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#Egmagic の記事
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Apexi N1 evolution Damper
純正足を充分堪能しましたのでスポーツ走行の第一歩として車高調を導入。アペックスN1ダンパーです。誰かさんのお下がり品をイージーマジックさんちで仕様変更したストリートverです。APEX標準仕様と今回仕
2024年2月29日 [パーツレビュー] hachigoさん -
プラグ交換 16,200km 純正→ HKS
純正プラグからHKSレーシングプラグ(NGK製)に交換。水平対抗のプラグ交換はやった事ないし上手く出来る自信が無いので、イージーマジックさんにお願いしました。終わってみると作業時間は30分ぐらい?あっ
2023年5月26日 [整備手帳] hachigoさん -
イージーマジック インジェクタードライバーステー
イージーマジックさんHPより、軽量化のためにインジェクターカバーを取り外した際にインジェクタードライバーを取り付けするステー。サウンドクリエイターは取り付けできません。アルミ製。以前に純正の鉄カバーを
2022年9月19日 [パーツレビュー] hachigoさん -
イージーマジック バンプステア修正キット
イージーマジックさんHPよりコピペバンプステア修正キットforサーキットフロントロアアーム支点位置とステアリングラック取り付け位置を変更することでフロントのアンチダイブジオメトリーと強いバンプアウトを
2022年9月19日 [パーツレビュー] hachigoさん -
イージーマジック ハイキャスターピロアッパーマウント
装着するだけでキャスタ角が1度ちょいアップするパーツです。高速巡行時の直進安定感、ドリフト時のカウンタースピードのアップ、街乗り右左折時のステア戻り。これらを向上させる事が目的。86ってS14の時と比
2022年6月9日 [パーツレビュー] YS14野郎さん -
イージーマジック リヤスタビ移設ブラケット
イージーマジックさんHPよりコピペ純正状態でもリンクに無理がかかっているスタビライザーの取り付け位置をアップ+後退させることでリヤスタビの作動をスムーズにします。スタビリンクが長いままで修正できるため
2022年4月26日 [パーツレビュー] hachigoさん -
イージーマジック Eg magic チタンインテークパイプ
サウンドクリエーターを撤去する前から購入を考えていたパーツ。(写真はEg magicのHPからお借りしました)インテークパイプはアルミやカーボン、ゴム系など色んな材質で各社から販売されていますが、私は
2022年3月25日 [パーツレビュー] ピアニカさん -
ブレーキフルード交換 16,200km
走行会前のブレーキフルード交換。作業はイージーマジックさんにお願いしました。フルードは去年と同じくエンドレスRF-650https://endless-sport.co.jp/products/che
2020年7月26日 [整備手帳] hachigoさん -
イージーマジック Egmagic 76.5℃ ローテンプサーモスタット
よく冷えます。オーバークールになりにくい絶妙の温度設定。街乗りや高速では、77〜80℃ちょいで安定。おかげで油温も上がりにくい感じで良いです。冬場は流石にグリルにフタしてます。関連情報URL:http
2020年4月8日 [パーツレビュー] hachigoさん -
本格的な専門店!/Eg magic (イージーマジック)
主にスポーツ系車種のチューニングを手掛ける専門店!一般メンテナンスからエンジンチューンまで幅広く対応。工場内には各種設備があり、無いものは作ってしまうのでオリジナル製品も多々ラインナップされています。
2014年2月24日 [おすすめスポット] プロト クルマパーツ&用品【公式】さん -
イージーマジックさんの走行会に参加して来ました~
皆さん、こんばんは~今日はランクスでイージーマジックさんの走行会に参加して来ました。鈴鹿サーキット南コースは2年振りです。サーキット走行も今年の4月のスパ西浦以来です。最初からビビりが入ってましたが最
2012年1月30日 [ブログ] shiba-chanさん -
鈴鹿南ベストラップ車載
20101229鈴鹿南コースEg magic走行会ベストラップ公式タイム:58.758GPSタイム:58.701
2011年1月2日 [ブログ] n_taka@206さん
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