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#DEESTONE の記事
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坊主から長髪へ
以前TIMSONに履き替えた時に使っていた2.75-17ですが、フロントに入れて使ってました。
2026年1月8日 [整備手帳] ｸﾏ吉さん
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DEESTONE 2.75/3.00-17 Motorcycle Tube
フロントタイヤを交換するので、安心感を得るため一緒に交換。
2026年1月8日 [パーツレビュー] ｸﾏ吉さん
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DEESTONE D982
DEESTONE ブロックタイヤ D9822.75-17 4PR チューブタイプ
2025年1月6日 [パーツレビュー] ｸﾏ吉さん
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DEESTONE D982
DEESTONE ブロックタイヤ D9822.50-17 4PR チューブタイプ
2025年1月6日 [パーツレビュー] ｸﾏ吉さん
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リアタイヤ交換
先日、フロントタイヤを交換しましたが、リアタイヤは手数が多くなるので寒さのせいにして後回しにしていました…あたりまえながら、寒さはどんどん増していくので一分タイヤがパンクする前に気合を入れてやっちゃい
2024年12月19日 [整備手帳] clover♪さん
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リアタイヤ交換
リアタイヤを交換しました
2024年5月27日 [整備手帳] clover♪さん
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IRC NR6 4PR
オフも結構いけます＾＾オンも不安なし。いいタイヤです！Deestone D779 からの乗り換えパターン見て、オフ寄りだったのでリア用をフロントにも装着しました。6PRは試した事ありませんが、4PRは
2024年5月26日 [パーツレビュー] あけとさん
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タイヤ交換、NR6リア用をフロントに
先日リア用に交換したIRC のNR6のパターンを見ていたら案外オフ寄りのパターンじゃないですか！なら、今履いているひび割れDeestoneのD779の替わりにすれば案外あぜ道とか未舗装も行けるんじゃな
2024年5月18日 [整備手帳] あけとさん
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DEESTONE タイヤチューブ 2.75/3.00-17
タイのメーカーDEESTONEのタイヤチューブです。アウスタで購入。ゴールデンウィーク中にタイヤ交換予定、タイヤがまだ届いていない。
2024年4月28日 [パーツレビュー] Suginさん
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DEESTONE D982
2速で登れなかった坂が楽々登れるようになった！下りでもリアブレーキのロック率が下がった！猪が掘り起こしたクソゲロダートもしっかり掻いて走る！やはりオフロードはタイヤで決まるな！！しかし横G（つまりコー
2023年1月15日 [パーツレビュー] [°Д°]さん
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DEESTONE D982 2.75-17
GP22に比べると旋回時など硬めですがすぐ慣れます。安いです。私の使い方では2500キロですぐ磨耗してしまうがカッコいいので辞められません。林道必須です。前輪に履いたGP22はずっと長持ちしているので
2022年10月16日 [パーツレビュー] あゆはなヒーローさん
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DEESTONE D974
ブロックのリアタイヤが2000キロほどですり減ってしまうので6PRを選択してみました。硬いタイヤだと思います。ブロックタイヤに比べると細く見えますクロスカブ にはブロックタイヤの方が似合うのでコスパよ
2022年2月15日 [パーツレビュー] あゆはなヒーローさん
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CT125 タイヤ交換 DEESTONE 『D982』 2.75-17
ブリジストンではありません。『ディーストーン』です（笑）タイのブランドだそうですが、ブロックパターンが本気寄りの、自走ライダー向けな感じがします。舗装路の少ないタイで使用されているので、オフロード性能
2022年2月6日 [整備手帳] [°Д°]さん
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ディーストーン 700-16 グルービング加工
元々のパターンはBSのジープサービスそっくり。ジープサービスのパクリなのか、BSがパクッかはどうでもいいにしても、問題は値段。１本約6800円程度の超破壊価格。ジープサービスは約14000円ジープサー
2008年2月2日 [パーツレビュー] にしさん
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