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#ＩＨＩタービン の記事
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古くなったブーストバルブのホースシリコンに変えたら立ち上がりが早くなったような気がする😅忘記録
古くなってクニャクニャになったブーストコントロールバルブ周りのホース( ´థ౪థ)σ
2024年12月13日 [整備手帳] はまチンクさん
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IHI の自動車用ターボチャージャラインナップについて
M270 エンジンには IHI の RHF4 が使用されていますが、IHI の自動車用ターボチャージャーのラインナップが見つかりましたのでリンクを貼ります。こちらRHF4 はこのページのグラフよると
2024年10月20日 [ブログ] すなともさん -
Orque Technique Ideale ピュアスポーツヒートシールド（IHIタービン仕様）
お下がりの頂きモノですが装着しました(^o^)排気効率がアップするとかしないとか。前よりボンネットは熱くなくなりましたので熱害対策として付けた甲斐はあると思います。本当は純正遮熱板を外して付けるみたい
2024年9月8日 [パーツレビュー] にゃっきー。さん
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IHI タービン
アルトワークスに付けれるヤツです高回転のタレは無くなったブーストの立ち上がりが1000回転程程上がった…が異次元加速が💦
2024年6月12日 [パーツレビュー] 斬鬼さん
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IHI タービン
アルトワークスに付けれるヤツです高回転のタレは無くなったブーストの立ち上がりが1000回転程程上がった…
2024年5月18日 [パーツレビュー] 斬鬼さん
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ＪＢ２３ タービン交換で実走行へ！
皆様こんにちは！今日は朝からジムニーの現車確認で実走行に行ってきました。ＥＣＵセッティング無しのプランで、空燃比やノックなどを確認してブーストリミッターギリギリまでをこちらの高性能ブーストコントローラ
2021年1月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＪＢ２３ 等長エキマニ装着！
ゆうじ君の４型です。アルトラック製のエキマニとＩＨＩのハイパフォーマンスターボが仮付けされました。どんどん進めていきます！クルーズ マネージャー Ｄａｉ
2021年1月17日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＪＢ２３ アルトラック製等長エキマニ！
ゆうじ君の４型です。まずはノーマルのターボチャージャー周りを取り外していきます。コイツで音もレスポンスも別物に仕上がる予定です！＼(^o^)／Ｄａｉ
2021年1月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＪＢ２３ ４型をタービン交換です！
皆様おはようございます！昨夜ゆうじ君のジムニーをお預かりしました。エンジン本体は数年前にリビルト品に換装済みですが、今期そろそろタービンをリビルト品にすると言う話から、こちらのＩＨＩターボとアルトラッ
2021年1月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ここ最近のROM書き換え活動
年末にボールベアリングタービンに換えてからブーストの立ち上がりが良くなり過ぎて盛大なオーバーシュートが出てしまいます(max:1.7kg)その後ブーストDutyとかターゲットブーストとかを控え目に数値
2012年3月14日 [ブログ] わだっち@BF5Cさん
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