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#EB2 の記事
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ストック（廃棄）エンジン解体。
GW二日目。天気良いし、ドライブ行っても車もバイクも多いし、こんなときはエンジン解体するのに限る(^^)(￣▽￣;)まぁ、スペース取るし、いい加減棄てようかなぁと。もう一通り研究は出来たので。
2024年5月4日 [整備手帳] 753ｓさん
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(1)TERZO製ベースキャリア取り付け(準備編)
ルーフといえばTERZOと決めている自分。ルーフボックスが好みという理由もある。ジムニーの時もTERZO製を購入しました。TERZO製T32エクストレイル推奨品は下記の物バーの品番EB2（120ｃｍ)
2016年8月4日 [整備手帳] ST@T32さん
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TERZO ルーフラックやっと取付け EF14BL EB2 EH413 EA308 EA30K
去年11月に購入してたラックを今週末キャンプに行くので初取付け。INNOの保護シート（4枚入り）貼り付けでかいので半分に切って使用2枚余ったので今度また使用するため保管。
2016年7月19日 [整備手帳] MP-HS-NS-DWさん
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TERZO ベースキャリア取り付け
基本的には説明書どおりですが、TERZOのベースキャリア取り付け手順の記録です。（EF－DRX付属のベースパッキン、ボルトは使用しません。）写真は、車両のルーフのモールにある取り付け部、運転席側。内装
2016年2月7日 [整備手帳] mgyさん
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PIAA TERZO ベースキャリア
【総評】ホルダーDR19バーEB2フットEF-DRX前車の使い回しが出来ずに新調【満足している点】落ちなければそれで良しスタッドレスタイヤ購入時のポイントで実質無料【不満な点】特になし
2015年12月23日 [パーツレビュー] たまかつさん
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PIAA TERZO ベースフット ダイレクトルーフレール専用用フット / EF-DRX
【総評】スキー積載用のアタッチメントがTERZOなので、前車に引き続き、TERZOのベースキャリアにしました。この他に、車種別取り付けパーツセット「DR-19」と、バー「EB2」とセットです。【満足し
2015年3月8日 [パーツレビュー] mgyさん
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(2)TERZO製ベースキャリア取り付け(取り付け編)
(1)TERZO製ベースキャリア取り付け(準備編)の続きです。http://minkara.carview.co.jp/userid/859986/car/1748469/3024953/note.a
2015年1月3日 [整備手帳] ST@T32さん
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(3)TERZO製ベースキャリア取り付け(写真編)
フロント
2014年12月13日 [整備手帳] ST@T32さん
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３気筒（EB2）エンジンのトルク特性
2014年に入ってからの208や2008に採用され（た）ている新型の1.2L 3気筒のEB2エンジンについて書いてみます（と言っても全然詳しくないですが）。乗るまでは「正直NAの1.2Lじゃぁ厳しいだ
2014年4月13日 [ブログ] インペラさん
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PIAA TERZO BASE CARRIER / ルーフレール付車専用フット(EF-DRX)
楽天にて購入。ルーフボックスを乗せると適度に車両との一体感を持った高さにうまくおさまってくれました。値段はフット:EF-DRX+バー:EB2+ホルダー:DR19の値段です。
2011年8月18日 [パーツレビュー] jawajawaさん
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TERZO EB2 (1200mm) スチールバー
オルティアからのお下がり。ストリームにはEB1(1100mm)とありますが、車幅からはみ出さなければいいので、1200mmを買っていました。
2008年12月30日 [パーツレビュー] tak＠さん
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今日のイイね！
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