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#SplitFire の記事
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SplitFire D-SPARKダイレクト直列3気筒エンジン用 DSK-D003
ミラから移設した、ダイレクトイグニッションの直列3気筒エンジン用のアースケーブルです。http://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/129950/736
2024年1月23日 [パーツレビュー] Koji GSⅡさん -
NEWING / SpritFire / SFJ アーシングキット
購入時点で装着済。効果の程は不明です。正直効果はさほど無いよなと思いながらも面倒で取り外しはしていなかったのですか、2023年5月、ついに取り外しました(古い車なら少しは強化になるかと思って、純正アー
2023年6月15日 [パーツレビュー] うらしるさん -
V CHARGER プラグコード交換 261533km
splitfire のV CHARGERです。未使用品があったので購入しました。特にプラグコードに問題はないのですが、興味で購入してしまいました💦
2022年4月17日 [整備手帳] なるちゃんRさん -
NEWING / SpritFire / SFJ SUPER SHOT BT
お友達さんに譲っていただいたので装着してみました。バッテリーのプラス/マイナスのターミナルに繋ぐだけなので簡単に取り付けできました。まだ街乗りしかしていませんが、ブーストがかからない低回転域でのトルク
2021年10月13日 [パーツレビュー] べ~だぶさん -
NEWING / SpritFire / SFJ SUPER SHOT
【総評】良い意味で予想を裏切られました。信号待ちなど停止状態からの加速レスポンスや、登坂走行時のアクセルの踏み込み量が改善していて楽に走れる(笑)通勤で毎日乗っているからプラシーボ効果だろう?という説
2021年6月2日 [パーツレビュー] 伊號701さん -
SplitFire ハードスプラッシュ
ワイパーとしてはまあまあ。シンプルな作りだけど高さがあります。懐かしいメーカー、以前Vプラグつかってたわー
2021年4月19日 [パーツレビュー] ナービックさん -
splitfireスーパーショットの取り付け
オカルトパーツは無駄と分かりつつ好きです(つω-`)いっぱい付けていたSEVは全て撤去して分かったこと…何も変わらない!w高い高いSEVをつけるよりも単純にハイオク入れた方が体感ありました!まぁ信じる
2021年2月2日 [整備手帳] おいくん39さん -
NEWING / SpritFire / SFJ スーパーショット&イオンアップユニット
一昔前に流行ったオカルトグッズ。シガーソケットに刺すだけで、燃費、トルク、オーディオ音質、ヘッドライト輝度の向上…などの効果をうたっている。類似品の「リッツパワーシフト」や「ホットイナズマ」等が公取委
2019年10月5日 [パーツレビュー] It was a deer.さん -
NEWING / SpritFire / SFJ スーパーダイレクトイグニッションシステム SF-DIS-001
【総評】高回転でも燃焼効果を高めパワーアップできるらしいですwオーバーホールと同時にやったので効果は実感できてないw【満足している点】青色なところw【不満な点】それなりにお高い(純正よりは安いらしい)
2018年8月26日 [パーツレビュー] hiya@信州さん -
【動画】点火コイル交換
点火系が弱いRB26のために、スーパーダイレクトイグニッションシステムってやつを買ってみました!
2017年8月16日 [整備手帳] BEATとSKYLINEさん -
見ても分からないけど、診てみた。
金曜日に呑み会があって、控え目に3軒回りました。最後のお店は結構お高めだったのですが、美味しいお酒とためになるお話を提供頂いたので、とっても満足でした。…お財布には厳しいですけどね。誤利用は計画的に。
2017年7月23日 [ブログ] 北。さん -
NEWING / SpritFire / SFJ スーパーダイレクトイグニッションシステム SF-DIS-007
社外品のイグニッションコイルです。距離と年式的に不具合が出る前に交換しました。一応、スパークの強化を謳っていますが、鈍感なのか、違いが分かりません。【良い点】・実売価格は純正の半値程度で安い。・ポン付
2017年6月27日 [パーツレビュー] Moka@真珠苺さん -
Split Fire TWIN CORE
パーツ単体でみれば純正のままでいいのですがエンジンまわりのパーツを色々変えていくうちにトータルで仕上げていくのが一番なのでプラグコード、スパークプラグも交換しました。2010年10月お友達「おばQ」さ
2017年6月19日 [パーツレビュー] はや北さん -
SplitFire D-SPARK
アーシング系としては最後に取り付けたので、驚くような大きな変化はありませんでした。1000~4000回転の滑らかさが増しており、巡航時のちょっとした加減速では、違いがよく分かると思います。汎用品でケー
2017年6月6日 [パーツレビュー] neJさん -
SplitFire TWIN COREプラグコード
安売りしていたので購入しました。本当は赤が良かったのですが、これしかありませんでした。対応がver5のみとなっていますが、ver6でも問題ないようです。ただ、アメリカ製だからか作りが甘いです。プラグコ
2017年4月29日 [パーツレビュー] あおいんぷさん -
SplitFire NANOCARBON ALPHA 1000
点火系をやる時の為に買っておいたのにずいぶん寝かせて置いた添加剤(改質剤)です。
2017年3月29日 [パーツレビュー] ウッkeyさん -
Split Fire ワイヤークランプ
品番>WC-001カラー>ブルー仕様>アルミ削り出し内容>(4・3・2穴)3コ入り注意>締め付けるコードはゴム等、軟質な物が適します。
2017年3月27日 [パーツレビュー] HINATAさん -
イグニッションコイル交換
RBエンジンからボクサーサウンドがしだしましてボクサーサウンドはイグニッションコイルの故障というのは結構有名な話なので修理ついでにチューニング
2017年3月27日 [整備手帳] ORCKAZ(KAZ@ORCA)さん -
SplitFire SplitFireダイレクトイグニッション
弐號機の不調の為交換よくこれに変えると純正よりもトルクが増えたなんていいますがどうも新品純正とたいして変わら無いようですですが今や純正パーツの値段が上がり1個1万円以上×6なのでネットで買えるSpli
2017年3月27日 [パーツレビュー] 空域閃光さん -
SplitFire スーパーダイレクトイグニッションシステム
純正のコイルです。今まで不具合はありませんでした。取り外しに関しては、ブローオフバルブを外してしまえば、インテークパイプはそのままでOKです。ついでに1番と3番、4番と6番のプラグを入れ替えました。か
2017年3月27日 [整備手帳] はやつ犬さん
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