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#RSR_Best-i の記事
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減衰力調整によりトラクション改善
RSRの全長調整式車高調BEST-iを装着してから、トランクとエンジンルームのツマミを回すだけで硬さ（減衰力）を変えられる便利さの為「もう２ツマミ締めてみようかな」などとちょこちょこと触っているうちに
2025年11月20日 [整備手帳] tipicaさん
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パフォから外したRSRのBestiをOHして3号機に入れて、ホイールもオソロに...ブツブツボヤキ
Xのノーマル車高ではハミ出て履けなかったホイールをやっぱり履きたい。そうする為には、車高を少し落とす仕方ない（しかない）。車高を落とすとアライメント等問題がでる乗り心地も悪くなるでもやりたいｗホイール
2025年7月13日 [ブログ] 奇想天外さん
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RS★R新開発車高調セッティングあれこれ
新開発RS★Rの車高調を装着して一週間、約600キロ走って減衰力や内圧（タイヤ）のセッティングなどを自分なりに追い込みました。ユーザーがガレージで簡単にアクセス出来る新製品の調節機構の紹介がてら備忘録
2025年6月7日 [整備手帳] tipicaさん
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RS★R i☆SHOCK+2
『RS★R車高調開発試作完成品（初号機）』先月ブログに書いた私のカプチーノを開発車輌に使っていただいたRS★Rのカプチーノ用車高調キットが完成し装着しました。まもなく製品としてリリースされるそうですが
2025年5月29日 [パーツレビュー] tipicaさん
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RS★R Best☆i
去年アップガレージで中古で安く見つけて、具合も良かったので即買いしてこの間夏タイヤに交換ついでにこれに交換。ダウンサスにバイバイしました。全下げでまぁまぁいい感じまで落ちるので、とりあえず合格点。乗り
2025年4月28日 [パーツレビュー] ウォルおじさんさん
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RSR Best-i Active取付け
今回はAVSを生かせるRSRのBest-i Activeを選択。案外コンパクトに箱詰めされててびっくり。
2024年9月17日 [整備手帳] melo15さん
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【祝20周年：みんカラでの思い出】
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th
2024年8月29日 [ブログ] Soraayaさん
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念願の車高調取り付け！
昨年ローダウンサス取り付けましたがだんだん満足しなくなったので念願の車高調取り付けをして頂きました！
2024年5月31日 [整備手帳] NISHさん
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RS★R Best☆i
車高調の選択肢はほぼなくこれ一択のようで悩まず。納車210kmで交換。DIYできるスキルないのでお世話になっているショップにて取り付けていただきました。推奨車高マイナス30mmくらい？と減衰はハード全
2024年4月4日 [パーツレビュー] say1rowさん
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RS★R Best☆i
やっとこさローダウン🙃フロント50mm、リア55mmローダウンの状態。これだけでも纏まり感UPするので満足✨低扁平タイヤも関係してるけど道路の状態がよく分かるようになった。でもぜんぜん良いじゃないか
2023年6月12日 [パーツレビュー] tintarouさん
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RS★R Luxury Best☆i
まだ取り付けしてませんがこれで見た目もバッチリです。
2023年1月20日 [パーツレビュー] zero8000さん
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RSR Best-i
十数年使用したEXEの車高調が、ヘタリ切ったので交換。路面のショックをアブソーブしてくれず、ゴーカートに近い感じ 。タイヤも7年使用して、ひび割れがひどくなってました。車高調 RSR Best-iタ
2022年9月13日 [ブログ] ぜぶら☆湘南さん
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RS★R Best☆i
約14年ぶりの車高調購入です。納車時にフェンダーとタイヤの隙間が大きく感じたので購入を決めました。推奨車高なので乗り心地はまずまずです。ガッツリ下げたいならＢｌａｃｋ－ｉの方をおすすめします。※取り付
2022年7月14日 [パーツレビュー] Hibikiさん
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GRスポーツもビックリ!?プリウスPHV、よりスポーティに変身!!
また一気にポカポカ陽気でしたが、強い風に参った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、プリウスPHVの足まわり作業をスタイルコクピット湘南厚木のレポートでご紹介しま
2020年4月2日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE Firestone Firehawk WIDEOVAL
ホンダアコードハイブリッドのカスタマイズです。VENERDI DUCALEには、ファイアストンワイドオーバルを組み合わせました。ドライ＆ウェット路面において、優れたハンドリング性能を発揮するタイヤです
2020年2月28日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RS★R Best☆i
ホンダアコードハイブリッドのカスタマイズです。RSRのベストiを使用してローダウンを行いました。しなやかな乗り味ながら、36段の減衰力調整が可能です。クルマの詳細はコクピット亀岡のカスタマイズカー情報
2020年2月24日 [パーツレビュー] cockpitさん
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COSMIC VENERDI DUCALE
ホンダアコードハイブリッドのカスタマイズです。ホイールはVENERDI DUCALEを選びました。きらびやかな彩りが特徴で、ラグジュアリーな雰囲気になりました。クルマの詳細はコクピット亀岡のカスタマイ
2020年2月17日 [パーツレビュー] cockpitさん
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“CP55お任せコース”の60ハリアーターボ、ついに完成。
深〜いコンケイブのステキなホイールが履きたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハリアーのッしまわり作業をコクピット55のレポートでご紹介します。先日MINから
2019年10月4日 [ブログ] cockpitさん
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RS★R ベストi CK
スズキスペーシアカスタムのカスタマイズです。車高調はRS★R ベストi CKを選びました。乗り心地と車高の低さをしっかり両立したモデルです。クルマの詳細はスタイルコクピットズームのカスタマイズカー情報
2019年9月16日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RS★R 調整式ラテラルロッド
日産モコのカスタマイズです。RS★Rの調整式ラテラルロッドを取り付けました。ローダウンしたことで起こるゆがみを抑制。ロッド長を調整することで、足回りをベストポジションへ修正します。クルマの詳細はコクピ
2019年9月15日 [パーツレビュー] cockpitさん
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![[トヨタ アルファード]「『懺悔のカオス』がもたらすもの」…🛐](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/505/630/8505630/p1s.jpg?ct=379be12072fc)
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![[アルピーヌ A110]燃費記録 2025/01/10](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/539/593/3539593/p1s.jpg?ct=379be12072fc)
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![[トヨタ ハイラックス]某カー用品ネット販売店 後付け シートヒーターキット](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3444410/78/96fa8a89b749b59a2c0daeb1bc1e38_s.jpg)
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