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#New-PPT の記事
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スマホがあればナビじゃなくて「ディスプレイオーディオ」でよくない!? というか、スマホ繋げたらこんなことまでできちゃうなんて多機能に驚愕!!「カロッツェリア DMH-SZ700」を取り付けました!!
スピーカーと一緒にディスプレイオーディオに付け替えようかと考えはじめた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、今回も以前のブログからピックアップしたお正月Ver.です！ジムニー
2023年1月1日 [ブログ] cockpitさん
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“TEIN EnduraPro”＆“H&Rスプリング”をセット!! 本来の走りを取り戻し、ステキなダウンフォルムも手に入れることができました!! この組み合わせ、いいですね〜
美しいブルーとグリーン、この色の組み合わせにとっても惹かれた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ミニクロスオーバーJCWの足回り作業を中心にコクピットモリオカの
2022年6月13日 [ブログ] cockpitさん
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ナビじゃなくて、もう「ディスプレイオーディオ」でよくない!? というか、スマホ繋げたらこんなことまでできちゃうなんて、その多機能に驚愕!!「カロッツェリア DMH-SZ700」を取り付けました!!
本気でディスプレイオーディオに付け替えようかと考えはじめた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回も、昨年のご紹介ぶんからピックアップしたお正月Ver.ジムニー JB6
2022年1月2日 [ブログ] cockpitさん
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人気のスロコン“New PPT”は、軽トラだって楽しくしちゃいます。さらに音色がさびしい上に存在感が無いマフラーを交換して、どんどん痛快スポーツ!?に変身中!?
サニトラも大好きな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ キャリイの作業をコクピット55のレポートでご紹介します。リフトアップしつつ足回りを引き締めたキャリ
2021年8月19日 [ブログ] cockpitさん
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アクセルをグッと踏んでいるのに“あれっ？”思ったようにレスポンスよく加速しない。そこで人気のスロットルコントローラー“New-PPT”を装着して、悩みを解決しました!!
幅広い車種に対応するラインナップの豊富さも人気の理由だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、20アルファードの作業をコクピット麻生のレポートでご紹介します。
2021年8月16日 [ブログ] cockpitさん
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BBSの新作“RE-V7”の美脚なクロススポークが素晴らしくマッチしました。鮮やかな輝き深い陰影で魅せるダイヤモンドブラックもいい感じ。クスコ･ストリートゼロAでローダウンしてビシッとキメました!!
BBS RE-V7がとっても気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、VMGレヴォーグの足回り作業を、スタイルコクピットフィールのレポートでご紹介します。ビル
2021年8月3日 [ブログ] cockpitさん
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DTEパワーコントロールXでパワーアップ、そしてNew PPTでレスポンス向上。より楽しく気持ちよく走らせるための定番コンビです。
まずはこんなところからカスタマイズをスタートするのはアリだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリスの作業を、コクピットモリオカのレポートでご紹介しま
2021年7月18日 [ブログ] cockpitさん
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アクセルを踏み込んだときの反応がイメージとちょっとズレているのでモヤッとする・・・なので定番のスロコン“New PPT”で気持ちよく走れるようにしました!!
モヤッとすることだらけの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ジムニーのスロコン取り付けをコクピットモリオカのレポートでご紹介します。お手軽にレスポンスアップを実
2021年7月8日 [ブログ] cockpitさん
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mature ハイスパークイグニッションコイル
MAZDA3ファストバックのカスタマイズです。ダイレクトイグニッションを交換するだけの点火系チューン「ハイスパークイグニッションコイル」を装着しました。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情
2021年6月15日 [パーツレビュー] cockpitさん
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クラッチミートの瞬間からなんとなくギクシャクして違和感があったので、人気のスロットルコントローラー“DTE SYSTEMS New PPT”でフィールアップ。すご〜く乗りやすくなりました。
絶対的な速さはもちろん、気持ちいいと感じる乗り味も大切だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スロコンによるフィール改善を、コクピット荒井のレポートでご紹介
2021年6月14日 [ブログ] cockpitさん
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DTE SYSTEMS New PPT
MAZDA3ファストバックのカスタマイズです。DTE SYSTEMS New PPTを装着。きめ細かく調整ができるスロットルコントローラーです。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧
2021年6月9日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RAYS HOMURA HYUGA HP07
MAZDA3ファストバックのカスタマイズです。18インチ純正タイヤを利用して、ホイールのみRAYS HOMURA HYUGA HP07（ホムラ･ヒューガ）に交換しました。カラーはマットスーパーダークガ
2021年6月4日 [パーツレビュー] cockpitさん
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ハイスパークイグニッションコイルで火花を強く。クァンタム ソレノイドでバルブタイミングシステムの正確な制御のお手伝い。DTE SYSTEMS New PPTでスロットル操作も的確に。楽しく走れますよ〜
スロコンでレスポンスアップするみたいに機敏になれたらいいなぁと妄想中の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ･ノアの車高調装着のほかいろいろをコクピット相模
2021年6月3日 [ブログ] cockpitさん
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“車高はそのままでフラツキだけ抑えたい！”そんな新型ジムニーオーナーにこれは“超オススメ”のダンパーです！新型ジムニーシエラ（JB74W）に“エナペタル E-12&ステアリングダンパーセット”を装着！
いつかは理想に向けて足回りパーツをオーダーしてみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ジムニーシエラの作業をコクピット55のレポートでご紹介します。メインは乗
2021年5月13日 [ブログ] cockpitさん
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まずはこんなアイテムからスタート！“新型 N-ONE RS（JG3）”に「RS☆R Best i 車高調」&「POTENZA Adrenalin RE004」&「DTE New PPT」を取り付け!!
新型 N-ONE RSは、自分好みに仕立てるとすごく楽しいクルマになると期待大の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、新型 N-ONE RSのカスタムをコクピット
2021年5月3日 [ブログ] cockpitさん
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国産車、輸入車カンケイなく人気のタイヤとスロコン。快適に移動できて、しかも気持ちよく走れるよう、こんなチョイスをしました!!
やっと夏タイヤに交換してホッとしている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、同じようなメニューでタイヤ交換とスロコン装着をした2台のおクルマをコクピットモリオカの
2021年5月2日 [ブログ] cockpitさん
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この2つのセット取り付けはハイブリッドにいいですよ。“ハイスパークイグニッションコイルプレミアム”と“TE SYSTEMS New PPT”装着で、楽しすぎちゃってすみません!!
モデューロXだとヴェゼルはだいぶ印象が違うなぁとかなり興味津々の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ヴェゼルハイブリッドの作業をコクピット55のレポートでご紹介
2021年3月7日 [ブログ] cockpitさん
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DTE SYSTEMS New PPT
レヴォーグ VM4のカスタマイズです。微妙な調整ができドライブフィールアップ可能なスロットルコントローラー、DTE SYSTEMS New PPTを装着しました。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマ
2021年3月3日 [パーツレビュー] cockpitさん
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HKS HYPERMAX Ⅳ GT-SPEC A
レヴォーグ VM4のカスタマイズです。車高調 HKS HYPERMAX Ⅳ GT-SPEC Aでローダウンしました。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報UR
2021年3月2日 [パーツレビュー] cockpitさん
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“New PPT”装着でレスポンスアップを、“Boostr Pro”で確実なパワーアップを狙いました。最新プラグインタイプのパフォーマンスアップデバイスは、お手軽なのにホント高性能です!!
高性能FFスポーツに憧れている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ルノー･メガーヌR.S.のプラグインチューンをコクピット福島のレポートでご紹介します。と言った
2021年2月23日 [ブログ] cockpitさん
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