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#DK1R の記事
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2022年5月の近況
JB-JL状態のミラにLINKとノックアナライザDK1Rをつけました。点火信号が弱くて拾えませんでしたが、トランジスタで反転増幅したのをまた反転して読ませたら良さげな具合に読んでくれました。ノックセン
2022年5月31日 [ブログ] Ｔａｍｓｏｎさん -
DK1R動作確認2 センサーつなげた
先週B6ブロックに取付出来なかったノックセンサー。そのためノックアナライザーDK1Rの全体動作確認が出来ず終いで不完全燃焼でした（笑今日は作っておいた異径スタッドを使って、GRIDさんから購入したノッ
2021年10月17日 [ブログ] kontecさん
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自作 気筒判別回路V2 配線情報
同時点火システムの場合、接続１と接続２を参照ください。ダイレクトシーケンシャルイグニッション（D.S.IGT.)化するためには接続2の図に替わって接続３になります。無断で他への転載は認めません。相談頂
2021年10月12日 [パーツレビュー] kontecさん
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DK1R 動作確認
ノックアナライザー DK1R の動作確認をしました。基本的な動作はＯＫ！気筒判別回路からLoインピーダンス出しで点火情報を出力しているからかすんなり動きました。動画編集は相変わらずへたくそですが暖かい
2021年10月11日 [ブログ] kontecさん
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気筒判別回路V2 発注完了！
またも更新が空いた。途中アテンザのタイヤ、バッテリー交換完了。そして本日、ディーラーさんにて同車のフューエルフィルターを交換して頂きました。 帰宅途中1600～1700回転辺りのハンチングは起きず、ス
2021年9月20日 [ブログ] kontecさん
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気筒判別回路 動作確認
普段は社会の事をあまり書かないのですが。静岡も豪雨の被害が出てしまった。亡くなられた方本当にお気の毒としか言いようが無い。それだけではないですよね。突然かけがえのない人を失った方、家を流されコロナ禍で
2021年7月5日 [ブログ] kontecさん -
気筒判別+@回路基板の動作確認
昨日届いた基板に各種電子部品を実装して早速動作確認まで済ませた！目的のDK1R（ノックアナライザ）への点火信号（情報）と、いつか使うかもしれないダイレクト・シーケンシャル・イグニッション（D.S.IG
2021年6月28日 [ブログ] kontecさん
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JLCPCBに基板発注
なんだかんだ先日の基板データを手直ししていたら金曜になってしまいました。本日、基板製造を格安でやってくれる中国の会社 JLCPCB に発注!同社は恐ろしく安い金額で作ってくれるので個人ユーザーには大ウ
2021年6月19日 [ブログ] kontecさん
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気筒判別＋α 回路基板
とりあえず基板のアートワーク完了！結局フリーダムECU内に収めるのは止めにしました。別途ケースに収めて使います。ノックアナライザーを使うために始めた検討だったけど、つい欲が出てきていくつかの拡張機能も
2021年6月16日 [ブログ] kontecさん
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そしてロードスターになる ＆ 気筒判別信号のバラック組み
この連休で幌を取りつけた。ナンバーを切る数年前、サーキットに夢中になって軽量化と称して幌を外したのだった。一応、前後バランスを考えながら外していった時のこと。ま、自分の体重はおいといて車を軽く出来るも
2021年5月5日 [ブログ] kontecさん
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B6 セッティングの準備
慣らしも終盤なのでセッティングの準備を始めた。火を入れてから1,600km程度走り、最近ではMaxREV近くまで回したりもした。そこで現状のバルブクリアランスを確認しようと云う訳で・・熱いヘッドカバー
2021年5月1日 [ブログ] kontecさん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]燃費記録 2025/12/24](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/597/614/3597614/p1s.jpg?ct=da946cda6c9d)
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