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#D’BROS の記事
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ホンダ(純正) スポーツ・グリップヒーター
ホンダの純正アクセサリー〝スポーツ・グリップヒーター〟品番：08T50-MGE-000取付には別途車種別のアタッチメントが必要今回使ったのはCB400 SuperFour用品番：08T70-MFM-C
2025年11月14日 [パーツレビュー] カルロス.さん
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ヤマハ(純正) TMAX530（59C）逆輸入車純正マフラー
TMAX530（59C）の逆車純正マフラー500に530マフラーだから単純に抜けが良くなるんじゃ？しかもエンドの口径が26㎜と国内仕様に比べ4㎜大きい逆車用なら尚更しかもカチ上がってカッコいい♪との埼
2023年4月16日 [パーツレビュー] カルロス.さん
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クラッチ交換
クラッチが滑り始めた。数週間前から違和感があり、アクセルを急開すると駆動力が弱まり回転のみ上昇するようになってしまう。最近は短距離通勤での使用が殆ど。ラフな乗り方もまずしない。それでも3年15423㎞
2023年4月8日 [整備手帳] カルロス.さん
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プラグ、エンジンオイル、エレメント、クーラント交換
NGK MotoDXプラグ CR9EDX-S恥ずかしながら初年度登録から5年 27000㎞で初めてのプラグ交換（汗）先日今季初めて乗ったら妙にエンジンがイガイガというかガサツ。ずっとTMAXばかり乗っ
2022年5月8日 [整備手帳] カルロス.さん
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ダイレクトイグニッション化
ダイレクトイグニッション化してみました埼玉県所沢市 D’BROSさんのオリジナルですキャブ車だとビックリする位の変化があるようですが、チョイ古FI車はどうでしょう？TMAXの始動性は悪くない、むしろ良
2021年4月2日 [整備手帳] カルロス.さん
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フロント廻りOH
フロント廻りのOHをして頂きました作業は埼玉県所沢市のD’BROSさん初年度登録から15年、49000㎞でOHは初めてです。点錆があり、インナーチューブは経年なりの状態で本来交換がベストですがコスト問
2021年3月21日 [整備手帳] カルロス.さん
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![[アバルト 695 （ハッチバック）]燃費記録 2026/02/17](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/567/056/3567056/p1s.jpg?ct=e112c1850871)
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![[トヨタ シエンタ]自作 アームレストヒーター](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3644895/2e/86c06d860c4367808b1e516afd4d00_s.jpg)
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![[レクサス RC]テストパネルでの検証「REFRACT V4降雨モデルで判明した特性-1」(2025.12.7)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/540/833/8540833/p1s.jpg?ct=e112c1850871)
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