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#CC-Rg の記事
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ENDLESS CC-Rg
少しでも止まれるように。> 「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれるCC-Rgは、強力な踏力によってタイヤを路面へ押し付けることが出来るユーザー向けに開発しました
2018年11月25日 [パーツレビュー] 8086さん
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ENDLESS CC-Rg
一昔前の初期制動重視のものではなく、モデルチェンジした方のものです。ホームページでもコントロール性重視のパッドをお求めの方と書いてますが、サーキットで試した結果ですが、踏んだ分だけきいてくれるようなイ
2018年10月19日 [パーツレビュー] K-@GRBさん
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3連休中のGRBの変化（ブレーキ編）。
ども。K-@GRBです。木曜日ももうすぐ終わりそうですね。今週末は仕事なので、お休みはなしです。この前休ませてもらったので、その代わりということで頑張らないと。さて、今回のブログは第3弾ということで、
2018年9月27日 [ブログ] K-@GRBさん -
ENDLESS CC-Rg
対向2potキャリパーと一緒に入手。サーキット等を走る事は考えてないので、オーバースペックだと思うんですが、パッドはコレしかない為、取り付けしました。街乗り程度でもリヤが仕事をしていると感じます。また
2018年7月13日 [パーツレビュー] ジョ－ジさん
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ENDLESS CC-Rg
前に使用していたW003のダストに嫌気がさして交換。前のモデルのCC-Rgを使用したことがありますが、初期制動が強く微妙なコントロールが出来なくて交換した経緯があるのでニューモデルが気になっていました
2018年6月1日 [パーツレビュー] もぶ～さん
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リンク後のメンテナンス
リンクサーキット走行後にパッドの残りが厳しくなり、ローターも減り減りヘアークラック状態になったので、スカイラインをディーラーに入庫しました。ローター4枚（純正）と持ち込みパッド、エンジン・ミッション・
2018年5月28日 [ブログ] まる元さん
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新CC-Rg
凄くいいと思うんだけど、あっという間になくなる。というわけで2017シーズンフロント3セット目。流石に、もう走行回数減るけど最低でも2セット必要となると結構なモノだなあ。旧CC-Rgなら1セットでも余
2018年3月16日 [ブログ] あすろんさんさん -
【交換】ブレーキパッド交換
新CC-Rg3セット目！
2018年3月7日 [整備手帳] あすろんさんさん -
ENDLESS CC-Rg
昨日装着しました。前、6mm〜7mm後、10mm程残っていた、エンドレスCC-Rgのマイチェン前バージョンです。現行のCC-Rgより初期制動が強いみたいです。実際、冷えた状態でも初期制動は純正と変わら
2018年2月10日 [パーツレビュー] かずひこ@USE20さん
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ENDLESS CC-Rg
新しい方。2セット目！多分、1シーズンで新品2個目使ってる人はそうそういないんじゃないかなぁ？個人的には、黒パッケージの初期制動の強みが好み、、、性能は凄いと思う。先日、FSWレーシングコースをCC-
2018年1月26日 [パーツレビュー] あすろんさんさん -
ENDLESS CC-Rg
ブレンボ純正からエンドレスCC-Rgに変更。サーキットで使用した所、コーナー中の操作性がかなり良くなったと思う。ダストも純正とほぼ変わらず鳴きも少なく正直驚きです。イメージとしてはローターサイズを大き
2018年1月6日 [パーツレビュー] ongiさん
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エンドレス CC-Rg取り付け
ニスモパッドからエンドレスCC-Rgへ変更します。
2017年12月22日 [整備手帳] ongiさん
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ENDLESS CC-Rg
名前はそのままだけどNew CC-Rg をゲット！今年のアタックシーズンはこちらで！インプレは別途！
2017年10月29日 [パーツレビュー] あすろんさんさん
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前後ブレーキパッド交換
MX72からCC-Rｇに
2017年10月13日 [整備手帳] ちゃちゃ。さん
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ENDLESS CC-Rg EP231
スバル２ポットキャリパー用のCc-Rg型番ＥＰ２３１です。リアはディクセルのＺだったんですが、これでお出かけ用は前後Cc-Rgになりました。フロントも変えているからか、初期制動はディクセルのＺより弱い
2017年9月30日 [パーツレビュー] gamecenter-cxさん
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トヨタ86、思いっきり楽しむためにこのチョイス、ブレーキ＆タイヤ編
天気がいいうちに洗車したいんですが、さすがに平日は時間がとれなくてちょっとストレスな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ZN6 トヨタ86の作業をコクピット福島
2017年9月26日 [ブログ] cockpitさん
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ENDLESS CC-Rg
いろいろ試して来た結果、リアをCC-Rg、フロントをMX72でコントロール性重視に。※レーシングキャリパー用はオーダー
2017年7月15日 [パーツレビュー] なつみんさん
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ＥＮＤＬＥＳＳ ６ＰＯＴ キャリパー＆パッド交換 ２／２Ｅ
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2017年3月27日 [フォトギャラリー] たか555さん
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ＥＮＤＬＥＳＳ ６ＰＯＴ キャリパー＆パッド交換 １／２
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2017年3月27日 [フォトギャラリー] たか555さん
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ENDLESS CC-Rg
ハブボルト交換のついでに、ブレーキパッドも交換しました。交換前のパッドは、元々の特性なのか長時間使わずに放置していたせいなのか、制動力に不安がありヒヤッとしたことが何回かありました。(取り外したときに
2017年3月27日 [パーツレビュー] いりーがるさん
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