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Setrab オイルクーラー
ローテンプサーモスタットを入れても冬のミニサーキットでも2,3周全開走行するだけで油温が130℃に達してリンプモードに入るN54B30A君もう冷やすにはクーラーコアの風が当たる面積を増やすしかない…T
2026年1月2日 [パーツレビュー] ヤンヤン-2さん
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N54B30Aエンジン 汎用オイルクーラーでTwin oil cooler化③チッピングガード作成
前回のダクト作成はこちら( https://minkara.carview.co.jp/userid/2953558/car/3152108/7869083/note.aspx )汎用のメッシュグリル
2024年9月28日 [整備手帳] ヤンヤン-2さん
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N54B30Aエンジン 汎用オイルクーラーでTwin oil cooler化①コアLO
"Add an oil cooler to the N54B30A to convert it to a twin oil cooler setup."N54は油温管理が下手なのでノーマル状態だと近年
2024年8月12日 [整備手帳] ヤンヤン-2さん
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N54B30Aエンジン 汎用オイルクーラーでTwin oil cooler化②ダクト作成
前回のオイルクーラーコアLOはこちら→(https://minkara.carview.co.jp/userid/2953558/car/3152108/7865780/note.aspx)コアのLO
2024年8月4日 [整備手帳] ヤンヤン-2さん
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![[マツダ CX-3]燃費記録 2026/04/20](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/002/423/433/2423433/p1s.jpg?ct=7eb3e3cfa532)
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