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#TS-V174S の記事
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自作 ツイーター埋め込みAピラー 設置
作成した ツイーター埋め込みAピラーを取り付けました。純正ピラーを外して、ツイーターはめ込みし、配線を中から通したり*Aピラーの外し方は割愛*スピーカーケーブル引き直すか考えたが…50cmくらい 追加
2026年10月14日 [整備手帳] あみーご♪さん
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PIONEER / carrozzeria GM-D2400
取り付けてみた。最初の感想…あれ？そんな変わらない？？？※※※※音は確かに変わってました。ただ、どことなくだったり後ろに乗るとハッキリと違ったり…DSPやら色々と設定しないとダメかもw👇DSP側の設
2026年10月11日 [パーツレビュー] あみーご♪さん
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AUTOMAX izumi スエード (大) スカイブルー 幅135cm×100cm 曲面対応 糊付き 生地シート
Amazon製品画像から。ツイーターAピラー埋め込みに利用伸びるけど… ぐぐぐって感じではないです。糊面同士くっつく分には剥がして張りなおせる。ある程度張りなおせる。スエード面が丸まって糊面にくっつく
2026年10月10日 [パーツレビュー] あみーご♪さん
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ニチコン株式会社 オーディオ用無極性電解コンデンサー33μF25V85℃ ニチコンMUSE・ES
秋月電子通商オーディオ用無極性電解コンデンサー33μF25V85℃ ニチコンMUSE・ESTS-V174Sのネットワークを撤去しtoon x 👉 GM-D2400 👉 ツイーター を直結する際に、
2026年10月10日 [パーツレビュー] あみーご♪さん
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TS-V174S フロントスピーカー交換 #8 第２形態まで完
https://minkara.carview.co.jp/userid/3804850/car/3851007/8733864/note.aspxTOON X を介した F/Rのスピーカー交換が完了
2026年8月29日 [整備手帳] あみーご♪さん
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PIONEER / carrozzeria TS-V174S
海外製などは…バッフル等難しそうなので。。。前車から聞き慣れたPioneerさんのスピーカーでフロントに設置しました。前車はフロント ts-f1740siiリア ts-c1740sこのうちリアを持ち越
2026年8月29日 [パーツレビュー] あみーご♪さん
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TS-V174S フロントスピーカー交換 #6 ツイーター位置
暑すぎ。顔やら上半身上半分滝汗💦💦💦💦まぁ、画像も完成だけになりますよね。Aピラー外しは先人の諸先輩方を参考に。左フロントツイーターの位置とコードを綺麗にしてみました。※開けられない左ドアを全
2026年8月28日 [整備手帳] あみーご♪さん
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TS-V174S フロントスピーカー交換 #9 良音化計画2
フロントスピーカーの良音化その2https://minkara.carview.co.jp/userid/3804850/car/3851007/8733864/note.aspxこれが前回の計画で…
2026年8月28日 [整備手帳] あみーご♪さん
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TS-V172A→TS-V174Sへ交換＋追加デッドニング
前オーナー遺産変更計画（違うかw）カロッツェリアのフラッグシップモデルV172Aがフロントに入ってましたが、最新現行型VシリーズのV174Sに交換しました。
2026年8月25日 [整備手帳] スケ太郎さん
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PIONEER / carrozzeria TS-V174S
結論。装着してよかった。整備手帳の通り、ウーファーのみの装着だけど、ロー、ハイそれぞれのカットオフをクロスポイントを見ながら調整。純正ツイーター含めスピーカー出力見直してタイムアライメントを微調整。（
2026年8月20日 [パーツレビュー] タイゾウ♪さん
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TS-V174S フロントスピーカー交換 #7 フロント右 スピーカー交換
左ドアは開けられない。でも 甲子園、高校野球を見るのも…在住県と出身都の出場校は敗退してるし😭ということで、暇な時間に汗をかこうとｗフロント右ドアスピーカーを交換。色々不足してる物を家に取りに入っ
2026年8月18日 [整備手帳] あみーご♪さん
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TS-V174S フロントスピーカー交換 #5 良音化計画
まだ フロントのスピーカー交換や、配線及び通電さえ終えてませんが…せっかくの ts-v174sな為、もっと良く鳴らせるのでは？と考えて次なるアンプを入れようと。。。まぁその前にスピーカーを鳴らせとw
2026年8月15日 [整備手帳] あみーご♪さん
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PIONEER / carrozzeria TS-V174S
フロントドアのウーハーを既存のカロッツェリアTS-C1730Sから交換。◯今回、TS-V174Sのツイーター部品は使用してません。既存のカロッツェリアTS-HX900PRSで高中域を、TS-V174S
2026年8月14日 [パーツレビュー] 三日月のクロワッサンさん
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ミッドウーファー（のみ）交換
タイトル通り、TS-V174Sの未使用ウーファー（のみ）を入手。先日ツイーターの配線を新設し、セパレートにして以降色々調整してみたが何故だかしっくり来ずに、モヤモヤし始めていたところ、ツイーターとネッ
2026年8月14日 [整備手帳] タイゾウ♪さん
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ジムニーノマドにTS-V174Sをインストール！
紅魔ちゃん2号機(先行量産型ジムニーノマド紅魔改2号機)納車されて一年走行距離も65000kmを超えたところでようやくの純正スピーカーの卒業です😂ヘッドユニットはDMH-SF700社外のスピーカーは
2026年8月11日 [ブログ] F.Scarletさん
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TS-V174S フロントスピーカー交換 #4 ツイーター仮設置
自宅駐車場で左扉を全開に出来る時に制限があるため、少し熱かろうが…やれるときにやると言う感じでして😅今日はそのチャンスと言うことで、熱いけど😅※全開どころか開けられないですw※まぁ、右も全開にでき
2026年7月27日 [整備手帳] あみーご♪さん
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IWISS 裸圧着スリーブ 裸圧着端子 圧着ペンチ 圧着工具 0.5-6.0mm2対応 SN-06
TS-V174S のネットワーク端子にオーテク スピーカーケーブル AT-BC16とスピーカー端子 TL14-M4Yを利用するために 圧着工具として購入しました。エーモンさんの 電工ペンチ 3500で
2026年7月21日 [パーツレビュー] あみーご♪さん
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CANARE 4S6G
今回DEQ-2000AとTS-V174SとPRS-D800を取り付けてスピーカーケーブルも引き直したのですが、DEQ-2000A→TS-V174Sのパッシブネットワークに使ったカナレ4S6Gがとっても
2026年6月21日 [パーツレビュー] 風の終焉さん
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PIONEER / carrozzeria PRS-D800
カロッツェリアブリッジャブルパワーアンプPRS-D800最大 250W×2 / 600W×1 (4Ω)定格 125W×2 / 300W×1 (4Ω)消費電流23A(定格時)ヒューズは30Aです。もう販
2026年6月9日 [パーツレビュー] 風の終焉さん
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TS-V174S愛用中の皆様へ(長文です)
スピーカー交換後やっと念願のドアデッドニング処理を済ませた後、中低域の鳴り方が変化した結果再調整が必要と感じ久々にコイツを引っ張り出しました(これが後に役立つ事に)ついでに内張りのビビり音も対策しよう
2026年5月19日 [整備手帳] ぎんやんま4型さん
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![[レクサス RC F]Sam’s Detailing Exterior Detailer 若いうちは、やりたいこと、なんでもできるのSam。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/09/fcd2dc06b8433da64f0352967e57b6_s.jpg)
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![[ダイハツ タントカスタム]emblem･M リア インナードア ハンドルカバー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/1f/27bff87acd4f00bc3ae0917cfd20ff_s.jpg)
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![[三菱 ランサーエボリューションX]今秋2度目のタイヤ空気圧調整 20261105](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/828/179/8828179/p1s.jpg?ct=9ef2285ecd8d)
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