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#IN-SU の記事

CAR MATE / カーメイト RV-INNO とても古いルーフボックス

予告通り、放置してた古くてボロいルーフボックスの装着です。材質的な問題か手順が悪いのか、塗り直しが上手く行かず浮きまくり割れまくりの塗装表面、コケは生えてるは中はカメムシの死体だらけだわで地獄絵図…(

2025年3月22日 [パーツレビュー] ケン太？さん
CAR MATE / カーメイト inno スクエアベースキャリアセット

画像は最寄りのアップガレージで手に入れたinnoのシステムキャリア（ベースIN-SUとバーINB137、セレナ用フットのセット）ですが、さらにもう1セット（エルグランド用フット）を格安でオークションで

2025年2月17日 [パーツレビュー] せるげい・ぶかぶかさん
3本目のベースキャリア　innoに変更

自作のルーフラックを搭載するためにパイプで作成した3本目のベースキャリアもどきをinnoのin-suに置き換えます。自作ルーフラックを取り付けて以来、特に問題なかったのですが、先日強風が吹くなか高速道

2025年2月15日 [整備手帳] せるげい・ぶかぶかさん
inno スクエアベースキャリア取り付け

先日、最寄りのアップガレージで程度の良い中古のinnoベースキャリアセットを購入致しました。ベースフットは現行INSUTの旧モデル　IN-SU。トルクレンチが付いてないだけでほぼ同じらしい。バーは13

2024年11月4日 [整備手帳] せるげい・ぶかぶかさん
CAR MATE / カーメイト IN-SU-K5

新しいSUTを使いたかったのですがSUでもことが足りるので程度のいい中古品を入手

2023年12月4日 [パーツレビュー] ＫonＫonさん
CAR MATE / カーメイト inno ベーシック取付フック K326

IN-SU取り付け用フックです。FDシビックとKC2レジェンドに対応しています。説明書によるとシビックの最大積載量は50kgに対して、レジェンドは40kgだそうです。1個あたりの重量は約200gでした

2016年2月22日 [パーツレビュー] 農道スターさん
CAR MATE / カーメイト inno ベーシックステーセット/IN-SU

ルーフキャリアのベースになる部分です。セキュリティーで、キーロックができる構造です。innoのステッカーがデカデカと貼ってましたが、開封後に即剥がして自作のle coqロゴで勝手にコラボレーション！世

2015年5月22日 [パーツレビュー] kaku’3@UK-ONEさん
inno IN-SU＋K321＋IN-B147

装着は微調整に少し手こずりました。今後ウィンターキャリア等を付ける予定。

2009年10月4日 [パーツレビュー] ばいあさん
INNOキャリア取外し⑤　IN-SUベーシックステーセット

最後に残ったベーシックステーセットの取外し。デジカメ、寿命かな･･････(´、｀;)ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

2009年9月12日 [整備手帳] まあしいさん

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