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#M-42 の記事
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GS YUASA ECO.R Revolution ER-M-55/55B20L
新車購入から5年弱使用で一度も交換していない純正搭載のバッテリー😅特にエンジン始動性などの不具合も感じず補水メンテ等すればまだ使えそうな気もしますが、バッテリーは交換の時期を見極めることが難しく突然
2025年12月21日 [パーツレビュー] Pinky☆Driveさん
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FB / 古河電池 M-42 車の電池 ウルトラ IS専用
バッテリーが弱っているそうで、交換時だから、買い替えました。1番良いやつです。工賃込み込みの値段です。
2025年12月18日 [パーツレビュー] 松浦 果南さん
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トヨタ(純正) バッテリーインシュレーター
バッテリー温度の上昇と下降を遅延させ、高温時は過剰放電とバッテリー液の蒸発抑制、低温時は起電能力の維持に有効な対策として、断熱・耐寒性能維持の目的で取り付け。この部品はB19規格のバッテリー用ですが、
2025年12月10日 [パーツレビュー] Pinky☆Driveさん
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バッテリー交換(1回目)
アイドリングストップ車のバッテリー寿命は2~3年程ですが、新車購入から約4年経っても未だ一度もバッテリーを交換していませんでした。普段、アイドリングストップ機能を停止しているせいか未だバッテリー劣化の
2025年12月3日 [整備手帳] トコット爺さん
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GS YUASA ER-M-55 (ER-M-42) / 55B20L(80894km)
妻の TANTO Exe がエコアイドル警告灯がオレンジ点滅この場合、始動時のバッテリー電圧低下なので、冬場ということもあり早めに交換しておきましたブラックフライデー期間ということもありAmazon
2025年11月29日 [ブログ] Uekenさん
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FB / 古河電池 ECHNO IS UltraBattery
なんといっても、このバッテリー、スーパーキャパシタ搭載です!一時的に電気を溜めておけるやつです。充電受け入れ能力向上に期待です。コンテはアイドリングストップ車かつバッテリー泣かせの充電制御車です。電圧
2025年7月31日 [パーツレビュー] OFFICINA LAVAREさん
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Panasonic カオス アイドリングストップ車用 N-M65/A4
純正のバッテリーが3年超えたので寿命を、見据えて入れ替えました🤗M-65(L)Let'z號は電装品の多さからこの夏は乗り越えられないとの判断😇※アイドリングストップ対応バッテリーはほぼ前兆無く突然
2025年7月22日 [パーツレビュー] 烈弩さん
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Panasonic Blue Battery circla N-M42/CR
新車から約5年半持ったことになるので、新車装着バッテリーは長持ちした方でしょう。こちらも長持ちするといいけど。いつものショップで交換工賃込み\13,000
2025年5月25日 [パーツレビュー] Naamsomさん
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バッテリー交換(122571㎞)
夜に乗る事が多く、何となくバッテリーが弱っているような気がしたので、ココアに付けていたバッテリーと交換します。今付いているボッシュは、約4年、32000㎞使いました。
2025年5月14日 [整備手帳] 2st_junkieさん
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アクアドリーム M-60
値段も安く容量も純正のM42からM60にアップするので、良い商品かと思います。私のコペンにはPanasonicのカオスM65使ってますが、アクアドリームと比べて価格差が結構あるので手軽なアクアドリーム
2025年4月18日 [パーツレビュー] 268と400と883(YOKOTA)さん
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GS YUASA ECO.R Revolution ER-M-42/55B20L
寒くなり今まで付けていたバッテリーでは朝のエンジン始動がギリギリになってきたので交換しましたCCAを測ったらだいぶ下がってましたバッテリーの値段もだいぶ上がってて辛い(´・-・`)短距離街乗りメインな
2025年1月15日 [パーツレビュー] ヒロリオさん
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4年振り‥バッテリー交換(2024/11/27㈬)‥🚗💨
久々に‥熊本ダイハツ浜線店へ‥🚗💨
2024年11月27日 [整備手帳] hiro-kumaさん
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GSユアサ バッテリー エコ.アール レボリューション M-42/55B20L
アイドリングストップ車対応のバッテリーで、新車搭載のバッテリーと同じ規格(M-42)です。新車購入から約4年経ち、バッテリーを初めて交換するために購入しました。関連情報URLhttps://gyb.g
2024年3月3日 [パーツレビュー] トコット爺さん
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バッテリー交換(64072㎞)
車検の時にバッテリーが、かなり劣化してると指摘されました。いつ交換されたのか記録が無いのでわかりません。このままでは、いつ突然死してもおかしくないので、交換する事にしました。
2023年12月31日 [整備手帳] 2st_junkieさん
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G&Yu Battery / NAKANO M-42(60B20L)
車検の時に劣化してると指摘されたので、交換する事にしました。通販だともっと安いのがありますが、近くのホムセンで購入。充電制御用とアイドリングストップ用で違いがあるのは知りませんでした。
2023年12月31日 [パーツレビュー] 2st_junkieさん
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GS YUASA ECO.R Revolution ER-M-42/55B20L
GS YUASAER-M-42/55B20L バッテリー[ ECO.R Revolution ] です!アイドリングストップしなくなっており、バッテリーが弱っていたため、評判の良いGS YUASAに
2023年9月12日 [パーツレビュー] くにぞ~さん
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PROSTAFF 電撃丸
【再レビュー】(2023/08/04)■メーカー指示は6か月に一回ぶち込めと■先般新品から1年半後に入れたら元気になった。
2023年8月4日 [パーツレビュー] APE50さん
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BOSCH Hightec Premium HTP-M-42/60B20L
今年2回目の車検前ですが、アイドリングストップをしなくなったので息子より交換依頼を受けたので交換。備忘録2023年4月26日 56,500km交換。
2023年4月26日 [パーツレビュー] sixstar555さん
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AMAZON限定ブランド 12Vスマートパルス修復型バッテリー充電器
激安中華 Aozonyoi(読み方不明)Amazon限定ブランド12Vスマートパルス修復型バッテリー充電器です。補充電用に購入。パルス修復機能は日本製よりも無慈悲にやってくれるみたいなので液量やバッテ
2023年2月26日 [パーツレビュー] Tイースさん
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GS YUASA ECO.R LONG LIFE EL-55B20L/M-42
先日東北地方へ出かけて丸4日間で3371kmも走行しましたが、そのお出かけ中、夜間に東北自動車内のとあるSA内でしばし休憩したあと、さてエンジンをかけて先へ進もうとすると、全くセルモーターが反応せず、
2022年12月21日 [パーツレビュー] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん
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