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#K12B の記事
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オイル&フィルター交換 61,364km(前回＋5,093km)
ペトロナス SYNTIUM 7000 0W-20API：SPILSAC：GF-6Aタピス油田のETRO+精製のベースオイルGr III+
2024年7月15日 [整備手帳] てんほうさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX DCPR6ERX-11P
前回のプラグ交換から、30,000km程走行したので、プラグ交換しました今回、NGKさんの車種適合検索してみたら、自分のK12B用のプラグが発売されてるではないですか‼️前回は、熱価が１番高かったです
2022年10月2日 [パーツレビュー] マサG☆さん
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MONSTER SPORT POWER FILTER PFX300
純正交換タイプのモンスポのエアフィルター。交換も工具なしで出来てとっても楽。トルクもアップしてタルかった坂道も楽になった。
2021年8月15日 [パーツレビュー] ぴぐけいさん
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スズキ(純正) エンジンヘッドカバー結晶塗装
ペッタンコ号のエンジンルームですが、零1000導入でヘッドカバーが丸見えになったので、ラアンさんのプラグカバーを入れて少しは、見られる様になったのですが、プラスチックのヘッドカバーは、艶だししても質感
2019年12月31日 [パーツレビュー] マサG☆さん
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【書籍】Motor Fan illustrated vol.83～ニッポンの実力 JAPANESE ENGINE 02～ トヨタ・スズキ・ダイハツほか編
■Motor Fan illustrated vol.82～ニッポンの実力 JAPANESE ENGINE 01～出版： 三栄書房（2013/09）前回の例によって長文になり過ぎたブログエントリ：「【
2014年2月1日 [ブログ] mistbahnさん
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SSSC！
まずはこれをみてくれ。スズキ スプラッシュ スーパーチャージャー！！まぢかよ！！って感じです。あの車体にSC組んだら超楽しいクルマになりますぜ？？価格はやっぱ50万コース。。。でも、車体が130万なの
2012年10月10日 [ブログ] しろﾊﾞﾝ工房さん -
うちのスイには付かんかな？～(^_^;)
91ps→116ps 12kgm→14.6kgmスプラッシュ K12Bエンジン用 SC
2012年9月2日 [ブログ] みののさん -
デリカＤ：２ 見てきた。見ただけ。
昨日、Ｍ菱のＤラに行った時、置いてあった「デリカＤ：２」を勝手に覗いてきましたww詳しい評価やインプレは、その道の雑誌や関連webにお任せしますよ (^^ゞスズキソリオのＯＥＭですよね。1.2L/CV
2011年8月7日 [ブログ] SAKA@GRSさん
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今日のイイね！
![[トヨタ アルファード]Shengjue ドリンクコースター](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3412400/d9/dd0e84ae3a4fddae8ed29b5f5067af_s.jpg)
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![[スズキ GSX-S1000GT]フロントフォークOH（オーバーホール）後の試走](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/600/024/8600024/p1s.jpg?ct=b0db4bfd358c)
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![[トヨタ シエンタ]KICKER KICKERスピーカーパーフェクトキット](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3644895/e1/4f0fc32a474ec1871fc4d2ffac0379_s.jpg)
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