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#Mタイプ_ブレーキパッド の記事
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ホイールだけでなくキャリパーもブレーキダストでかなり汚れていました。ディスプレイにパッド交換を促す警告灯が点いてしまったので、低ダストタイプの“DIXCEL Mタイプ”に交換です!!
ブラポリのメッシュホイールは汚れるとかなり面倒そうだなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ポルシェ マカンのブレーキパッド交換についてコクピット21世田谷
2025年1月22日 [ブログ] cockpitさん
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ブレーキパッド交換 ディクセル Mタイプ
車検の時リアパッド残４ｍｍと知らされました。それから10.000Km走行しましたので残３ｍｍと想定しての交換です。以前にフロントパッドを Mタイプに交換してブレーキダストがほとんど出なかったので 今回
2022年8月26日 [整備手帳] Iroha-Otohaさん
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DIXCEL M type
左側修理の際に同時に交換しました。（前回点検時に3mmだった為）フロントのみ。V70，A6と歴代全てMタイプ。なので信頼しています。208との相性は今までで一番良いかも。効きは言うことなし。カックンブ
2019年10月8日 [パーツレビュー] sugipooさん
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パッド＆ディスク交換するならディクセルですね。
センターキャップ付きのBBS RGが懐かしい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、MH21S ワゴンRのブレーキディスク＆パッドの交換をコクピット福島のレポートで
2019年4月9日 [ブログ] cockpitさん
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ハブ＆ハブベアリングAssy、ドライブシャフトAssyなどなど用意して足まわりリフレッシュ!!
ピッカピカのニューパーツを目にするとなんだかウキウキしちゃう、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースの足まわり作業をコクピット荒井のレポートでご紹介します
2019年3月5日 [ブログ] cockpitさん
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