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#D3Biturbo の記事
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キーレス・リモコン電池交換
メーターに警告表示が出たので交換。ボタン電池としては、トップクラスで大きい電池なので扱ってない所も多いかと。Yodobashiの通販で安いの買いました。
2024年12月17日 [整備手帳] ま~@さん -
MICHELIN PILOT SPORT 4S
【再レビュー】(2024/11/25)個人的にお気に入りw雨の日でも、ほぼ滑りません。でも、まだ本気で攻めてないのでどれくらいかは分からなかったりw
2024年11月25日 [パーツレビュー] ま~@さん -
燃費記録 2024/11/20
BC上では12.2km/Lセタンブースター 70cc投入
2024年11月20日 [燃費記録] ま~@さん -
燃費記録 2024/11/06
BC上では11.7km/Lセタンブースター75cc投入
2024年11月6日 [燃費記録] ま~@さん -
燃費記録 2024/10/12
BC上では11.8km/Lセタンブースター75cc投入
2024年10月12日 [燃費記録] ま~@さん -
燃費について
直6、3.0Lツインターボのディーゼルエンジンで350psぐらい、トルクはスーパーカーもビックリの71.4kg-mくらいと、正直、燃費は流石にカナリ悪くなるだろうと、思いきや首都圏都市部でおよそ10.
2024年10月10日 [ブログ] ま~@さん -
燃費記録 2024/10/01
BC上では10.2km/Lセタンブースター75cc投入
2024年10月6日 [燃費記録] ま~@さん -
燃費記録 2024/09/17
BC上では11.1km/Lセタンブースター75cc投入
2024年10月6日 [燃費記録] ま~@さん -
燃費記録 2024/08/16
セタンブースター 75cc投入BC上では10.8km/L
2024年9月1日 [燃費記録] ま~@さん -
燃費記録 2024/09/01
セタンブースター 75cc投入BC上では10.1km/L熱中症対策でA/C ONアイドリング多い。
2024年9月1日 [燃費記録] ま~@さん -
BMW (F系)のオイル不足警告は
かなり正確なんですね〜何回も同じような時に「ポーン!」と出ましたw「1L足せ」と、出たので、エンジンオイル添加剤を0.2Lほど足したのですがまだ警告が出ました・・・仕方がないので、少し古めで種類は異な
2024年8月16日 [ブログ] ま~@さん -
エンジンオイル交換 Mikado Premium ACEA C3 / SP + α
ODO : 105,300km前回のオイル交換から9,700kmの走行CBTではあと数百kmとの表示だったので、およそ1万キロ交換このオイル缶の中身を他車にも分けたので足りなかった。
2024年8月15日 [整備手帳] ま~@さん -
EGRバルブ&クーラー交換 【リコール作業】
リコール交換したEGRバルブ&クーラー部ODO : 104,850km
2024年8月10日 [整備手帳] ま~@さん -
燃費記録 2034/08/07
BC上では10.7km/Lセタンブースター 50cc投入熱中症対策時間は短い
2024年8月7日 [燃費記録] ま~@さん -
燃費記録 2024/07/27
BC上では9.3km/Lセタンブースター 75cc投入熱中症対策でA/C ONアイドル時間長い
2024年7月27日 [燃費記録] ま~@さん -
色々とメンテナンス〜
10万キロを越えたのもあり、色々とメンテが必要となりました。先ずはブレーキFrローターRrローターパッドスグに揃うDIXCELにしました。Type Z定期交換時期が来ていたので。ーーーーーーータイヤは
2024年7月21日 [ブログ] ま~@さん -
DIXCEL Z type
正確なレビューは数週間〜1,2ヶ月後に交換したばかりですが、踏んだ感じがシッカリしていて良いです。
2024年7月19日 [パーツレビュー] ま~@さん -
MICHELIN PILOT SPORT 4S
実レビューは後日。路面からの当たりは柔らかくなった気がする。しかし路面状況は分かるので、中々だと思う。
2024年7月19日 [パーツレビュー] ま~@さん -
燃費記録 2024/07/14
BC上では11.1km/Lセタンブースター 75cc投入
2024年7月14日 [燃費記録] ま~@さん -
ブレーキパッド交換 〜 DIXCEL Type Z
ODO : 103,600kmFrブレーキパッドの箱定期メンテナンスとして、警告が出ていたため。警告が出てからソコソコ走ってしまったのでセンサーの方も少し削れていた。
2024年7月12日 [整備手帳] ま~@さん
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