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#CBR600F4i の記事
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ホンダ(純正) CBR1000RR用 ハザード・ウィンカースイッチ
ハザードスイッチ使う時って、走行→減速→停車するから、アクセルOFFしながらブレーキングしてるので、親指はスロットルを保持しないと安定しないですよね？その状態で右にあるハザードスイッチを親指での操作が
2025年3月19日 [パーツレビュー] ta.maさん
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北米ホンダ純正 フロントカウル・タンク・フェンダー
北米仕様のキャンディーブルーのフロントカウル・タンク・フロントフェンダーへ交換。
2024年4月13日 [パーツレビュー] ta.maさん
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必要充分。
ツーリングから峠まで、いいバイクです。
2024年3月29日 [ブログ] ta.maさん
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Pyramid CBR600F 1999-2004 延長フェンダー (ショート)
フロントフェンダーの後ろ側が短くて、雨の日はラジエーターとエキパイへの泥ハネがひどそうだったので取付け。タッピングビスも同梱されてましたが、フェンダーに穴明けしたくなかったので、強力両面テープだけで取
2024年3月28日 [パーツレビュー] ta.maさん
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ホンダ(純正) CBR600RR バックミラー
RRのミラーへ交換です。F4iのミラーの可倒方向では転倒時にステーが折れやすいです（実体験）。CBR600RR（PC37）では変更されており、こちらの可倒方向が、転倒時に破損し難いと思われます。
2024年3月26日 [パーツレビュー] ta.maさん
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SUZUKI 純正 タンクステー
タンクの前側を上げる時、プラスチックハンマー等で支えてましたが、ちょっと不安定。某ネット情報で、スズキ純正のタンクステーがあるのを知り注文。品番 44574-33E01 です。（ハヤブサかTL1000
2024年3月26日 [パーツレビュー] ta.maさん
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FAR 6359/60/61/62 バックミラー・ウインカー
ノーマルのウインカー、コケると破損しそう。貼付けタイプのウインカーへ変更し、それだけだと薄いので車検NG？なので、FARのウインカー付きミラーへ交換。ミラー FAR 6359/60/61/62（ウイン
2024年3月22日 [パーツレビュー] ta.maさん
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MORIWAKI スキッドパッド
立ちゴケ時のカウル保護用。ボルト2本付け替えて、カウルに穴明けする「勇気」が必要です。（笑（取付け後に知ったのですが、他社製でもっと上に付けるタイプがあり、そちらの方が見た目的には良かったです。）走行
2024年3月22日 [パーツレビュー] ta.maさん
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ACTIVE ビレットレバー 可倒式
出先でコケてレバーが根本から破断し自走出来なくなると困るので、可倒式レバーへ交換。CBR600F4i用はラインナップに無いので、CBR600RR用を使用。左側はRR用の純正レバーホルダーの交換も必要で
2024年3月22日 [パーツレビュー] ta.maさん
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brembo 4pot キャリパー
ブレンボです。一度付けてみたかったので。ガッツリ効きます。リアに比べ効きすぎるくらいです。フロントロックに注意です。キャリパーサポートはたしかACTIVE製？だったと思います。
2024年3月22日 [パーツレビュー] ta.maさん
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ZEROGRAVITY ゼログラビティ スクリーン
ダブルバブル スモークです。
2024年3月22日 [パーツレビュー] ta.maさん
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ダブルアールズ WR'S バックステップ
ノーマルのステップはゴム付きなので時々滑る事があって交換。ローレット加工で踏ん張りが効きます。ブレーキペダルが凸状になってる為、先端のゴム部より先にアームに足がかかるのが違和感あって、後日MORIWA
2024年3月22日 [パーツレビュー] ta.maさん
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MORIWAKI バックステップ
WR'Sのから交換です。ブレーキペダル側は凹状なので操作性は良いですね。4ポジション変更可。
2024年3月22日 [パーツレビュー] ta.maさん
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マジカルレーシング フェンダーレスキット
リア周りがスッキリします。バッテリー収納がキツキツです。
2024年3月22日 [パーツレビュー] ta.maさん
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MORIWAKI ロッシ仕様 フルエキ
ロッシバージョンのMORIWAKI製のフルエキに交換。エキパイ含め軽くなりました。冷間時のアイドリング高い時はちょっと煩めなのですぐに発進します。
2024年3月22日 [パーツレビュー] ta.maさん
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MORIWAKI サイレンサー
MORIWAKIのスリップオンです。サイレンサー部だけなのでパワーアップとか期待してないです。ノーマルに比べ明らかに軽いです。後にロッシ仕様のフルエキに交換しました。
2024年3月22日 [パーツレビュー] ta.maさん
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欧州ホンダ(純正) ヨーロッパ仕様のシートカウル
純正のシートカウルはフロントと同色のは無いので、ヨーロッパ仕様（CB600FS）の紺に交換。
2024年3月22日 [パーツレビュー] ta.maさん
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久しぶりの投稿です
超久しぶりの投稿です❗最近は、今年買ったスズキ イナズマ400に整備や車検にうつつをぬかしてます(^^;また、フルエキ買ってA/F計用のボスを溶接してもらってるのでこの導入するのも楽しみです(^-^)
2022年7月11日 [ブログ] 空線さん
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旦那のかつての相棒
旦那のかつての相棒を紹介します。三菱 COLT RALLIART Version-Rです。エンジンは1.5Lの4G15型MIVECターボを採用。トランスミッションにはゲトラグ製の5速マニュアルトランス
2022年2月9日 [ブログ] eringi86375 (冬眠中)さん
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愛車紹介
一生、乗り続けたい。
2019年11月9日 [ブログ] へたれらいだあさん
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