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#FLEXZ の記事
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TEIN EDFC ACTIVE PRO
EDFC始めました!!ついでに車高調も入れました!最初はEDFCとエンデュラプロプラスで考えていたんですが、なんとMAZDA3にはその組み合わせが出来ないようです、、、😭それで仕方なくTEINの車高
2026年8月4日 [パーツレビュー] Taka.MECさん
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テイン車高調取り付け①
納車1カ月弱、緑の脚を買ってしまいました😁緑の床で分かりにくいですね💦左側2本がフロント用です。推奨車高でセットされていましたので、ひとまずこのまま取り付けです🛠️取付時走行距離:56,985k
2026年8月1日 [整備手帳] Dyuunさん
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TEIN FLEX Z
アコード購入から1カ月足らずで、新品車高調買ってしまいました😁50プリウスで使ってみてコスパが良かったTEIN FLEX Z です💡全長調整式、減衰調整16段推奨車高 F:-45〜-25 R:-3
2026年8月1日 [パーツレビュー] Dyuunさん
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テイン車高調取り付け②
サイドスリップ、光軸調整、試運転を経て取り付け完了😆推奨車高、なかなか良い低さです😎
2026年8月1日 [整備手帳] Dyuunさん
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TEIN FLEX Z
DIYで足回り交換しました。今までは①純正②無限RR純正(赤いやつ)③モデューロ(前期)の3セットを使用。純正は前期型なのでまぁ、ガチガチの乗り心地(笑)ギャップで跳ねます。RRとモデューロは、ほぼ同
2026年7月22日 [パーツレビュー] たいくんRさん
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ダウンサスで車高を下げていたけれど、もう少し快適に走りたいので、好みの車高に整えて減衰力調整もできる車高調に交換。乗り心地の良さに定評のある“TEIN FLEX Z”を取り付けました!!
ふらつきやふわふわな乗り心地を改善したいという場合にもこのチョイスはいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ アトレーの足回りカスタムについてコク
2026年7月18日 [ブログ] cockpitさん
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TEIN FLEX Z
純正BBSから社外BBSへ履き替えるのに、車高の高さがやはりダウンサスでは物足りないので結局車高調導入。選択肢はいくつかあったが、以前も他車で使用し印象の良かったTEINのFLEX Zを導入。
2026年7月5日 [パーツレビュー] melo15さん
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TEIN FLEX Z & BBS RP
ようやく組みました。まずはFLEX Z基準値にて…取り付け自体はいつもの同僚作業で1台分40分wフロントホイール装着イン側クリアランスは問題なしリヤホイール装着1番危惧していたイン側クリアランスは問題
2026年7月5日 [ブログ] melo15さん
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TEIN FLEX Z
これまでJF3の水面の舟のような揺れを何とかしようと色々とやりましたが、決定的な解決には至らなかったため、実用性を考えこの車ではやらないと決めていたサスペンションの交換を先週に実施しました。普段使いの
2026年5月30日 [パーツレビュー] りんりんロードさん
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,スーパーワン
今日、N-BOX に取り付ける車高調(テインのFLEX Z)が届いたのでディーラーに打ち合わせに行ってみると、スーパーワンが置いてありました。カッコいいですね❗でも、何で電気なんだろう?1000~13
2026年5月23日 [整備手帳] りんりんロードさん
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TEIN FLEX Z改 エアサス化
すでにエアサス公認を取得して乗っていましたが、さらなる乗り心地の改善を求めて、以前使っていたTEINのFLEX Zをエアサス化しました。そのままではバッグが付かないので加工してもらっています。左は全下
2026年5月16日 [パーツレビュー] nagare-holicさん
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TEIN (APITオートバックス別注) APITオートバックスオリジナル リアショートブラケット TEIN用ver.1
スイフトスポーツ ZC33S 用TEINの車高調でスプリングを交換した際に車高が上がってしまうので、取り付け位置を調整できるように設計されたショートブラケットAPITオートバックスオリジナルモデル今は
2026年5月2日 [パーツレビュー] こんち@WHITE_MONSTERさん
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TEIN FLEX Z
TEIN FLEX Zになります。初めて車高調をいれたので比較が純正とになってしまいますが、とても良い車高調だと思います。実はBlitzやRX1など他の車高調も検討しておりましたが、FLEX Zで良か
2026年5月1日 [パーツレビュー] K*さん
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FLEXZ増し締め
先日取付けたFLEXZ、車高調整キットの増し締めです。先日取付けた時に300キロ位走ったら来て下さいと言う事で持ち込みました。トルクレンチで確認してもらい、点検結果異常無し🙆走行距離12053km
2026年4月29日 [整備手帳] N-ONEハッシーさん
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車高微調整
先日タイヤ交換に合わせて夏仕様で車高を25mmダウンさせてましたがなんだかフロントの隙間が大きく感じつつ、まだもう少し下げれそうだったので調整しました。
2026年4月25日 [整備手帳] あっすん。さん
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TEIN FLEX Z
やっと足回りを入れる事ができました!ローファースポーツ➕とFLEXZで悩んでいましたが納期の早さ、工賃が変わらない事、今後エアロパーツを入れ車高を調整するかもしれない等を考えFLEXZにしました。(Y
2026年4月25日 [パーツレビュー] N-ONEハッシーさん
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TEIN FLEX Z
買い物行った時にイベントが開催されていて 衝動買いしてしまいました🤓車高調は導入しようと思っていたのでいい機会になりました😁話につられてEDFC5も同時に購入しちゃいました🤩いい感じに下ったと思
2026年4月24日 [パーツレビュー] ツクヨミ零さん
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TEIN FLEX Z
品番 VSHE0-C1AS2スプリングレートは前後4Kgfで、ヴェゼルRS純正は前後2.8Kgfなので少し硬めです。但し乗り心地は少し突き上げが有りますが角は丸いです。許容範囲かと思います。16段の減
2026年4月21日 [パーツレビュー] garageMさん
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ダウンサスか、やっぱり車高調か? カッコいい見た目と快適な乗り心地を両立させたい方には車高調がオススメです。“TEIN FLEX Z”を取り付けぐっとスポーティに仕上げました!!
今回の記事ではローダウンする際の車高調とローダウンスプリングの違いについても触れていますのでぜひご覧になってほしい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-ONE
2026年4月15日 [ブログ] cockpitさん
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TEIN ロアスプリングシート
ID65のバネを使用するため購入スプリングシート LSS01-P0334-5Aスラストワッシャー LSS03-P1571
2026年4月12日 [パーツレビュー] こんち@WHITE_MONSTERさん
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