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#BM2FS の記事
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K&N Maintenance Kit
手をかけ暇をかけ…あと5,000kmでメンテナンスエアクリーナーのメンテナンス日が必要になるとな
2026年9月13日 [パーツレビュー] TSUNさん
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AutoExe スポーツインダクションボックス
今回の主役はこのお方。…控えめに言っても最高なパーツだった👍
2026年9月13日 [パーツレビュー] TSUNさん
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AutoExe インテークサクションキット
インダクションボックス装着と共に装着！
2026年9月13日 [パーツレビュー] TSUNさん
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K&N HIGH-FLOW AIR FILTER
Exeのスポーツインダクションボックスとは切っても切れない縁になりそうです💦
2026年9月13日 [パーツレビュー] TSUNさん
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AutoExe リアスポイラー
ひょんなことで、入手から今に至る。やっぱこれはあったほうが俺は良いと思ったリヤビューのまとまり感は大人っぽくかっちょ良い！
2026年8月30日 [パーツレビュー] TSUNさん
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ENKEI Racing RPF1
俺的レーシングスタイルはこれに尽きる！どー考えてもアクセラさんには入らない無茶苦茶なサイズを引っ張ったり折り曲げたり取ったり諸々あってやっとインストールしたので、サイズやマッチングの質問や問い合わせは
2026年8月10日 [パーツレビュー] TSUNさん
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現在のアクセラ
現在の愛車はこんな感じです、つけたパーツなどは追々アップしていきたいです。こんな香ばしいチューンドカーに乗れるのは大学生までなのか、、、
2026年7月19日 [ブログ] ハッピーシンタさん -
BRAITH 巧マフラーアース
・マフラー内に帯電している静電気を除去・トルク・レスポンス向上・排気効率向上でパワーUPよって、踏まなくて進むぶん燃費も期待できそう実際走り出しからトルクある感がアクセレーションに変化としてでており、
2026年1月4日 [パーツレビュー] TSUNさん
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RE雨宮 Redom mini Spec RX BM2 AXELA for Diesel
【Review】初動からアクセルの踏み込みにしっかりとトルクの山がついてくるようになったクラッチの繋ぎ方にもよるとアクセルを踏み込みが過ぎてしまうくらいで簡単にホイルスピンをしまうほど2,000rpm
2025年12月30日 [パーツレビュー] TSUNさん
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【ｱｸｾﾗｽﾎﾟｰﾂ BM2FS-2】EGR制限プレート
使ったのは手前のラチェット、ボックスは12mmです4本とも落ちたらシャレにならなさそうなので、慎重に取り外しました
2025年9月24日 [整備手帳] 甲伊松ほ118さん
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【ｱｸｾﾗｽﾎﾟｰﾂ BM2FS-2】DPF再生
間に給油を挟んで４回のDPF再生100~150kmで再生が開始される傾向的には約150kmで落ち着いてきたかな再生に係る距離は少なくて済んでる気がするが、でも多いな、、、以前のアクセラ（BM2FS前期
2025年9月24日 [ブログ] 甲伊松ほ118さん
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ディーラにて吸気系洗浄（すす取り）
エンジン側エキマニがつく部分 その１思いのほか少ない
2025年8月8日 [整備手帳] 甲伊松ほ118さん
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ミッションオイル交換
備忘録 69,313km時 交換使用オイル WAKO'S 75w-90 GL-4 2.4L交換後のフィーリングスムーズになったと、言うよりはカッチリと1速ずつその段にハマり切る感じ。特に2→3速へのシ
2025年6月14日 [整備手帳] TSUNさん
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RIDERS HOUSE アクセラ BM/BY系 マフラーカッター 100mm シルバー 耐熱ブラック塗装 パンチングメッシュ スラッシュカット 高純度SUS304 ステンレス
CX-5の時もお世話になったRIDERS HOUSEさんのマフラーカッターです。なにぶんディーゼルなのでカッターでしばらくは様子見…💦とは言え、出口のド迫力は圧巻です！そして後付け感のない完璧な車種
2025年3月1日 [パーツレビュー] TSUNさん
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遠藤商会 ワイパーレスキット 見えないくん
割と目立たないワイパーレスキットです。たまたまネットで発見して購入し早速取り付けてみました。近くで見ると穴を塞いであるのは分かりますが遠目で見れば目立たず、ほぼガラス面とツライチなので見た目は良いので
2025年2月25日 [パーツレビュー] TSUNさん
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TEIN FLEX Z
自分なりの正解は【TEIN】でした！
2025年2月20日 [パーツレビュー] TSUNさん
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PIVOT DUALGAUGE PROブースト計(DPB/DPB-E/M/M2/T/X/X2)
いまや絶版品、とはいえ少数が出回っているので手に入る時に購入しました
2025年2月19日 [パーツレビュー] TSUNさん
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XYZ JAPAN TSType
XYZ JAPANTS Type TS-TM04-1 車高調BM型アクセラ/アクセラスポーツ用フルタップ 全長調整式 30段階減衰力調整付Front：9.8k Rear：6.0kバネレートをもう少し上
2024年3月11日 [パーツレビュー] ～魂赤～（ソウルレッド）さん
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燃費記録
燃費計燃費 16.60 km/LOBD燃費 16.10 km/L
2024年2月21日 [燃費記録] 甲伊松ほ118さん -
【つよし君】いよいよ引取（納車）
自宅から大阪駅まで５０分、大阪駅からJR西宮名塩まで３０分、そこから路線バスで１５分、最寄りまで行くバスが１時間に一本なのが参ったが、そこは諦めて、、、期待と不安を胸にいざ引取テンポ良く各種説明頂け、
2024年2月9日 [ブログ] 甲伊松ほ118さん
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![[トヨタ シエンタ]その他 ネックパッド ランバーサポート](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3644895/f4/fcf7c264044fc99ab8c2589047afde_s.jpg)
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![[レクサス RC]出発前のウィンドウクリーニング(2026.5.31)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/773/822/8773822/p1s.jpg?ct=e24a9d60f7ef)
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