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#BOV-S03 の記事
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Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ
SUBARU乗りの方には定番パーツですね♪純正のブローオフバルブを改造？してリリーフ圧を上げているのが特徴です。ブーストの立ち上がりが早くなり、交換直後の体感度は抜群ですがすぐに慣れてしまうのが難点(
2022年6月24日 [パーツレビュー] agitoさん
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Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ
めんどくさくてレビューしてなかったシリーズ第1段です。WRX乗りには有名なコトスポーツの純正強化ブローオフバルブ。純正BOVとの付け替えだけでブースト改善を図れます。以下、公式より転載＿＿＿＿＿＿＿＿
2019年6月6日 [パーツレビュー] としたつ@YAM CO7さん
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コトスポーツ ブローオフバルブ交換
コトスポーツのブローオフバルブ。性能については、もう説明する必要ありませんよね。色々作業するため、インタークーラーをサクッと外します。ブローオフ交換だけならインタークーラー外さなくてもできなくはないと
2019年5月6日 [整備手帳] しろくろ@さん
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Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ
定番チューンですね。走り始めから違いを体感できました。加速も軽やかで、ノーマルでの出だしのかったるさが解消しました。ブースト計を見ても負圧域での、0までの針の動きが鋭いです。純正加工なので、見た目はシ
2015年3月29日 [パーツレビュー] ＴＡＫちんさん
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![[スズキ GSX-S1000GT]札幌市→十勝岳連峰→札幌市（高速なし）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/248/903/3248903/p1s.jpg?ct=f394ca56ad99)
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