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#ninja400(`14〜'17) の記事
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Ninja400
久しぶりのバイクなのでツーリング楽しみます。長距離でも疲れないバイクです。
2024年6月27日 [ブログ] Bun_chanさん -
いいバイクでした。中古も安価でおすすめ。
初めての400ccでしたが、とてもいいバイクでした。これといって不満なところはなく、単に自分の生活や用途とマッチしないという理由で手放しました。
2022年8月15日 [ブログ] nao.skidcore.jpさん -
純正ウインカー、シーケンシャル化。
純正のリアウインカーをシーケンシャル化しました。作業はカンタン、中身を入れ替えるだけです。
2022年6月20日 [整備手帳] nao.skidcore.jpさん
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（悲劇）ドライブスプロケットが外れない。
スプロケットが減っていたので、気軽にチェーンとスプロケットを前後買ってきて交換しようと作業を始めましたが...（リアはすんなり交換）
2022年6月20日 [整備手帳] nao.skidcore.jpさん
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TANAX リブラ2
これまで同じTANAXのAEX7を使っていましたが、ショートステーで真後ろが見えなかったので、雰囲気を変えてみるべく取り付けました。取り付けた感じ、多少デカすぎた感はありますが、真後ろも見える様になり
2022年6月20日 [パーツレビュー] nao.skidcore.jpさん
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GIVI 専用フィッティング＋トップケース（36L）
フェンダーレスやめてフェンダーを取り付け、リアボックス積みました。タンデムシートに荷物を積むとなんとなく窮屈に感じていましたが、これで荷物は全部バイクに預けて身体ひとつで乗れるようになり、非常に楽ちん
2022年6月20日 [パーツレビュー] nao.skidcore.jpさん
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Puig RACING-SCREEN
SKIDMARXのダブルバブルからPuigのどでかスクリーンに交換。写真は一番下げた状態です。10cmぐらい長くなりました。首からしたは無風になりましたが、乗車姿勢が立っているので、頭には風はあたりま
2022年6月20日 [パーツレビュー] nao.skidcore.jpさん
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AKRAPOVIC レーシングライン
400用はありませんので、650用のフルエキを買ってきて取り付けました。400用のフルエキは中古でも結構高いですが、650用の中古は概ね安いです。フレームが共通なので、腹下にサイレンサーをぶら下げるの
2022年6月20日 [パーツレビュー] nao.skidcore.jpさん
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でかい、重い、でもそれがいい。
気に入って乗っています。
2022年6月20日 [ブログ] nao.skidcore.jpさん -
今のとこ特に不満無し
扱い易く、ポジションも、楽です
2021年7月17日 [ブログ] Ninja Kさん
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![[トヨタ シエンタ]RAPTOR CRAFT シフトゲージ メッキ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2877159/78/8b09825ac3422091eedd9f3a253f52_s.jpg)
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![[ダイハツ ムーヴキャンバス]リフレクターリング取付✨](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/342/753/8342753/p1s.jpg?ct=6c3919966d78)
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![[三菱 デリカミニ]Kashimura DC-061 USB増設イルミ付](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3697367/84/880d8bc22549329b47b0f1258085d1_s.jpg)
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