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#RE-01R の記事
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車載ビデオ 48.735
今日は体中が痛いです。昨日のカートだけが原因ではないのが悲しいところ・・・。23日のベストラップの車載が残っていたのでアップしました。既に発掘して見てくれた人もいるようです。携帯からも、CR-Z・車載
2021年8月29日 [ブログ] HM-FACTORYさん -
タイヤ交換
タイヤ交換をしました。今まで履いていたルマンズのグリップ感が不安だったので、中古のポテンザを入れることにしました。フロントには、メッチャ古いRE-01Rを。
2019年12月3日 [整備手帳] あらみんさん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-01R 235/45R17
ルマンズのグリップ感に不満があったので、生まれて初めてスポーツラジアルをつけてみました。モノはヤフオクで。年数はかなり古いですが、6分山くらいで、ゴム質も悪くなかったかなという感じでした。RE-01と
2019年11月5日 [パーツレビュー] あらみんさん
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ブリヂストン POTENZA RE-11S,RE-01R
競技規則上185/55R15or195/45R16を選択。ドライ 185/55R15 フロント:RE-11S typeRS、リア:RE01Rウェット 195/45R16 フロント:RE-01R
2019年1月25日 [パーツレビュー] yohei nishinoさん
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運行前点検は万全に❗❗
意外な所で意外な人と何度も遭遇してたら、世の中は狭いのかなぁと思う様になったminatoutanです❔(;´д`)今週始めにPOTENZA RE71Rでオートランド作手に、初アタックしてきました。10
2018年9月26日 [ブログ] minatoutanさん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-01R (205/50R16 87V)
※2012/07/12:画像差し替えました。6~7本目のバリ山の画像です♪資金難に付き、頂き物のD型純正ホイール+BS_GⅢに甘んじて居ましたが、どうにも内股過ぎるサイズに我慢がならず、ワイド・トレッ
2018年2月10日 [パーツレビュー] Truthさん
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BRIDGESTONE POTENZA POTENZA RE-01R
サイズは225/45R16で、2本のみ。経済的観点から、減りの激しいフロントだけサーキット用に履き替えることにしました。リアには以前から使っているRE-01R 215/45R17をそのまま使用。ワイン
2017年6月6日 [パーツレビュー] neJさん
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BRIDGESTONE POTENZA POTENZA RE-01R 205/50R16
偏磨耗の進んだ中古を安く買いました。ZZT231セリカの標準サイズ205/50R16です。これをリアに履かせ、フロントには225/45R16または215/45R17を組み合わせると、中低速域のアンダー
2017年6月6日 [パーツレビュー] neJさん
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ブリジストン ポテンザ RE-01R 215/45R17
タイヤを替えた最初の感想はハンドルが軽くなったです。FM901→RE-01Rゴムの質が違うんですかね?パワステには優しそうです。これでパワステポンプから吹くこともなくなる!?グリップは多少は良いのかな
2017年4月29日 [パーツレビュー] あおいんぷさん
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BRIDGESTONE POTENZA POTENZA RE-01R
205/50R16の純正サイズですね。もう溝が4mm無いのでダメになったら前のTE37に戻します。溝が少ないのも相まって雨ではヤバイですね~ドライだと効くんだけどね~~
2017年3月29日 [パーツレビュー] ウッkeyさん
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タイヤ交換+α
種類→BS RE-01Rサイズ→純正サイズ走行距離→107200Km窒素ガス充填エアバルブ交換
2017年2月28日 [整備手帳] KURO@GC27_AUTECHさん -
BRIDGESTONE POTENZA RE-01R
サイズは195/45R16。純正サイズの195/50R16がラインナップされていないため、このサイズとなりました。前愛車でもRE-01を履いていてその性能は体感済み。強烈なドライグリップと限界の高さは
2017年2月18日 [パーツレビュー] ねんちゃんさん
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BRIDGESTONE POTENZA POTENZA RE-01R 215/45R17
<フロント>ドライはもとより、ある程度のウエットでもバランスのとれたグリップを発揮します。
2017年2月17日 [パーツレビュー] セブンパイロットさん
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BRIDGESTONE POTENZA POTENZA RE-01R 235/40R17
<リア>ドライはもとより、ある程度のウエットでもバランスのとれたグリップを発揮します。
2017年2月17日 [パーツレビュー] セブンパイロットさん
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FITに乗って一週間(一部訂正)
こんばんわFitに乗って約一週間経ちました。寒い中、タイヤ交換終わらせて一杯やりながらぽちぽち打ってます。CR-Zを降りてから、約3年、改めてハイブリッドに乗りなおしたんですが、CR-Zの初期型から数
2017年2月4日 [ブログ] HM-FACTORYさん
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タイヤ履き替え(USED)
資金難の為、USEDタイヤをGETして履き替えました。USEDではありますが、ソコソコ山も有りパンク歴など無い比較的いいコンディションのUSEDタイヤだと思います。
2016年9月26日 [整備手帳] Truthさん
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チッ!今度はパンク…(タイヤ&AW履替え)
3年半振りに、“パンク”に見舞われて仕舞いました。またも右リアですwwwhttp://minkara.carview.co.jp/userid/110470/car/20442/640208/note
2016年9月26日 [整備手帳] Truthさん
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タイヤ迷走、終止符。 かっ!?
先日のパンク&サイドウォールのヒビ割れ( http://minkara.carview.co.jp/userid/110470/car/20442/1948578/note.aspx )で、またタイヤ
2016年9月26日 [整備手帳] Truthさん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-01R
245/45R17です。言わずもがなのハイグリップタイヤ。数あるハイグリップラジアルの中から、どれを選択すべきか迷っている方も多いでしょうし、自分もいつも悩みます。最近のハイグリップラジアルは、一昔前
2016年9月20日 [パーツレビュー] かみってぃずさん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-01R
255/40R17です。車体購入時に、新品で購入。主に、サーキット走行時に使用。もう1セット、同銘柄の異サイズ245/45R17を街乗り用に履いていますが、正直どっちがいいのかなって思います。それぞれ
2016年9月20日 [パーツレビュー] かみってぃずさん
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