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#WEBER の記事
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ジネッタG12 ・吸気温度適正化
カウル内温度の変化でキャブセッティングがシビアだったので…キャブとエアクリ部分を囲って、吸気温度がエンジン熱の影響を受け難くする為の加工をしました。
2026年3月10日 [整備手帳] Toshi@G12(=alfisti)さん
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クラッチケーブル切れる
本日もいつものメンバーでいつもの場所へペチャクチャ楽しんだ後、自宅へ帰宅しました。お昼を食べた後にガソリンの給油を忘れてたのに気が付いて、面倒くさかったですがホルムズ海峡が閉鎖されているので今日入れた
2026年3月8日 [ブログ] win35*さん -
さてと、やるかあ
朝、出勤前にふと思い立ってしまった。何かというと、911SCのメインジェット交換。前からアクセル全開時に空燃比が14台に入るのが少し気になっていて、プラグもMSD点火の影響もあるとは思うけど、ちょっと
2026年3月7日 [ブログ] ISAO♪さん
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いつもの散歩
◆土曜日いつものコースは危ないので普通に163でのんびり出社高山ダムでしばし待機。写真をパシャパシャそこまで寒くないけど少し雪がちらついてました。しばらくしてセブン仲間が到着。すぐそこのカフェセブンへ
2026年2月1日 [ブログ] win35*さん -
本日もいつものドライブ
今日も朝から高山ダム。ツーリングと家の予定がない限り基本土日は同じコース(^^;)いつもは先にみん友さんが到着されていますが、本日は1番乗り寒いので運転席で待っているとウエストフィールドとチンクのみん
2026年1月25日 [ブログ] win35*さん -
改良型インナーベンチュリー ＠スーパーセブン
さて、娘一人暮らしの娘の誕生日前であれやこれや。浜名湖には行けませんでしたが、weberのベンチュリー関連を3Dプリンターでしか実現しにくい改良パターンを色々と。まず樹脂化。インナーベンチュリーのオリ
2026年1月25日 [ブログ] sshhiirrooさん
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いつもの朝ドライブ
いつもの時間で高山ダムに向かいと流石に日陰は少し雪が残っていました。約束しているわけではないですが、いつも誰かがいるのでありがたいです。高山ダムでペチャクチャしているとハイドラで見えていた別のみん友さ
2026年1月24日 [ブログ] win35*さん -
キャブ weber インナーベンチュリー ガソリン吸い出し能力考察 @スーパーセブン
昨日試したアウターベンチュリー。かなりいい感じなのですが、4000rpmくらいに少し引っかかりがある。ポンプジェットは大きく0.5mmに交換したのでもっと大きい必要は無いはず。インナーベンチュリーも試
2026年1月18日 [ブログ] sshhiirrooさん
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weberインナーベンチュリー試作 @スーパーセブン
アウターベンチュリーを色々テストして、ガソリンがもう少し霧化しないかと遊んでいます^_^でも、インナーベンチュリーとセットでやらないと限界もあるなぁ。という事でインナーベンチュリーも試作してみます。材
2026年1月6日 [ブログ] sshhiirrooさん
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正月からアウターベンチュリーいじり @スーパーセブン
明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします^_^アウターベンチュリー、年末と年明けで速攻交換とちょい走りで試してます。が、しくじりました(笑27日に、急いで交換作業をした時に、インナーベ
2026年1月3日 [ブログ] sshhiirrooさん
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アウターベンチュリー色々 @スーパーセブン
アウターベンチュリー試作にあたってちょこっと計算。キャブを通過する空気の流速、口径と排気量と回転数的には時速100km近い感じなんですね。(計算で2回に一回吸気なのを計算し損なってたので修正再掲)で、
2025年12月22日 [ブログ] sshhiirrooさん
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インマニからキャブスロットル側を撮影 アウターベンチュリーテスト
今週末もお歳暮やらなにやら、年末の色々がいっぱいです。が、時間を縫って、ナイロン+CF（25%)のフィラメントで次なるアウターベンチュリーの施策を行い、効果のほどを確認するための準備も。マフラーに触媒
2025年12月21日 [ブログ] sshhiirrooさん
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完結)WEBERガソリン漏れ対応 その5（インシュレーター交換・キャブ取付）
前回はボトムガスケットを取付ましたが、WEBERを外した（ガソリンが入っている）時にスロットルを開けたら「ピュー」っとガソリンが噴射されるのを確認しました。正常な動きだと思いますが、霧化されているわけ
2025年12月7日 [整備手帳] づんづんさん
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キャブ調整、最終セッティング検証！旧木沢小と南信濃路のロングラン
キャブレター調整の泥沼にハマりかけている私です😅。PJ（スロージェット）とAS（ミクスチャースクリュー）のセッティングが安定し、ようやく**「走れる」状態**になったので、昨日はその検証を兼ねたプチ
2025年11月16日 [ブログ] ISAO♪さん
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IJ 50F9→45F9→50F9
マフラーも新調して寒くもなってきたのでキャブをいじるタイミングとなりました。今日は平日休みの快晴。家で洗濯と布団を干したのち暖かくなったのを見計らってセブンを出しました。
2025年11月14日 [整備手帳] Shun7さん
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weber IDTP13c アクセルジワ踏み時のボコ付解消しました。
3.6番のバタフライ開度調整の甲斐あって、アクセルジワ踏みのボコ付がほぼ無い状態で、エアコンアイドルアップすべく、朝からアイドルミクスチャー調整行いました。エアバイパススクリューは4番を0.5回転戻し
2025年11月11日 [整備手帳] ぽるぽる7さん
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キャブセッティング4
メインジェット交換で調子良くなっていたのですが、オフミ集合場所に着く前から同調が狂ってるような感じになり、2,000回転弱くらいでギクシャク…マフラーステーが折れた事もあり、オフミ2日目途中から足車に
2025年11月10日 [ブログ] ken1964さん -
キャブセッティング3
2,000回転付近が薄く、IJいろいろトライしてみましたが、メイン175に上げたところ低速から気持ちよく回るようになりました。これで今日のオフミも楽しく走れそうです！😁
2025年11月8日 [ブログ] ken1964さん -
ナロー ウェーバー 3.6番専用のバタフライ開度調整。その2
まずは、6番の自作スロットルレバー完成写真から。シャフトからエア吸ってるのでOリングかませてます。Oリングをナットである程度締め付けても、反力をキャブボディーから取ると、シャフトのジョイント緩めた時点
2025年11月4日 [整備手帳] ぽるぽる7さん
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いつもの朝ドライブ～♪
昨日は疲れて朝起きれず出動出来なかったので本日リベンジいつものコースを通ってカフェセブンへ昼近くになるとまだまだ暑いですが朝は気持ちの良いドライブが出来るようになってきました。いつも通り、セブン談義で
2025年9月7日 [ブログ] win35*さん
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今日のイイね！
![[三菱 i-MiEV]ドア凹み直した⁉️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/569/673/8569673/p1s.jpg?ct=3f32a1283009)
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![[トヨタ アルファード]H3Yオートアクセサリー インナースライドドアパネル](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3412400/5e/e3760816084c64997b004020ba7c53_s.jpg)
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