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ダウンサスで車高を下げて、ホイールハウスのスキマを埋めました。“RS-R Ti2000 DOWN”の装着で、前後とも30mm↓。スポーティな雰囲気が増しましたね。
ダウンサスでちょこっと下げるだけでも、だいぶ印象が違うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターの足回り作業についてコクピット名取のレポート
2025年10月31日 [ブログ] cockpitさん
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RS★R Ti2000 DOWN SUS（追加レビュー）☆
【2023年8月6日追加レビュー】着けて７万キロ走行してへタリました。メーカーに連絡しましたが、サスではなく他に要因があると言って話しが進まないので捨てました。【症状】前後で10ｍｍ以上下がってます。
2025年9月23日 [パーツレビュー] ☆ たっくん ☆さん
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"トヨタ カローラツーリングハイブリッド"
work emotion d9r アッシュドチタン
2025年9月15日 [フォトアルバム] A_Hさん
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work emotion d9r
work emotion d9r 18inch 8.5j +47
2025年9月12日 [フォトアルバム] A_Hさん
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RS★R DOWN SUSPENSION
パレット用を流用しました！
2025年8月7日 [パーツレビュー] shun30さん
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RS★R Ti2000 HALF DOWN SUSPENSION
やっとこさフェンダーとの隙間を少ーーしだけ解消するのにRS-RのTi2000 HALF DOWNを装着しました。下げるなら車高調、Ti2000 DOWNの選択肢もありますが普段乗りが嫁(段切り等皆無)
2025年8月3日 [パーツレビュー] ∞eighter大パパ∞さん
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ダウンサス Ti2000の錆対策
中古Ti2000の錆が酷かったので、新しく取り付けたTi2000が錆びないよう対策する中古は全てバネピッチ変化の境目が錆びていた為、線間密着によるダメージが錆になったものと思われるそこ以外は普通に綺麗
2025年7月17日 [整備手帳] コブラトップさん
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全長調整式、単筒式＆36段減衰力調整のフルスペック車高調“RS-R Best-i”でローダウン。4WDグレードなので選択肢が少なかったのですが、よりスタイリッシュな仕上がりになりました。
C28系セレナはローダウンするとすごくかっこいいんじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産セレナの足回り作業をコクピット相模原のレポートでご紹介
2025年5月31日 [ブログ] cockpitさん
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"トヨタ カローラツーリングハイブリッド"
羊蹄山
2025年5月29日 [フォトアルバム] A_Hさん
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ほどよく下がって、しっかり感のある乗り味の実現にも貢献するのがいいですね。“RS-R Ti2000 DOWN”へスプリングを交換して、3、4cmほどスマートにローダウンしました。
背の高いクルマの乗り味改善にはタイヤチョイスも重要だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、エブリイワゴンの足回り作業をコクピットコジマのレポートでご紹介しま
2025年5月24日 [ブログ] cockpitさん
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Inno Models スカイライン 2000 TURBO RS-X (DR30) #50 1987全日本ツーリングカー選手権 1/64
幼い頃に夢中になっていたスロットルカーのトミーＡＦＸロゴが懐かしいです。IN64-R30-JTC97HMD
2025年5月14日 [パーツレビュー] ＲＳ_梅千代さん
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RS★Ｒ ゴールドエンブレム取り付け
RS★Ｒ Ti2000を入れたのでエンブレムを探していた所、RS★Ｒのエンブレムは既に廃盤…某フリマアプリで探してみたら、写真の２つを発見したのでポチってみました🙃
2025年5月11日 [整備手帳] LEVOLTAさん
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RS★R RS☆R エンブレム
RS★Ｒのスプリングを入れたので、エンブレムを購入しました😊ゴールド&シルバーどちらを貼り付けようかなぁ😍
2025年5月11日 [パーツレビュー] LEVOLTAさん
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RS-R best-i 車高調整【簡易】
9/15の突貫取り付けから2week。そろそろバネが馴染んできたので車高調整することにしました。自分の忘備録ですね。うそです。ディーラー対応ですね。おぅふ(;´д｀)ギリギリ90mm無いのでNGですね
2025年5月10日 [整備手帳] ИKSMさん
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RS-R best i ファストバック用 流用取付【取付後写真のみ】
整備手帳というかほぼただの記録です。販売開始直後に購入。現時点でファストバックの適合しか取れてませんが形状が同じなのは知ってたので即購入。
2025年5月10日 [整備手帳] ИKSMさん
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momo Trek-R
ステアリングはシャープなハンドリングに貢献する「MOMO TREK R」に交換。Dシェイプ、ガングリップタイプの小径ステアリングは、レーシーかつアグレッシブなデザインが印象的。
2025年5月7日 [パーツレビュー] cockpitさん
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ローダウンとタイヤ･ホイール交換でスタイルアップ。“RS-R Ti2000”でスタイリッシュに車高を落として、“RAYS HOMURA 2×7FT”＆“Playz PX-RVⅡ”を取り付けました!!
ドレスアップはもちろん、乗り味の向上も叶えるバランスのいいカスタマイズだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ヴォクシーのタイヤ･ホイール交換をコク
2025年4月28日 [ブログ] cockpitさん
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さらにカッコよく＆楽しくするために、まずはこの2アイテムを投入。性能にこだわった砲弾型マフラー“柿本改 Regu･06&R”と、信頼のダウンサス“RS-R Ti2000 DOWN”を取り付けました!!
いつかは2シータースポーツに乗ってみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターRFのカスタマイズについて、コクピット川越のレポートでご紹介しま
2025年4月26日 [ブログ] cockpitさん
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流麗なクーペフォルムをさらにスタイリッシュに！ダウンスプリング“RS-R Ti2000 DOWN”で車高を下げました。アッパーマウントやダストブーツ、スプリングシートなど純正部品も新品へと交換です。
こだわりがありそうなリアのバンプラバーの形状がおもしろいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサス RC350の足回り作業をコクピット川越のレポートでご
2025年4月25日 [ブログ] cockpitさん
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RS-R ダウンサス着弾しました！！
どうしてもセレナC28のタイヤハウジングの隙間がありすぎて、買っちゃいました。平日の連休にしようかな！！いつになることやら（笑）ヘタリ3年間50000km保証ですが、どうやって著しく下がる場合を見極め
2025年4月24日 [フォトアルバム] セレスターさん
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