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#POWERGP の記事
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MICHELIN PILOT PowerGP（34,246Km）
【再レビュー】(2025/09/16)PowerGPに履き替えて10,361キロ走破したので再レビューしたいと思います。【ハンドリング】扁平率を50→55へ変更しています。2CTと比較し少し重めに感じ
2025年9月16日 [パーツレビュー] 碧いウサギさん
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MICHELIN POWER GP
履いてたブリヂストン｢R10｣が4年放置のせいでカチカチになりましてですね、公道復帰にあたりおニューなタイヤを履こうと。以前貰ったレーシングスリックでも履いちゃうかと考えましたが、サーキットやレース経
2024年5月15日 [パーツレビュー] 高海千歌さん
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MICHELIN PILOT PowerGP（34,246Km）
念願のミシュランPILOT PowerGPになります。型遅れ商品となり格安で販売されていたので満を持してHAYABUSAに装着しました。現行モデルのタイヤパターンよりもこちらのほうが個人的には気分が上
2024年4月8日 [パーツレビュー] 碧いウサギさん
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MICHELIN POWER GP
タイヤサイズは120/70/17&180/55/17(純正サイズ)Power5から8500キロで交換。おかわりしても良かったんだが、後輩からおすすめされて今回はPowerGPに。並行輸入品だけど、性能
2023年9月15日 [パーツレビュー] ナッシングスさん
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MICHELIN POWER GP
私のスキルレベルでは限界が非常に高い。滑り始めが唐突でない。サーキットへ自走で行きとても楽しい。
2022年6月8日 [パーツレビュー] str3425gttさん
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MICHELIN POWER GP
【再レビュー】(2021/11/07)普段乗りではゴツゴツした感じは少なく乗りやすく感じました。また、山でペースを上げてみるとグリップ感もたっぷりあり安心して走れます。暖まりも早いのでイイ感じです！後
2021年11月7日 [パーツレビュー] 空線さん
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MICHELIN POWER GP
初ミシュラン。RS同様のトレッドパターン。暖まり早く、フロント旋回性が高いです。
2021年6月9日 [パーツレビュー] Tsutomu1205さん
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ミシュラン❤️
パワーRSからパワーGPへ。すっげえ減りそう😅
2021年4月17日 [ブログ] まるぼさん
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![[メルセデス・ベンツ GLEクラス (クーペ)]青山ピットイン ドライカーボンリペア](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2865266/98/5089fe3b8a4b2b97b25c1457090d7c_s.jpg)
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