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#RS-R の記事
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“ハヤシストリート”をさらに映えさせるぞ作戦は、“RS-R Ti2000 DOWN”によるスタイリッシュなローダウン。ブッシュがつぶれて遊びがあったアッパーマウントも新品に交換し、ほどよく下げました。
大切にされているに違いない程度のいいGDフィットって時折見かけるので、愛されている名車なんだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GDフィットの足回り作業を
2024年12月10日 [ブログ] cockpitさん
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ローダウンするとクーペセダンのようですね。グッとスタイリッシュな印象に仕上げるため、スプリングを“RS-R Ti2000 DOWN”に交換しました。見た目も乗り味もさらにスポーティに!!
このボディカラーにはローダウンが似合うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、クラウンクロスオーバーの足回り作業をコクピット川越のレポートでご紹介します。ハイ
2024年11月29日 [ブログ] cockpitさん
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RS★R Ti2000 ハーフダウン
レクサス NX350hのカスタマイズです。RSR Ti2000 ハーフダウンを装着しています。車種ごとに適度なダウン量でよりスタイリッシュに。乗り心地や耐ヘタリ性にも配慮されています。クルマの詳細はコ
2024年11月22日 [パーツレビュー] cockpitさん
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圧倒的な存在感はそのままに、お約束のローダウンでスッキリとよりスマートに仕上げました。前後とも30mmほど、“RS-R Ti2000 DOWN”でスタイリッシュかつ精悍に!!
オリジナルサイズのタイヤ･ホイールのままでも迫力あるなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ クラウンスポーツの足回り作業についてコクピット川越のレ
2024年11月18日 [ブログ] cockpitさん
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AQUA LEDリバースランプ
レクサス NX350hのカスタマイズです。AQUA LEDリバースランプを装着しています。強発光タイプで、明るさは純正比の約800%。約6000lmの強烈な明るさで、夜間の駐車に役立ちます。クルマの詳
2024年11月16日 [パーツレビュー] cockpitさん
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駐車場問題もあって車高を下げることに。乗り心地にも配慮してしっかり落とせるローダウンスプリング“RS-R Ti2000”を装着。見た目もグッと精悍さが増しました!!
クラウンスポーツとクラウンクロスオーバーは、下げると、ぜんぜん迫力が違うと思うこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、クラウンスポーツの足回り作業について、コクピット
2024年11月12日 [ブログ] cockpitさん
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RS★R Ti2000
スズキ スイフトスポーツのカスタマイズです。人気のダウンスプリング、RSR Ti2000を装着しています。チタン合金配合で乗り心地を損ないません。また、ヘタリ永久保証付きなので、手軽にローダウンをした
2024年11月1日 [パーツレビュー] cockpitさん
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KYO-EI / 協永産業 Kics LEGGDURA RACING
スズキ スイフトスポーツのカスタマイズです。AME TRACER TM02は、KYO-EI Kics LEGGDURA RACINGで取り付けています。超・超ジュラルミンA7075-T6鍛造の軽量ナッ
2024年10月29日 [パーツレビュー] cockpitさん
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KYOHO CORPORATION / AME AME TRACER TM02
スズキ スイフトスポーツのカスタマイズです。ホイールはAME TRACER TM02を選びました。ENKEIの最先端技術、MAT製法により、軽量化と剛性を両立しました。冷却効果のあるスポークデザインも
2024年10月28日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RS★R Ti2000 HALF DOWN SUSPENSION
載せ忘れ①RS-R Ti2000 ハーフダウンサス足周り変えた時に同時に交換しています。先日高速で往復200キロ程走りましたが、変なゴツゴツ感・ヘタレ感・アンダー感・突き上げもなく、非常に乗り心地は良
2024年10月22日 [パーツレビュー] らじゃ☆彡さん
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RS★R DOWN SUSPENSION
信頼のRS-R✨ディーラーでも相談したらRS-Rが信頼性も高く、耐久性もある❗と強く勧められました😅取り付けもお願いしたので購入を決定！価格も少し安くなっていましたし😆取り付けは昨年末に取り付けま
2024年10月16日 [パーツレビュー] zippo＆HA36S(ジッポ)さん
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RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION
メルカリにて中古を購入。3～4cmと程よく車高下がります。乗り心地も個人的には不満はでない程度かと。取り付けはDIYですがリア30分、フロント1時間半てとこでしょうか。アライメント含めて3時間の作業で
2024年10月14日 [パーツレビュー] さいたま県☆GTAさん
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25mmほどのダウンですが腰高感がなくなり見た目がスッキリ。乗り味のしっかり感アップも期待して、スプリングを“RS-R ダウン”に交換しました!!ハイトワゴンには必需品かも。
1日ボーっと過ごしてしまった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ ウェイクの足回り作業についてコクピット21大阪のレポートでご紹介します。ダウンスプリン
2024年10月12日 [ブログ] cockpitさん
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納車されたら、なにはなくともまずローダウン。人気のダウンスプリング“RS-R Ti2000”を装着。もともとスポーティなシルエットが、さらにシャープな印象になりました。
SUVは下げ幅がそれなりに大きいのでけっこうイメージが変わると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサスNXのダウンスプリング取り付けをコクピット旭川のレ
2024年10月11日 [ブログ] cockpitさん
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RS-Rダウンサス取り付け リア
レクサスGSは純正でもいい！と思ったのですがどうもあと少しほんの少しだけタイヤハウジングの隙間が狭ければと気になってましたのでダウンサス導入！とりあえず今回はリアだけつけます！RS-Rさんのダウンサス
2022年9月25日 [整備手帳] ぽっけ＠ラークさん
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エスペリアダウンからRS-Rハーフダウン戻し
エスペリアダウンサスを外します
2021年8月20日 [整備手帳] ぶらっくきてぃーさん
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ダウンサス検討中
エスクに付けた車高調、早くも５年５万キロ超２年ほど前から異音がしだし、ＨＫＳの特徴？と思い放置してたが、同乗する嫁や親に乗るたびに言われ気になりだしたｗで、まだ乗る予定なので換えるなら今でしょ！と。嫁
2021年6月20日 [ブログ] たけふみさん
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ちょい下げ（●＾o＾●）
毎回お世話になっている～第２秘密基地にてぇ～ＲＳ－Ｒ！Ｔｉ２０００の～ダウンサスをお任せ(^_^;)で装着！！！ちょい下がり！大人なイメージでぇ～上は純正！下がダウンサス！下げ幅も乗り心地も満足してい
2018年4月25日 [ブログ] 響88さん -
全長式車高調 RS-R black-i 取り付け
知り合いからRS-Rのblack-iをタダで貰ったのでお取り付け～！1万キロも走ってない状態のいいものです(^-^)
2017年3月27日 [整備手帳] T-REX700さん
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フェデラル ＲＳ－Ｒ
フロントワイド化したのでタイヤもワイドに！２５５／３５／１８
2017年3月27日 [パーツレビュー] ☆幸☆さん
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![[レクサス RC F]カルナバワックスのメンテナンス洗車](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/655/112/8655112/p1s.jpg?ct=0281c389025c)
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![[ダイハツ タントカスタム]HASEPRO フェールキャップデカール](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/27/6fad2073a444119f98e4e0d6da5dc5_s.jpg)
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