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#EV走行比率 の記事
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久しぶりに燃費チェック走行
昨日は仕事を早めに終えたので、久しぶりにお決まりのコースで燃費チェック走行をすることに。距離35km、所要時間約1時間、気温は9℃でした。以下、燃費を示す数字は燃費計表示値ベースとします。実燃費はその
2022年3月8日 [ブログ] ミスターマネーさん -
EV走行比率 検証1
検証内容車両が持つデータ「モーター走行距離」をOBD2経由で確認し、走行距離との比率という形で計算してみる。検証日は2021/12/22の退勤時。いつもの退勤距離11kmでは誤差が出やすいので遠回りし
2021年12月23日 [ブログ] ミスターマネーさん -
EV走行比率の定義
今更ですが、こんなタイトルで。(・・・私も勘違いしていました。・・・)「価格.COM」における新型アクアのクチコミにおいて、『EV走行比率』に関する質問の書き込みがありましたので、調べて回答コメントを
2021年12月23日 [ブログ] ミスターマネーさん
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外気温影響
外気温が低下してきました。今朝は10℃だったので、お決まりの通勤コースにおける燃費計表示値をチェックしました。9月～10月上旬の外気温25℃前後の時はおおむね40前後の表示でしたが、今朝は31と大きく
2021年10月21日 [ブログ] ミスターマネーさん -
新型アクア POWER+モードでのEV走行比率に関する訂正です
私の過去の日記において、Power+モードで走るとEV走行比率が高まる、というような表現になっていましたが、ここで訂正させていただきます。Power+モードに限らず、エコモード・ノーマルモードにおいて
2021年10月7日 [ブログ] ミスターマネーさん -
快感ペダル走行、燃費、Eマーク などについて
左のタイトル画像は、帰宅20分前のモニター類全景です。下に、帰宅時のそれぞれのモニター拡大写真を載せます。昨日は、私の退勤26kmコースを選び快感ペダルで帰宅しました。走行時間 約1時間・・・前半は
2021年9月17日 [ブログ] ミスターマネーさん
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