S.H.のATFに交換🎶🙌本当にトルクの伝わりが見違えるように変わり動力の抜けている感じのない力強い滑らかさ!✨😮こん
2022年1月16日 [整備手帳] Ti.Andieuさん -
エンジンオイルもデフオイルも“ASH”で交換!! 交換のタイミングを逃さないように、しっかりと履歴を管理して確認しています。病気にならないための健康管理は大切ですね。
健康診断ではギリギリセーフの数値ばかりで結構ヒヤヒヤしている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースの油脂類交換をコクピット麻生のレポートでご紹介します。
2021年11月18日 [ブログ] cockpitさん -
走行10万キロに迫ったプラッツ。これまでのメンテナンス歴も定かではありませんでしたが、ASHのフルードを使用してATF交換しました。お気に入りのクルマなので調子よく乗りたいですよね。
そろそろミッションオイルを交換したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ATF交換についてコクピット麻生のレポートでご紹介します。汚れがひどいときには少しずつの
2021年11月11日 [ブログ] cockpitさん -
JCD PRODUCTS CDX SPORTS 250R
LSD装着時think designさんお勧めのCDXデフオイルを注入。デフオイルの交換サイクルは初回5,000km後!後は20,000km毎!!だそうです‥マジデスカ‥余りのロングサイクルさに交
2021年9月7日 [パーツレビュー] taitan923さん -
エンジンオイル(+フィルタ)交換4回目
@75,186kmA.S.H FS 10W-50車検時に交換。まるでターボ車用のような粘度です。
2021年9月3日 [整備手帳] charlie0520さん -
ATFオイル交換…😏
ATFオイル交換しました。いつものASH。8.0liter使用。
2021年7月4日 [整備手帳] 帰ってきたcrazyさん -
N-VANのブレーキタッチ改善。
どうしても馴染めないN-VANのブレーキタッチを改善しました。本文はアメブロです。↓ブレーキフルード交換。N-VAN。
2021年3月14日 [ブログ] lennon.135mさん -
エンジンオイル(+フィルタ)交換3回目
@73,083kmA.S.H VFS-SUPER 10W-40前回交換から2,400kmしか走っていませんが、eクリーンプラスとRECSの洗浄効果により、真〜っ黒なオイルが排出されました。今回もASH
2021年2月7日 [整備手帳] charlie0520さん -
A.S.H. FSE E-Spec RACING 10W-40
数回のサーキット走行でキャロルさんのOptimaのブルーが既に真っ黒になったので、年明けのサーキット走行踏まえて本当は今回もOptima入れたかったが深谷まで行く暇が無く、仕方無く&興味本位でASH
2020年12月31日 [整備手帳] まくおちゃんさん -
ミッション・デフオイル交換
2回目のオイル交換へ
2020年12月12日 [整備手帳] ap1umeさん -
ATF交換(76,280Km走行時)
過去のメンテナンス記録です。1代目の406クーペでは、タイミングを逃し結局1度もATF交換しなかったのですが、2代目は定期的に交換する事に決めていたので、購入後走行約20,000Kmを目安にATFを交
2020年12月3日 [整備手帳] TOARCO(トアルコ)さん -
JCD PRODUCTS A.S.H. VFS OIL 5W-30
ノンポリマーでロングライフらしいのでモービル1から変えました。昔CBRでASHのエステル系FSを入れてとても滑らかになって感動して、クラウンにエステル系オイルをずっと入れていて非常に調子が良かったので
2020年10月4日 [パーツレビュー] aircatさん -
ATF交換
前回2016年12月にATFを交換してから、3年半と45600kmを経ました。最近、変速ショックがやや大きいかなぁ、と感じることが時々発生するようになりましたので、そろそろATFを交換することにしまし
2020年7月23日 [整備手帳] にゃぴさん -
忘れちゃいけないオートマチックトランスミッションフルード交換。ASHを使用してコンディションを整えています。
夏バテはしても食欲は落ちない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。暴飲暴食に気をつけて連休を健やかに過ごしたいと思ってます〜コクピットみんカラブログ、さて今回は、ATF交換についてコクピット麻生のレポ
2020年7月22日 [ブログ] cockpitさん -
スピードマスターへ浮気が本気
長年使っていたASHの10W-40から、スピードマスター5W-40(純正値)へ。交換サイクルは、年間走行距離が3千㌔未満なので年に1回としてます。その際フィルターも同時交換。交換しても分からないほどの
2020年6月14日 [整備手帳] 『きのやん』さん
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