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【163,004㎞】100系ハイエース4WDのショックアブソーバ交換。ブッシュ類もついでに。
乗り心地が悪化した我が家のKZH106Wハイエース最終型、走行距離16万キロオーバーにて純正ショックを新品に交換することにしました。多分、新車当時物だと思います。使用するのはKYBニューSRスペシャル
2023年9月24日 [整備手帳] BARAさん -
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
KZH106Wハイエース(ディーゼルターボ4WD)のショックアブソーバです。フロントNSF2029、リヤNSF2070。TEMSなしです。純正からの交換ですし、リフトアップとか何もいじる気がないのでこ
2023年9月24日 [パーツレビュー] BARAさん -
トヨタ(純正) エンジンマウント/エンジンマウントインシュレーター
2001年式KZH106W用の純正エンジンマウントです。エンジン左右と、後部ミッション上部の合計三個です。種類があるようですので、しっかり確認の上オーダーください。21年15万キロ走行の部品と取り換え
2022年2月27日 [パーツレビュー] BARAさん
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