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#CC-Rg の記事
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久々の車弄りネタですw(不良在庫整理w)
最近めっきり車弄りネタがありませんでしたが、(^_^;)今日の午前中、嫁さんが子供連れて出かけたので、数日前からブレーキ残量警告インジケーターが鳴り始めたので、パットの交換をしました。最初はサーキット
2012年6月24日 [ブログ] micchiyさん
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ブレーキパット交換
いい加減ブレーキパットの消耗が限界に来たので(というか、パット残量警告インジケーターがやかましいのでw)、交換しました。このパットはENDLESSのSSMですが、そろそろ交換時期だなぁ・・・と、思って
2012年6月24日 [整備手帳] micchiyさん
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ブレーキを一新!気分も一新♪
日曜日(27日)の話になりますが、ブレーキパッドとブレーキローター(ハウジング込み)を新品にしました!使用するブレーキパッドについては、いつも使っているエンドレスのcc-Rgになります。セラミックカー
2012年5月29日 [ブログ] モン吉@マーチ15SRターボさん
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準備する?
相変わらずレブ縛り続行中なのですが、本格的に暑くなる前に一度鈴鹿で走らせたいなと。純正状態で持ち込んでも面白そうなのですが、ブレーキパッドぐらいは準備しておいたほうが良いのかなと。ある程度特性がわかっ
2012年5月17日 [ブログ] あじたさん -
明日は、ブレーキパッド&フルード交換しちゃおうかな?
ハイパーミーティング前にブレーキパッド交換しようか迷ってましたが 今日、ブレーキフルード (ウェッズスポーツ・レブスピード )買っちゃったので(笑)明日、ブレーキパッドENDLESS CC-
2012年3月31日 [ブログ] たか555さん
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ブレーキパッド&ローター交換
ローターのほうの限界が来たので変えましたよ。ショップ(コクピットT4)での作業です。交換前に使っていたものは…パッド:CC-Rg(エンドレス)ローター:ノーマルというセットでした。2010年の5月から
2012年3月21日 [ブログ] トラクション@軽量化さん -
またSiFoへ
今日は寒い午前中に洗車を済ませて、午後からSiFoへ行ってきました。先日届いたエンドレス製ブレーキパッドへの交換です。これが外したフェロードのパッドフロントは厚4mm程度まで減っており、変え時です。し
2012年2月12日 [ブログ] rsport240さん
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3題話
【1】ブレーキパッド来るエンドレスさんへ直オーダーしていたCC-Rgが届きました。この箱が届いて開封すると中には箱詰め×2取り出して中身はコレ参考までにこのパッドの型番はメガーヌⅡRS、クリオ・ルーテ
2012年2月9日 [ブログ] rsport240さん -
乳パッド♪
乳パッド…違う(笑)NEW パッド投乳(*´Д`)ハァハァ今回もまた同じ銘柄でつ♪いったいぜんたい何セット目なんやら…久しぶりに慣らしがてらギーシーにでもドライブですかな( ´艸`)?
2012年1月28日 [ブログ] シンクンさん
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東京オートサロン2012 ENDLESS編
昨日は東京オートサロン2012に行ってきました。当日の出来事をまとめて日記に書いてアップしようとすると挫折しそうなので、個別でアップしていきます。まずはENDLESS(エンドレス)編。新商品のブレーキ
2012年1月16日 [ブログ] ライーザさん
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ENDLESS CERAMIC CARBON METAL TYPE CC-Rg
昨年8月に製作し、現在使用中のブレーキパッド。前後ともCC-Rg特注形状の貼り変えになると思ったら型はありました。Front : E I P 191Rear : E I P 025耐フェード性、コン
2012年1月15日 [パーツレビュー] rsport240さん
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ENDLESS TYPE CC-Rg
赤キャリを買った際に付いて来ました。ほぼ新品だったのでそのまま使用しています!初期制動、ペダルタッチはかなりいい感じです(^o^)/でも結構鳴きます(>_<)ダストも多めです。と…スペック表通りになっ
2011年11月26日 [パーツレビュー] やま@BH5さん
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ブレーキインプレッション
先日久しぶりにお山にコソ練に行って来ました。表、西、裏と走りましたが、所々でお尻がヌルッと(><)久しぶりに走ると結構怖かったですf(^^;かなりリハビリが必要な予感(><)足回りをちょこっと変えたの
2011年11月11日 [ブログ] あーる32さん
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FD3Sリフレッシュ第一弾まとめ
リフレッシュ第一弾がとりあえず終了。走行44585km時点。今回の変更点をまとめると;フロント・サンスペンション周り;車高調:KYB Real Sports Damper Spec TRロアアームブッ
2011年8月15日 [整備手帳] yasutaka1963さん
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ENDLESS(エンドレス) CC-Rg
エンドレスのセラミックカーボンメタルブレーキパッドcc-Rgです。ストリートをメインにしたMX72より、サーキット走行に性能が特化して、それでも(一応)ストリートで使えるブレーキパッドだと感じています
2011年8月4日 [パーツレビュー] モン吉@マーチ15SRターボさん
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やっぱりcc-Rgが一番いいかな?
オイラのマチ子はエンドレスのスーパーマイクロ6が入っているため、エンドレスのブレーキパッドしか選びようがありません。そんな中でいろんなブレーキパッドを試した結果、このcc-Rgが一番バランスがとれてい
2011年8月4日 [ブログ] モン吉@マーチ15SRターボさん
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ブレーキパッド交換
取替え前にキャリパーを清掃こんがりキツネ色に焼けてます
2011年5月14日 [整備手帳] 蒼碧のリトナさん
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暑いな
鳴きが気になりだしたので、付けっぱなしだったCC-RgをSSMに交換。直射日光下では暑いぐらいの陽気です。換えたのはフロントのみでリア側はMX72のまま。ダストが出やすいですが、鳴かないのでまぁいいで
2011年3月14日 [ブログ] あじたさん
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お久しぶりでございます。
久方ぶりの更新です。まぁあんまりネタも無いのでこんなもんかなと思います(笑)車ネタとは関係ないのですが、昨年auから出たガラケーandroid端末(IS03)を購入し、ようやく使えるようになってきたか
2011年3月1日 [ブログ] Yasutaka@VABさん
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ブレーキパッド交換
週末のサーキット走行に向けブレーキパッドを交換しました。前回まではエンドレスのCC-Xを使用していましたが、セッティング後ストレートでの速度域が上がったのに伴いブレーキポイントが手前になっていたので、
2011年2月25日 [整備手帳] あーる32さん
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