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Aragosta TYPE-S
【再レビュー】(2025/01/08)バネレート変更変更前（アラゴスタ純正 rana製）Ｆ ８ｉｎｃｈ ２２ｋｇｆＲ ８ｉｎｃｈ １６ｋｇｆ変更後（HYPERCO製）Ｆ ６ｉｎｃｈ ２６．８ｋｇｆＲ
2025年1月8日 [パーツレビュー] イシワタリさん
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HAL ピロマウント
リアスプリングのピロマウント。スプリングを真っ直ぐストロークさせるため導入。作りも良く街乗りの乗り心地も向上。やはり別体式スプリングはくの字にストロークするので、真っ直ぐストロークさせるにはこの手の部
2024年3月26日 [パーツレビュー] 9623-Rさん
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スプリング交換
久しぶりにスプリングセットを変えました。トリプルスプリングが自慢のリア足回りでしたが、、伸びが多すぎたためフルブレーキでリアが巻くセットになってました。自覚はしており、気に入っていましたが‥とあるプロ
2023年7月4日 [ブログ] 9623-Rさん
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![[三菱 ランサーエボリューションX] レーザー探知機のデータ更新（20250811）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/328/889/8328889/p1s.jpg?ct=553cdadab2a4)
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![[ロータス エリーゼ]燃費記録 2025/08/12](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/336/868/3336868/p1s.jpg?ct=553cdadab2a4)
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