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#ET3 の記事
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間に合うのか? 【途中経過】
先々月位から降ろしたままだったベスパのエンジン。とりあえずバラして実調。こんな時しか使わない自作ピストンピンプーラー、ここぞとばかりに活躍。wピストン、傷あるけど深くないので再利用。(多分ノーマルには
2024年5月1日 [整備手帳] オトキチ兄さんさん
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生きてます程度に…。
ダラーっと乗ったり乗らなかったりバイクライフしています。ベスパのオイル漏れが酷くなってきたのでエンジン降ろしてバラしはじめてみたり。相変わらず上の回らないGAGのようなもののジェットを換えてみたり。(
2024年4月19日 [フォトアルバム] オトキチ兄さんさん
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ベスパ50s/100/ET3 アクセルワイヤー交換
出先でアクセルワイヤーが切れました。押して帰れる距離では無かったので、キャブ側のリンケージ側でアクセル全開に固定して…エンジン始動と同時にクラッチを繋いで全開走行〜カーブでの減速はブレーキで行いました
2023年7月16日 [整備手帳] Toshi@G12(=alfisti)さん
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EGIG パフォーマンス スーパーバナナ スポーツ
イタリアの新興メーカーEGIG製。ET3のノーマルマフラーと同じ取り回しの変わったチャンバー。音質はノーマルの音を少し大きくした中にチャンバーのパンパン音が混じる。【総評】●形の割に性能はいい感じ。●
2022年10月8日 [パーツレビュー] オトキチ兄さんさん
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減ったのでパッド交換(PXキャリパー)
ET3に着けてるPXのディスクブレーキ、久しぶりにパッドを確認したら残りが少ないので交換することに。1万5,6千km走ってるのでそんなもんかなと。ホイールを外すとアクセスしやすいです。
2022年7月25日 [整備手帳] オトキチ兄さんさん
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近況報告のようなもの
エンジン降ろしてますが、エンジンが壊れた訳ではないです。さて24日のKVDまでに何とかなるのか?!
2022年7月15日 [フォトアルバム] オトキチ兄さんさん
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正しい日曜の過ごし方。
EGIGのチャンバーを付けるついでに、ギヤオイル交換とかリードバルブ交換とかクラッチレバー交換とかヘッド剥がして液体パッキン塗ったりしてたらすっかり夕方に…。バラけたまま放って置けないのでチャンバーも
2022年6月20日 [フォトアルバム] オトキチ兄さんさん
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12日お出かけ
近畿スポーツランドに耐久レース見に。の帰り道。
2022年6月14日 [フォトアルバム] オトキチ兄さんさん
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三角マットとスタンドブーツ交換
再生産前の車体なのでセンタートンネル部分が三角マット仕様。何年か経つとゴムが劣化してベロベロに剥がれてしまう宿命…。なので交換。
2022年4月18日 [整備手帳] オトキチ兄さんさん
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リヤタイヤ交換
何故かWebikeのページに比べて、楽天のWebike店の方が半額程度で買えたミシュランのS1 3.0/10インチ。在庫品処分かと思ったが製造は21年の40週目…生産国の違いで安い?
2022年4月18日 [整備手帳] オトキチ兄さんさん
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テールレンズカバー交換
どこかで誰かが車体を下げたときにぶつけて割れたのだと思うが、テールレンズカバー上部に亀裂があった。ので交換。ネジ2本でサクサク終了。
2021年10月11日 [整備手帳] trz-xxさん
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ベスパチャンバー外れる。
午後、市役所へ行くのにいつも走らない工場の多い辺りの道を走ってたら路面のアスファルト剥がれを発見!(西日で見えにくかった)『おっと!』と避けたら、突然排気音が爆音に。(笑)
2021年2月5日 [フォトギャラリー] オトキチ兄さんさん
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里帰り
ご縁がありまして、四国へ旅立って行きました(T_T)分かれがあれば出会いあり！？次は後方排気以来のちゃんとしたバイクが候補です。2ST馬鹿なので4ST4気筒って所有した事ないんですよねぇ（＾＾；条件は
2020年12月6日 [ブログ] しんじ＠大阪さん
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8月19日といえば？
俳句の日？ハイキューの日？（最近娘がハマってます）いやいややっぱり「バイクの日」でしょう！とはいえ楽しい話題ではなく、どちらかといえば「苦行」！？次にクランクベアリングが逝ったら・・・さすがに買い替え
2020年8月19日 [ブログ] しんじ＠大阪さん
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今更買いました
なんで今まで買わなかったんやろ？ベスパの次はキャビーナ90もタイヤ交換しよっと。キャビーナはクランクのベアリングが逝ってるんよねぇ（＾＾；夏休みにリフレッシュ予定です。スクーターのクランク割るのって何
2020年8月2日 [ブログ] しんじ＠大阪さん
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ヒューズ切れ…
出先でヒューズ切れという、普通のスモールベスパでは起こりえないトラブル。(笑)ウチのは自作ハーネスと12V化で灯火系と点火系が別回路になっていて、走れるけどライトもウインカーも点かないという状態に。
2020年5月31日 [整備手帳] オトキチ兄さんさん
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そこかよ！！
久々にバンプラ以外のネタです。エンジンは「良い火花、良い圧縮、良い燃料」があれば基本的にはエンジンがかかるはずです。基本的には、ね。やはり僕もその３つの確認からトラブルシュートします。今回は「それ以外
2017年7月7日 [ブログ] しんじ＠大阪さん
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イタリア生まれでイギリスかぶれの日本育ち
「嫌い嫌いも好きのうち」とは言いますが、まさかあのようなペイントのベスパを迎え入れる事になろうとは自分でも思っていませんでした。しかし文字通りスモールベスパは小さいですね！！ロクマルのような貫禄はない
2016年4月6日 [ブログ] しんじ＠大阪さん
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KVDミーティング (ソロツーリング参加)
京都、R477、R162で割と回し気味。 京都市内以南、R1、R24でまったり。
2014年6月6日 [燃費記録] オトキチ兄さんさん -
KVDミーティング (ソロツーリング参加)
サンデードライバーに紛れてそれなりに。 一部渋滞。
2014年6月6日 [燃費記録] オトキチ兄さんさん
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