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どうしても耐えられなかったのがこんな腰高感。ローダウンしたいけれど“快適な乗り味”も重要なので、この車高調にしました。乗り心地がいい全長調整式“TEIN FLEX Z”でカッコよく!!
SUVの快適性にこだわるなら、タイヤは、ALENZA LX200かREGNO GR-XⅢ TYPE RVがおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マ
2026年10月11日 [ブログ] cockpitさん
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20インチ入れました
マフラー交換が終わったので、20インチ入れました。前車と同じロクサーニマルチフォルケッタ2です。タイヤは、トーヨープレクサス245/45です。かっこ良くなりましたが、タイヤハウスの隙間が気になる。。。
2022年8月4日 [整備手帳] てつみゆさん
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TEIN FLEX Z CX-5 【KF2P/KFEP/KF5P】
高品質をロープライスで実現した全長調整式ショックアブソーバ。「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立しました。非分解式のためオーバーホールはできませんが、「リプレイスメントサービス」
2021年10月14日 [パーツレビュー] TEINさん
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TEIN STREET ADVANCE Z CX-5【KF2P/KFEP/KF5P】
新プラットフォーム「シールド構造」を採用した、車高調のベーシックモデルです。シンプルで扱いやすいネジ式車高調整機構を採用し、セッティングは街乗りでの乗り心地を重視。「ADVANCEニードル」を採用した
2021年10月14日 [パーツレビュー] TEINさん
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TEIN EnduraPro PLUS 【KF2P/KFEP/KF5P】
プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も搭載し、フル乗
2019年10月21日 [パーツレビュー] TEINさん
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TEIN EnduraPro 【KF2P/KFEP/KF5P】
プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も搭載し、フル乗
2019年10月21日 [パーツレビュー] TEINさん
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