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#PIVOT の記事
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PIVOT 3-drive AC2（AC2）
最後にPIVOTのスロコンを最後に使ったのはミライースだったのでスロコン使うのは１２年ぶりですかねキャラバンから※３型初期キャラバンへ※３型現行乗り替えしたお友達から安価で譲っていただきました時間ある
昨日 [パーツレビュー] ダルマ・ＤＸさん
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PIVOT 車種別専用ハーネス BR-3
お友達からスロコンと一緒に譲受しました２０２６年 ４月 ４日 譲受
昨日 [パーツレビュー] ダルマ・ＤＸさん
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PIVOT ブレーキハーネス BR-3
お友達からスロコンと一緒に譲受しました２０２６年 ４月 ４日 譲受
昨日 [パーツレビュー] ダルマ・ＤＸさん
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PIVOT 3-drive · AC2専用レバースイッチ AC-LS
お友達からスロコンと一緒に譲受しました２０２６年 ４月 ４日 譲受https://pivotjp.com/product/3-drive-ac2/ac-ls.html
昨日 [パーツレビュー] ダルマ・ＤＸさん
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PIVOT POWER DRIVE（PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2）
こういうやつは付けないと決めてました…が、スロットルコントローラーつけたら、中〜高回転域が頭打ち。モアパワーが欲しくなってきました。この前、正式にjg3もパワードライブ対応となりましたので、装着してみ
昨日 [パーツレビュー] せまるしかさん
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PIVOT SPEED METER V (SML-V/SML-VL)
PIVOT スロコンを購入しようとしましたがメーカーからの商品納期待ちということで…「PIVOT SPEED METER V」 を購入諸先輩方の記事を、参考にしまして単体では140km/h以上は表示さ
2026年4月3日 [パーツレビュー] yoko_worksさん
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PIVOT DUAL GAUGE RSタコメーター(DRX-T/DRS-T)
CVTでハイブリッドだと実用的に必要かと言われると…でも、今回装着して大満足です♪運転が楽しくなりますね！
2026年3月29日 [パーツレビュー] kanipenguinさん
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デイズルークスにスロットルコントローラー取り付けました
前々から欲しくてヤフオクやらメルカリを徘徊しててやっと購入。少し前にはもう少し安く購入出来るタイミングもあったけど…何とか今回購入出来て、到着後に速攻で取り付けしました。たまにしか乗らないけども、もう
2026年3月24日 [ブログ] Ｗゆうパパさん
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PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)
デイズルークスハイウェイスターの走りを良くしようと。アクセルハーネスセットの物をヤフオクにて購入しました。動作確認もしなきゃないので到着して速攻で交換。最初に15分位放置からスタート。やっぱりアクセル
2026年3月24日 [パーツレビュー] Ｗゆうパパさん
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PIVOT 3-drive EVO（3DE）
Pivot 3-drive EVOを購入した最大の理由は、ソリオの低速域での回生ブレーキ対策です。渋滞時のアクセル操作を工夫すれば回生ブレーキをある程度コントロールできるようになってきたのですが、失敗
2026年3月21日 [パーツレビュー] たまMDさん
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シフトノブ交換・ペダルカバー装着・タコメーター装着・アルミテープチューン
カーメイト(CARMATE) RAZO のRA137というシフトノブに換装しました。ハンドルからノブへの移動量が減り、操作性も向上しました。
2026年3月18日 [整備手帳] 武蔵のひがしさん
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PIVOT DUAL GAUGE RS ブースト計（DRX-B/BO）
正体不明のフラッシュエディタデータ💦ブーストが一体いくつかかっているのか知りたくなり取り付けました🕰️ベタ踏みはしてませんがMAX1.2位ブーストがかかってました。OBD接続で取付は簡単ですし、水
2026年3月17日 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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PIVOT PROGAUGE (PT5-W/PT5-X/PT6-L/PT6-W/PTX-L/PTX-W)
遅延の無い高性能なタコメーターです。昇圧回路なしで簡単に取付できます。◆特徴安い追加メーターでありがちな「遅れてから回転数が表示される」という事が全くありません。純正メーター以上に針の動きがクイックで
2026年3月16日 [パーツレビュー] Navy（ネイビー）さん
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部品が集まってきました
部品が結構集まりました！夏タイヤに変えるついでに装着します！ほんとはローターも変えたかったけど。。社外品はほぼ皆無なので次回の冬に交換かな？？ってRP5乗りの方に朗報です。やっと、ディクセルさんがリア
2026年3月15日 [ブログ] ウケさん -
PIVOT 3-drive EVO（3DE）
PIVOT 3-drive EVO（3DE）+ハーネスTH-2AコペンGR SPORTに取り付け。アクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポ
2026年3月14日 [パーツレビュー] sora0917さん
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タコメーター取付け
PIVOT GOTを取付けました。ちょっと大きめφ60。φ52が欲しかったのですが、OBD接続だとちょっと高いのでφ60のGOTをチョイス。まあヤフオクですけど。
2026年3月14日 [整備手帳] 丸つさん
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PIVOT 3-drive AC (THA/THA-BM)
オートクルーズを入れてみたくて、買ってみました。アップガレージで中古本体を買って、ヤフオクで配線を買ってで、¥15,000いかないくらいで揃いました。新品のac2と比べて¥7,000安く済みましたが、
2026年3月8日 [パーツレビュー] あらみんさん
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クルコン付けました🤗
サンバーに取り付けしたかった後付けクルコン。でもワイヤー式？のアクセルのサンバーには取り付け不可😭😭仕事車はACC付きでほぼ自動運転できるからラク〜🤗🤗あの便利さを味わってしまうと・・・。
2026年3月7日 [整備手帳] umekyuさん
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PIVOT パワードライブ
2000回転越えてからの吹け上がりが鋭くなりました。取り付けも簡単でターボ車なら効果ありだと思います。スロコンと併用するとなかなかに楽しい。コスパは良いと思います。
2026年3月5日 [パーツレビュー] なかタカさん
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PIVOT OB MONITOR(OBM/OBM-2)
pivot ピボット【OB MONITOR 】吸気温度と少し細かめの水温が知りたくて、このモニターを設置しました。とにかく小さくて液晶画面が24㍉×13㍉しかないので、遠くに設置すると見えないかな？こ
2026年3月5日 [パーツレビュー] キャッチ&イート zc33sさん
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