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#PilotSport4S の記事
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MICHELIN PILOT SPORT 4S
【再レビュー】(2025/08/15)寿命が来たため、メンテナンス交換。丸4年間、約55,000kmを走行した。履ききった所感を記載する。【所感】・グリップ感サーキットでバリバリにタイムを狙うような絶
2025年8月15日 [パーツレビュー] おじゃぶさん
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MICHELIN PILOT SPORT 4S
【費用】本体価格:238050円取り付け&Tire処分費用: 33000円【走行距離】39721km(2024/11/23装着)【総評】車重2150kgの車両で2年 21000km走行で交換FR:4.
2025年7月28日 [パーツレビュー] Car-YMさん
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タイヤ交換
ユニフォミティマッチングの対応が可能な店舗で純正タイヤから履き替え
2025年7月25日 [整備手帳] D'Addarioさん
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MICHELIN PILOT SPORT 4S 245/40ZR18
【再レビュー】(2025/06/21)結局左流れは改善せず新しいタイヤになるとこんなに楽に直進するのかと思うとともに・・・外れだったかなぁと思いました。
2025年6月21日 [パーツレビュー] Dr.たかし（nan-taka）さん
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RAYS VOLK RACING G27
同じサイズの255/35R19で、1輪3.8kgのreduction。確実に軽快。ゴーカート感が増えますね。デザインは、自分的にはG025より好みで、もう廃盤で中古しかないですが、縁合って入手です。大
2025年5月11日 [パーツレビュー] Yamanaka Wakeさん
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ボイルシャルルの体感
タイヤ(銘柄も)交換して3ヵ月ちょっと過ぎました。走行距離も累計3,000㎞越えとなりました。そして、最近凄く気持ちよく感じています。POTENZA S001Lから替えた当初はちょっと違和感を感じて懐
2025年5月2日 [ブログ] みどりカッパさん
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ビばんバばんばんばん、はービバビバ♪(タイヤ交換)
ついにこの日がやって来た。受領時装着で念願・愛用して来たPOTENZA S001L フロントが交換推奨摩耗領域に到達したので履き替えます。
2025年2月17日 [整備手帳] みどりカッパさん
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POTENZA S001 VS PILOTSPORT4S煩さ観察
プレミアムスポーツタイヤで重視し(てはいけ)ない静粛加減について、私(と嫁さん)には十分許容できる評価であったPOTENZA S001Lをベンチマークにして、次期タイヤは同等若しくはそれ以上であること
2025年2月17日 [整備手帳] みどりカッパさん
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リアタイヤ交換
リアタイヤのみ2本交換MICHELINPILOT SPORT 4S275/35ZR19パーツレビュー ⇓https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car
2025年1月29日 [整備手帳] TM-Fさん
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MICHELIN PILOT SPORT 4S
MICHELINPILOT SPORT 4S275/35ZR19商品詳細はこちら ⇓https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-pilot-sport
2025年1月29日 [パーツレビュー] TM-Fさん
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初LCMPⅡ(通算42ヶ月目)点検
ODO値こんなで入庫です。平日を希望したものの正月明けのPITが混んでいて週末の‐、それも夕刻な時間帯となりました。
2025年1月28日 [整備手帳] みどりカッパさん
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MICHELIN PILOT SPORT 4S 225/40ZR18
50,000km直前にして、いい加減溝が少なくなったので交換どのタイヤにしようか結構悩んだけど、やっぱりミシュランがいいなぁということで…ディーラーでは1本57,000円と言われ、流石に高すぎるとネッ
2024年7月28日 [パーツレビュー] まさき@mskさん
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MICHELIN Pilot Sport PILOT SPORT 4S 295/30ZR20
F 265/35ZR20 R 295/30ZR20P ZEROからの履き替えですが、PS4の方がグリップがあるのに静かです。特に雨の時のグリップが全然違いますね。履き替えの数日前、F90M5に試乗し
2024年7月27日 [パーツレビュー] eichさん
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991カレラSタイヤ交換
車検時に指摘を受けていたリアタイヤの交換推奨を受けて、交換するならこれっ❗️と決めていたPILOT SPORT 4S ポルシェ承認 NOにしたくて前後共に交換
2024年7月20日 [整備手帳] 復活のFR!!さん
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NANKANG NS-2 225/40R18
リアタイヤ交換♪カローラ納車でバタバタしてたので、後回しになってた(￣O￣;)毎度お馴染みのNANKANG NS-2225/40R/18・チェイサー時代からの定番・街乗り不満無・予定より滑り出し遅い・
2024年4月23日 [パーツレビュー] ぴちめさん
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MICHELIN PILOT SPORT 4S
PILOT SPORT 5にしようか悩んだのですが、結局同じタイヤのリピートです。クイックに反応してくれるハンドリングが気に入っています。音は静かという事ではなく、路面の凹凸などでは乾いた反響音があり
2024年4月20日 [パーツレビュー] ごましお親分さん
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脱ランフラットで静かになりました
車購入時から装着されていた純正のPirellii CinturatoP1ランフラットから、ランフラットではないMichelin PilotSport4sに履き替えました。サイズは純正と同じもの。F 2
2024年3月24日 [ブログ] だでぃさん
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MICHELIN PILOT SPORT 4S
39,000Km走った純正のランフラット Pirelli Cinturato P1からの履き替えです。ランフラットではないので、純正より柔らかいです。でも腰砕けする感じじゃなくて、ショルダー部はしっか
2024年3月24日 [パーツレビュー] だでぃさん
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MICHELIN PILOT SPORT 4S 225/40ZR18
新車装着のアドバンスポーツV105Fが35,000kmでツルツルになり､性能の似たものを色々検討した結果ミシュランにしました｡正直150馬力しかないインプレッサにはオーバースペックすぎるタイヤです🙄
2024年3月3日 [パーツレビュー] かるぼうどんさん
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MICHELIN PILOT SPORT 4S 225/40ZR18
【慣らし終わりレビュー】タイヤの慣らしが終わって一通り走った感想を…ステアリングは特段軽くなった印象もなく､グリップも新車装着のアドバンスポーツV105Fと遜色なし｡フツーのタイヤとしては相当食います
2024年3月3日 [パーツレビュー] かるぼうどんさん
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