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#AE111 の記事
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ミッションオイル交換
フィラープラグを緩めた後、ドレンプラグを取り外してミッションオイルを排出。2年前にリキモリのセラテックを投入してたのを失念し、白濁した排出オイルを目撃して取り乱す(' ';)ミッションオイル交換手順は
2026年5月14日 [整備手帳] オカ@ピンゾロさん
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2026GW、九州へドライブ
5月1日（金）～5日（水）にかけて初めての九州ドライブへ行ってきました。車中泊3回、ホテル泊１回、約3,720キロの道のりは天候にも概ね恵まれ、ばっちり整備していただいたレビンは何の問題もなく走り切っ
2026年5月10日 [ブログ] ばんずさん
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ブロアーファン&エバポレーター洗浄→エアコンフィルター取り付け
先日、廃盤になっていたエアコンフィルターの蓋とクリップがヤフオクに出てたので落札。ブロワーファンとエバポレーターをクリーニングし蓋とフィルターを取り付けます。
2026年5月3日 [整備手帳] 勝とう鷹さん
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オイル交換
前回交換から1600km走行、約4カ月経過。いつものNUTECと純正フィルター
2026年4月26日 [整備手帳] 勝とう鷹さん
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ENKEI Racing S
友人から安くで譲り受けました！サイズは15インチ6.5J+32です！タイヤはADVANのネオバで、初のハイグリップ…これはすげぇ…じじいセダンがかなりレーシーになりました笑
2026年4月22日 [パーツレビュー] まさぞー0421さん
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KTS / カインドテクノストラクチャー ステンメッシュクラッチライン
素材は米国製(Brake Quip社)で、KTSが車種別設計し国内の指定工場で組み上げて完成品として販売されている品だそうです。ライン本体にはFMVSS106規格準拠の印字があり、国際規格をクリアしD
2026年4月10日 [パーツレビュー] オカ@ピンゾロさん
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カーボンステー
111のバキュームセンサーステーと爪が折れて代替に使ってるコネクタのステーを作製。図面描いて、エンドミル折って、完成。
2026年2月26日 [ブログ] れおなるどさん
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南半球からどんぶらこ
最近、立て続けにオーストラリアとニュージーランドからパーツを取り寄せている。日本車なのに国内にパーツがない悲しさよ。どのメーカーもとても丁寧なやりとりで、大満足。ROSS Performanceクラン
2026年2月24日 [ブログ] MUSASAViさん
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2年ぶりの更新（最近の近況等ただ書いてみる）
約2年ぶりの更新となります。相変わらずのサボリぐせですねw【最近の近況】「LEVIN 約326.000km」通勤車両は別にあるので、2年前から比べてもそこまで距離は伸びていないですね。昔は年25,00
2026年2月23日 [ブログ] kuroiyasuさん -
ワンオフ リアストレートマフラー
大阪に帰った時に後輩と作りました。
2026年2月14日 [整備手帳] まさぞー0421さん
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自作 ワンオフリアストレートマフラー
大阪に帰省した際に、後輩と悪ノリで作りました笑ApexiのN1マフラーの中間を利用し、リアピースだけ溶接で作りました。廃材の45πステンレスパイプを2本使い溶接しました。乗り味としましては、低〜中回転
2026年2月14日 [パーツレビュー] まさぞー0421さん
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ラジエーター クーリング ファン モーター OH
分解検証の結果、幸い致命的な損傷は認められなかったのと、部品価格が高過ぎる事もあり、OHする事にしました。前回の分解検証↓https://minkara.carview.co.jp/userid/84
2026年1月30日 [整備手帳] オカ@ピンゾロさん
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RECARO モータースポーツシェル SP-G
【総評】およそ10年前に通販で購入、当時片道3時間の道程で太股が痛くなり純正シートから交換。純正も悪くはなかったのですが、レカロの良い処は人間工学に元付いた設計で身体に負担をかけないよう考えられている
2026年1月29日 [パーツレビュー] オカ@ピンゾロさん
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クランキング
○車内ヒューズBOXの上図、⑨のヒューズ(イグニッション/7.5A)を抜きます。
2026年1月26日 [整備手帳] オカ@ピンゾロさん
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Apexi N1 evolution MUFFLER
ApexiのN1マフラーです。触媒以降のマフラーです、中間とリアピースの2分割になっています。去年の2月に純正から交換しました。体感としては、低速トルクがモリモリになり、高回転でもいい感じです👍あと
2026年1月20日 [パーツレビュー] まさぞー0421さん
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ヒーターホース交換
28年物のヒーターホース。ブルー厶(添加物の浮出し)もあり随分硬化が進んでいますが、まだ漏れるという事はありません。
2026年1月19日 [整備手帳] オカ@ピンゾロさん
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(AE111アーカイブ)お別れ当日20090829
2009年8月29日トレノとのお別れ当日早朝から実家へ行き、トムスのバンスポ・サイドステップ・リアバンパーフィンを取り外してから、廃車のため姫路のネッツへ連れて行きました。最後の記念撮影
2026年1月16日 [フォトギャラリー] とれ１さん
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AE111でのラストオフ(SAB姫路)2009年
AE111で最後に開催したオフ会の時の画像です(2009年8月22日)場所はＳＡＢ姫路。この日のメインイベントは、この年の8月末で廃車にすることになった、僕のトレノからパーツ剥ぎ取りでしたｗ
2026年1月14日 [フォトギャラリー] とれ１さん
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″待″ってたぜェ!!
この″瞬間″をよォ!!（ｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘ）
2026年1月11日 [整備手帳] 勝とう鷹さん
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TRD フロントタワーバーに交換
何時しか外した事さえ忘れ、倉庫へ仕舞ったままになっていたTRDのタワーバーが目に入ったので、純正から交換する事にしました。なんで純正に戻したのか忘れてしまいましたが、多分整備性か何かだったと思います。
2026年1月9日 [整備手帳] オカ@ピンゾロさん
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![[マツダ ロードスター]opencafe garage NDロードスター用トランクリッド反射コーションプレート](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-110563/37/ab5c4bea204afea5dd7270c7881414_s.jpg)
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