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#GP-2 の記事
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写真貰った
写真撮ってもらうのは有り難い事です。
2025年11月26日 [ブログ] yan@のんちさん
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OHVALE エンジン本体
エンジンのベースは中国製で、それにデイトナが一部再設計したパーツが組み込まれている。当初、DAYTONA製と資料で見てはいたけど現物でヘッドカバーに「デイトナ」の刻印があったのは驚いた。この車両の立ち
2024年7月7日 [パーツレビュー] yan@のんちさん
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J.Juan ブレーキ
GP-2のブレーキはスペインのJ.Juanと言うメーカー製。24年式になるとブレンボに変わっている様だけど、J.Juanのでも全く問題無いというか、ヤベェ位効く。サスペンションのセッティング中に、フロ
2024年7月7日 [パーツレビュー] yan@のんちさん
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ブレーキレバーの位置変更
ノーマルの状態だと、ブレーキマスターがキルスイッチの向こう側に取り付けられているので、ショートレバーなのに更に遠くなってかなり使いづらい。実際に、レバー先の玉っコロに指を引っかけて操作するハメになるの
2024年7月7日 [整備手帳] yan@のんちさん
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OHVALE サスペンション
前後とも、標準で付いてきたサスペンションはフルアジャスタブル。最初はガッチガチで手で押しても全然動かなくて、フルコースをスリックで走らせるセッティング？な感じ。とりあえず、ある程度抜いてから実装するも
2024年5月26日 [パーツレビュー] yan@のんちさん
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3台とも2シーター・・・
仕事終わってからプチオフ＆助手席ですが乗せてもらいました。素晴らしいＮＡサウンドを聞かせていただきました。その後さらに2シーター？が1台増え3台の2シーターショットちなみにこのMINIは純正２シーター
2022年5月7日 [ブログ] ひろゆきんさん
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KURE / 呉工業 OIL SYSTEM
先日オイル交換したときに結構汚れていたのと、そろそろ13万キロ走行なので投入してみました。効果はどうなんでしょうか、まだ入れたばかりなので評価は３つにしておきます。
2022年5月5日 [パーツレビュー] ひろゆきんさん
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かるぅ～くドライブ
午後からスーパーオートバックスへ行き帰りに宮ケ瀬～ヤビツ峠を走ってきました。あまりに緑がきれいなので・・・
2022年5月3日 [ブログ] ひろゆきんさん
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やっと洗車できた
長い間納屋に放置したみたいになっていました。
2022年4月9日 [整備手帳] ひろゆきんさん
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キャンバー調整（適当）
右フロントキャンバーが前回エンジン下した後から見た目左と比べると立っていたので調整してみました。地面が水平でないと思うのでストラットのボディ側との寸法を左右同じに調整してみました。
2022年3月13日 [整備手帳] ひろゆきんさん
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1っか月半ぶり！
やっと、やっと 長かった～本日帰ってきました。すっかり調子よくなって、久しぶりにエンジンかけるときブレーキ踏んでかからなく、ショップの人に「クラッチでしょ」って突っ込まれました(-_-;)走り出し時の
2022年2月23日 [ブログ] ひろゆきんさん
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２０１１ ４３ｒｄ MFJ GRAND PRIX iｎ SUZUKA GPー２クラス
１
2011年10月30日 [フォトギャラリー] コジ３４さん
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ホンダのテスト（２輪）を見に行きました♪
今日は仕事が休み、天気も良かったので近所のスポーツランドSUGOで行われているホンダのテストを見に行ってきました。今回見に行った目的は３つ１ 来期世界グランプリのｍｏｔｏＧＰクラスは現在の８００ｃｃか
2011年5月25日 [ブログ] －Ｍａｒｔｉｎ－（マーティン）さん -
Arai GP-2
JAF公認の必要最低限のヘルメット。競技使用の有効期限は製造から10年なので中の紙が汗で見にくくなりませんように。いずれ庶民的レースもHANS義務化されるかもしれないらしく改造対応出来るのはAraiだ
2009年3月8日 [パーツレビュー] ズキューンさん
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