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#S07B の記事
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燃費記録（総走行距離 35,439km、14.35km／100円）
買い物や用事に使用。冬になっても、燃費は20km／L 以上になっているので、助かる。100円あたりの走行距離は、14.35km だった。
2025年12月19日 [燃費記録] takobeaさん -
オイル交換（25回目）
2,800km/2か月半でオイル交換しました。オイルエレメントは毎回交換です！オイルはいつもの0W-20です。今年最後のオイルです。次は2月だろうな・・・
2025年11月25日 [整備手帳] ヤートさん
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エンジンオイル交換（8回目）
前回の交換から3千kmを目途に交換することにしましたが、時期的にタイヤ交換の繁忙期と重なり予約が取りずらい状況だったので、2千km台半ばで交換しました。オイルはこれまでと同じコスモ フィリオ SP 5
2025年11月12日 [整備手帳] ふかぷよさん
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燃費記録（総走行距離 35,168km、14.66km／100円）
買い物や地域の仕事等に使用。エアコン OFF で走行することが多くなり、燃費はかなり良くなった。100円あたりの走行距離は 14.66km だった。
2025年11月1日 [燃費記録] takobeaさん -
飛石Ｆrガラスにひび N-BOX JF3 S07B
東北道上り 福島走行中に当たりました。来年の秋に継続検査なので この冬を傷だらけのガラスで乗り切り ガラス交換します。それまで割れ落ちないことを 祈っています。
2025年10月21日 [ブログ] Ｓいさん
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フロントガラス交換 CORT TECT
熱反射フロントガラス･･･CORT TECT に交換
2025年10月21日 [フォトアルバム] Ｓいさん
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燃費記録
燃費計の値は24.9km/L。エアコンオフ。「Inori Minase 10th ANNIVERSARY LIVE TOUR Travel Record」富士市文化会館ロゼシアター 大ホールの往復。往
2025年10月19日 [燃費記録] とし＠あっぷあっぷさん -
燃費記録
燃費計の値は22.5km/L。遠征のため給油。
2025年10月19日 [燃費記録] とし＠あっぷあっぷさん -
燃費記録
燃費計の値は23.2km/L。エアコンオフ。
2025年10月12日 [燃費記録] とし＠あっぷあっぷさん -
燃費記録
燃費計の値は22.2km/L。
2025年10月12日 [燃費記録] とし＠あっぷあっぷさん -
ホンダ(純正) ドレンプラグ 14mm
ドレンワッシャーはオイル交換の都度新品に取り替えていますが、ボルトは新車時からキャリーオーバーしているので、そろそろ交換しておいた方が良いかと考え調達しました。エンジンオイル交換はメーカー推奨の5千k
2025年10月5日 [パーツレビュー] ふかぷよさん
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BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR Return Type 70750
初代SUPER SOUND BLOW OFF VALVEから25年目で4代目のBRシリーズからカラーリングが一新初代はSW20の時に付けていましたJF3/4のS07BにはRelease Typeの商品
2025年10月4日 [パーツレビュー] 名無し@さん
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燃費記録（総走行距離 34,885km、12.90km／100円）
買い物や仕事などで使用。エアコンを使用することが多かったが、燃費は 20km／L 以上と良好だった。100円あたりの走行距離は 12.90km だった。
2025年9月21日 [燃費記録] takobeaさん -
燃費記録
燃費計の値は17.4km/L。エアコン常に稼働。燃料計の針は半分。
2025年9月16日 [燃費記録] とし＠あっぷあっぷさん -
エンジンオイル交換（7回目）
納車から1年9カ月で走行距離が2万5千kmを超え、今回からピッチを早めて3千kmを目安に交換しようと思います。オイルの粘度はこれまでどおり5W-30のままですが、添加剤は長らく愛用したPITWORKの
2025年9月10日 [整備手帳] ふかぷよさん
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オイル交換（24回目）
日光ランニング遠征にハマり、2か月で3,300km走ってしまいました。因みに3,300kmは、生涯最長オイル無交換距離です😅
2025年9月1日 [整備手帳] ヤートさん
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N-ONE RS エンジンオイル交換
エンジンオイル＆フィルター交換しました。スロープ使えば17番のレンチだけで交換できるので良いですね。オイル処分は定番のポイパックです。使用オイル：TOYOTA GR Touring 0W-30使用フィ
2025年8月18日 [整備手帳] SuperStrut_is_Godさん
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燃費記録（総走行距離 34,607km、12.03km／100円）
前回の給油から1ヶ月半も経っていた。買い物等や地域の用事など短距離の走行が多かった。さらに、猛暑のため、常時エアコン使用で燃費が悪化し、20km／L 以下になってしまった。
2025年8月16日 [燃費記録] takobeaさん -
ホンダ S07A型の後継S07B型
代車でやってきた、初代N-BOXのエンジンがS07A型。軽自動車のNAとしては良いエンジンだと思ってます。初代デイズの3B20型より、明らかに低速トルクがあって乗りやすいです。2011年に登場した新し
2025年8月12日 [ブログ] ユタ.さん
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清和工業 アーシングケーブル (HEC-20-60)
日本製 アーシングケーブル 太さ20sq 長さ60cm（HEC-20-60）本来のアーシング目的では無く、エコモードのままアイドリングストップさせないようにする為に使用太さ20sqですが非常に柔らか
2025年8月1日 [パーツレビュー] 名無し@さん
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