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#CF4EA の記事
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エア噛み…エア抜き…🫨
先週くらいからなんかブレーキ握ると"クックッ"って動くなーと思いつつも乗ってたけど、だんだんそれが酷くなってきてる気がしてマスター開けたらフルードは濁ってるしバンジョーが(漏れるほどではないけど)緩ん
2026年4月15日 [整備手帳] りゅーぱぱさん
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KN企画 国産ベルト エクステンドシリーズ
持ちが良いのは純正と聞くが、散々乗り回したしストックもあるのでKNのベルトに(*´∀`)♪
2026年4月15日 [パーツレビュー] りゅーぱぱさん
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結構昔のプラグ交換…(^^;;
そういえばプラグしばらく変えてないなーって思って写真遡ったら2023年の12月(ﾟ∀ﾟ)距離にして5863km(ﾟ∀ﾟ)写真は2023年に交換した時の…(ﾟ∀ﾟ)昨日急いで買って明日届くみたいだから早
2026年3月2日 [整備手帳] りゅーぱぱさん
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V125G電気系統トラブルの巻
2023〜2024年にかけてのお話です(^^;;事の発端は会社帰りにエンジンかけようと思ったらセルが弱くてかからず…そのままバッテリー上がり。嫁呼び出して車に積んでたケーブルでジャンプしてなんとか帰宅
2026年2月26日 [整備手帳] りゅーぱぱさん
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メーカー不明 パワーフィルター
知人から譲ってもらった時エアクリボックスが何も付いておらず直吸い状態でした(^^;もちろん吸気センサーが繋がっていなかったのでメーターのFIランプは常時点灯( ；∀；)どうせ買うならとパワフィルに(°
2026年2月19日 [パーツレビュー] りゅーぱぱさん
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メーカー不明 電圧計付きUSB充電器(シガソケもあるよ)
USBが2口あり電圧計もついていて尚且つシガソケまで付いているって欲張りセット(ﾟ∀ﾟ)値段も1000円代だったような…( ・∇・)
2026年2月19日 [パーツレビュー] りゅーぱぱさん
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自作 ミラークランプバー
クランプバーが欲しかったけど買うのもなんかなーと思い会社の廃材から探したステンで自作( ・∇・)
2026年2月19日 [パーツレビュー] りゅーぱぱさん
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TIMSUM ストリートハイグリップ TS-660
この値段でハイグリップ。良き🫶
2026年2月19日 [パーツレビュー] りゅーぱぱさん
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DUNLOP TT93GP
フロントから転けるって概念がなくなるようなグリップ力。バンク何も怖くない(ﾟ∀ﾟ)
2026年2月19日 [パーツレビュー] りゅーぱぱさん
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M-DX ステンレスマフラー
見た目で決めました。抜けすぎず、音量も大きすぎず。何よりRタイヤ周りのメンテが楽になりました。
2026年2月19日 [パーツレビュー] りゅーぱぱさん
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充電不良調査
バッテリーがすぐに上がる。バッテリー電圧をみるとエンジンをかけても13.5位までしか上がらない。回転数上げると電圧が下がる。おかしい。と言うわけでレギュレーターの調査をすることにした。
2026年1月31日 [整備手帳] 山チャさん
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不明 スズキ汎用レギュレーター
【再レビュー】(2024/05/17)約12000kmで壊れました。エンジンが掛かっても電圧が上がらなくなりました。
2024年6月7日 [パーツレビュー] 2st_junkieさん
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レギュレーター交換（40010㎞）
フォークシールやタイヤを交換したので、様子見でちょいと遠出をしてたらFIランプが点滅しました。グリップヒーターのランプも点滅しました。そしてガス欠の様な失火、だましだまし頑張りましたが、家まであと３k
2024年6月7日 [整備手帳] 2st_junkieさん
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ブレーキパッド交換(40010km)
タイヤ交換をした時に、ブレーキパッドを見たら、ほぼ限界だったので交換しました。
2024年5月31日 [整備手帳] 2st_junkieさん
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ステータコイル交換（28515㎞）
去年の11月にレギュレーターを交換しましたが、電圧が上がりません。ステータコイルの異常の可能性が高いので交換しました。
2024年5月29日 [整備手帳] 2st_junkieさん
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ブレーキフルード交換(39808㎞)
少なくとも3年以上は交換していなかったので交換しました。交換前はすっかりウーロン茶になってましたｗ
2023年5月27日 [整備手帳] 2st_junkieさん
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エンジンオイル交換(39808㎞)
前回より1年経ちましたが、帰省した時しか乗らないので、169㎞しか走っていません。オイルも在庫が無かったので、近くのホムセンで5W-30で一番安いオイルを買ってきました。(しかしオイル系も去年よりだい
2023年5月18日 [整備手帳] 2st_junkieさん
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エンジンオイル交換(39639㎞)
距離的には2000㎞位しか走っていませんが、前回の交換から1年半以上経ってました。オイル自体も2年前に買って保管して置いた物です。どうせ今年も帰省した時にしか乗らないので問題無いでしょう。一応、油膜が
2022年5月10日 [整備手帳] 2st_junkieさん
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スズキ純正 ナット 09159-16020
リアアクスルナットが渋くなってきたので、交換しました。締め付けトルクは、120N･mです。一応、緩み止め対策されています。ちなみに22㎜です。
2020年10月25日 [パーツレビュー] 2st_junkieさん
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リアアクスル(ホイール)ナット交換
タイヤ交換後、ホイールナットを締め付けようとしたところ、ナットがホイールに当たる前に規定のトルク（120N･m）に達してしまいました。何か渋い感じもあり、ゴミでも噛んでいるのかと思いましたが、そうでも
2020年10月25日 [整備手帳] 2st_junkieさん
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![[スズキ GSX-S1000GT]備忘録 ２０２６春 エンジンオイル交換](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/613/910/8613910/p1s.jpg?ct=8501e2a56844)
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![[レクサス RC F]液剤単純散布によるボディの鉄粉除去と可視化](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/613/978/8613978/p1s.jpg?ct=8501e2a56844)
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